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Dampflokomotive 011 062-7, DB mit Sound

Produktinformationen "Dampflokomotive 011 062-7, DB mit Sound"

Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.

Antrieb auf drei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.

  • Ausführung mit weißen Radreifen
  • Fein detailliertes Modell mit Neubaukessel
  • Feine Metallradsätze
  • Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
  • Rauchgenerator nachrüstbar

Die einstigen Stars der DRG waren nach dem Zweiten Weltkrieg meist in einem erschreckend schlechten Zustand – vor allem im Bereich der Stromlinienverkleidung. Zunächst war bei ihnen eine Ausmusterung geplant. Der große Lokomotivmangel führte jedoch zu der Entscheidung, alle Maschinen aufzuarbeiten. Im Rahmen einer L4 wurden die Reste der Stromlinienschale entfernt. Wegen der stark abgezehrten Kessel aus St 47 K beschloss die DB 1953, alle 01.10 mit einem geschweißten Hochleistungskessel mit Verbrennungskammer auszustatten.

Die 1940 in Dienst gestellte Lokomotive 01 1062 erhielt 1954 ihren neuen Kessel. Im Rahmen der Umzeichnung auf EDV-gerechte Nummern wurde sie 1968 in 011 062-7 umgezeichnet. Die letzten Jahre vor der z-Stellung war sie dem Bw Rheine zugeteilt, wo sie 1973 ihren Dienst quittierte und besonders aufmerksam betreut wurde.

  • Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
  • Befahrbarer Mindestradius: 419 mm
  • Länge über Puffer: 277 mm
  • Schwungmasse
  • Anzahl angetriebene Achsen: 6
  • Anzahl Achsen mit Haftreifen: 3
  • 5-pol. Motor
  • Rauchgenerator nachrüstbar
  • 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
  • Digital-Decoder: NEM 652
  • Decoder-Typ: MS450R
  • Sound
ACHTUNG: Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Decoder Schnittstelle: 8-polige Schnittstelle nach NEM 652
Digitalfunktionen: Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, unterstützt das DCC Datenformat, unterstützt das Motorola® Datenformat, verfügt über RailCom
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
Epoche: IV von 1970 - 1990
Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
Neuheiten: 2023
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Analog, 2 Leiter (Gleichstrom) Digital
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE67942834

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SALE
Einheits-Schnellzugwagen Büe 356 (ex A4üe 29), 2. Klasse, DB
Einheits-Schnellzugwagen 2. Klasse, Gattung Büe 356 (ex A4üe 29), der Deutschen Bundesbahn. Deklassierter 1. Klasse Wagen Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen Filigrane Nachbildung der Drehgestelle Alle Wagen der Serie mit authentisch unterschiedlich lackierten Wagendächern ausgeführt Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Der größte Teil der Wagen kam nach 1949 zur Deutschen Bundesbahn. Mit der Klassenreform 1956 wurde die zweite Klasse in „erste Klasse“ umbenannt. Bereits in den 1960er-Jahren begann man damit die 1. Klasse-Wagen abzustufen, da sie den gestiegenen Komfortansprüchen nicht mehr gerecht wurden. Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Innenbeleuchtung: Nachrüstbar Länge über Puffer: 249 mm

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