Schiebeplanenwagen Rils der SNCF
Produktnummer:
240-837711
Produktinformationen "Schiebeplanenwagen Rils der SNCF"
Schiebeplanenwagen, Bauart Rils, der Französischen Staatseisenbahnen.
- Länge über Puffer 124 mm.
- Fein detaillierte Ausführung
- Mit separat angesetzten Griffstangen
- Realistische Struktur der Plane in hellem blau mit Vittel Beschriftung
- Ausführung mit rechteckigen Puffern
- Kupplungsschacht nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Eisenbahngesellschaft: | SNCF Französische Staatsbahn |
| Epoche: | IV von 1970 - 1990, V von 1990 - 2006 |
| Maßstab / Spur: | 1:160 / Spur N |
| Neuheiten: | 2020 |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Analog, 2 Leiter (Gleichstrom) Digital |
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Accessory Items
SALE
Diesellokomotive Serie BB 67400 der SNCF
275,00 € *
295,00 €
(6.78% gespart)
Vorbild: Serie BB 67400 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Dieselelektrischer Antrieb. Baujahr ab 1967. Modernisierte Version in der klassischen "Livree Arzens" Farbgebung.
Highlights:
Mit vielen Soundfunktonen
Führestandsbeleuchtung digital schaltbar
5-poliger Motor der alle vier Achsen antreibt
Fahrgestell der Lokomotive aus Metall
Modell: Eingebauter DCC-Digitaldecoder mit Geräuschgenerator, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen, Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 107 mm.
Nicht mehr verfügbar
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Kupplungsschacht nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik
Informationen zum Vorbild: Druckgaskesselwagen sind Spezialwagen für verflüssigte, tiefgekühlt verflüssigte oder gelöste Gase. Die Be- und Entladung erfolgt, über vom Boden aus bedienbare Vorrichtungen (Untenentleerung). Der auffällige, ca. 30 cm hohe, orange Längsstreifen in Kesselmitte ist typisch für europäische Wagen.
Lange Zeit fuhren diese Wagen ausschließlich, als bei den nationalen Bahnverwaltungen eingestellte Privatwagen [P]. Mittlerweile sind sie im Gegensatz zu anderen Wagengattungen, im Eigentum von spezialisierten Waggonvermietungsfirmen. Das komplexe Management umfasst dabei die Instandhaltung, Überprüfung, und vieles mehr notwendige des Wagenparks.