Einheits-Schnellzugwagen B4üe, 2. Klasse, DR
Produktnummer:
711-74863
Produktinformationen "Einheits-Schnellzugwagen B4üe, 2. Klasse, DR"
Einheits-Schnellzugwagen 2. Klasse, Gattung B4üe, der Deutschen Reichsbahn.
- Art.-Nr. 74862: Geänderte Betriebsnummer
- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Nachbildung der Drehgestelle
Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Die Deutsche Reichsbahn in der DDR setzte die genieteten Ganzstahlwagen der Bauart 1928 aus Mangel an Neubauwagen noch länger als die DB im hochwertigen Schnellzugverkehr ein.
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- Mit Inneneinrichtung ausgestattet
- Innenbeleuchtung: Nachrüstbar
- Länge über Puffer: 249 mm
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Eisenbahngesellschaft: | DR Deutsche Reichsbahn |
| Epoche: | III von 1945 - 1970 |
| Maßstab / Spur: | 1:87 / Spur H0 |
| Neuheiten: | 2023 |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Analog, 2 Leiter (Gleichstrom) Digital |
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Einheits-Schnellzugwagen B4üe, 2. Klasse, DR
Einheits-Schnellzugwagen 2. Klasse, Gattung B4üe, der Deutschen Reichsbahn.
Art.-Nr. 74863: Geänderte Betriebsnummer
Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
Filigrane Nachbildung der Drehgestelle
Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Die Deutsche Reichsbahn in der DDR setzte die genieteten Ganzstahlwagen der Bauart 1928 aus Mangel an Neubauwagen noch länger als die DB im hochwertigen Schnellzugverkehr ein.
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Innenbeleuchtung: Nachrüstbar
Länge über Puffer: 249 mm
SALE
Einheits-Schnellzugwagen A4üe, 1. Klasse, DR
Einheits-Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung A4üe, der Deutschen Reichsbahn.
Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
Filigrane Nachbildung der Drehgestelle
Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Die Deutsche Reichsbahn in der DDR setzte die genieteten Ganzstahlwagen der Bauart 1928 aus Mangel an Neubauwagen noch länger als die DB im hochwertigen Schnellzugverkehr ein.
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Innenbeleuchtung: Nachrüstbar
Länge über Puffer: 249 mm
SALE
Einheits-Gepäckwagen Pw4üe, DR
Einheits-Gepäckwagen, Gattung Pw4üe, der Deutschen Reichsbahn.
Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
Filigrane Nachbildung der Drehgestelle
Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Die Deutsche Reichsbahn in der DDR setzte die genieteten Ganzstahlwagen der Bauart 1928 aus Mangel an Neubauwagen noch länger als die DB im hochwertigen Schnellzugverkehr ein.
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Innenbeleuchtung: Nachrüstbar
Länge über Puffer: 226 mm
SALE
Einheits-Schnellzugwagen AB4üe, 1./2. Klasse, DR
Einheits-Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Gattung AB4üe, der Deutschen Reichsbahn.
Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
Filigrane Nachbildung der Drehgestelle
Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Die Deutsche Reichsbahn in der DDR setzte die genieteten Ganzstahlwagen der Bauart 1928 aus Mangel an Neubauwagen noch länger als die DB im hochwertigen Schnellzugverkehr ein.
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Innenbeleuchtung: Nachrüstbar
Länge über Puffer: 249 mm