Dampflokomotive Baureihe 065 der DB
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Produktinformationen "Dampflokomotive Baureihe 065 der DB"
Kraftpaket im Vorortdienst
Das DB-Neubauprogramm sah eine Tenderlokomotive für den Personenverkehr im Vorortdienst vor. Hierfür wurde ein Treibraddurchmesser von 1.500 mm und eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h vorgegeben. Die Krauss-Maffei AG in München lieferte im März 1951 die ersten schmucken Prototypen 65 001 und 002, weitere elf Maschinen (65 003-013) wurden im Laufe des Jahres in Dienst gestellt und 1955/56 folgten noch die 65 013-018. Eine absolute Hochburg der Reihe bildete das Bw Darmstadt, wo zwischen 1954 und 1966 elf Loks (65 001-011) stationiert waren. Nach diversen Elektrifizierungen fuhren sie ab Herbst 1964 nur noch im Regionalverkehr auf der Odenwaldstrecke Darmstadt – Erbach – Eberbach sowie auf den beiden Odenwaldnebenbahnen von Weinheim/Bergstraße nach Wahlen und Fürth/Odenwald.
Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der CFL Cargo.
Highlights
- Besonders filigrane Metallkonstruktion
- Viele angesetzte Details
- Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar
- Schlusslichter separat digital schaltbar
- Raucheinsatz serienmäßig eingebaut
- Multiprotokolldecoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
- Lokomotive mit authentischen Betriebsspuren
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Rauchsatz serienmäßig eingebaut. Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zwei rote Schlusslichter separat digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit authentischen Betriebsspuren. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei.
Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Länge über Puffer ca. 17,8 cm.
Einmalige Serie.
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Digitalfunktionen: | Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, Führerstandsbeleuchtung, Raucheinsatz (bereits eingebaut), Rauchsatzkontakt digital schaltbar, dieses Fahrzeug mit mfx Decoder meldet sich an einer mfx fähigen Digitalzentrale selbst an zum Beispiel an der Mobile Station von Märklin, unterstützt das DCC Datenformat |
| Eisenbahngesellschaft: | DB Deutsche Bundesbahn |
| Epoche: | IV von 1970 - 1990 |
| Maßstab / Spur: | 1:87 / Spur H0 |
| Neuheiten: | 2022 |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Analog, 2 Leiter (Gleichstrom) Digital |
| WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: | DE30519521 |
| besondere Merkmale: | Authentische Alterungsspuren, MHI Modell |
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