3-teiliges Set IC "Riemenschneider" Teil 1

144,90 €*

Inhalt: 1 Stück

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Nicht mehr verfügbar

Produktnummer: 240-481806

Produktinformationen "3-teiliges Set IC "Riemenschneider" Teil 1"

Länge über Puffer 846 mm Längen-Maßstab 1:93,5

Nachbildung von zwei IC-Wagen 1. Klasse, Bauart Avmz207 / Apmz122, sowie einem Restaurant-Wagen, Bauart WRmh132, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Vorbild: Jede Stunde - jede Klasse! Mit diesem Slogan warb die Deutsche Bundesbahn für ihr zum Sommerfahrplan 1979 eingeführtes neues InterCity-Netz, dass nun statt eines 2-Stunden-Taktes eine stündliche Bedienung der vier bereits im Rahmen von "IC '71" eingeführten InterCity-Linien vorsah und zusätzlich neben der 1. Klasse auch die 2. Klasse in allen Züge zum festen Bestandteil machte. Zu den ersten Zügen des neuen IC-Netzes zählte der IC "Riemenschneider", der die Hansestadt Bremen mit der bayerischen Metropole München (u. zurück) verband. Bereits 1985 wurde das IC-Netz von vier auf fünf Linien erweitert, so dass zwischen Rhein/Ruhr und Rhein/Main nun drei statt zwei Züge pro Stunde und Richtung verkehrten: Aus "IC '79" wurde "IC '85".

ACHTUNG:	Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Eisenbahngesellschaft:	DB Deutsche Bundesbahn
Epoche:	IV von 1970 - 1990
Maßstab / Spur:	1:87 / Spur H0
Neuheiten:	2018
Schienensystem-digital-analog:	2 Leiter (Gleichstrom) Analog, 2 Leiter (Gleichstrom) Digital

0 von 0 Bewertungen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.

Anmelden

Ihre E-Mail-Adresse

Ihr Passwort

Bewertungen nur in der aktuellen Sprache anzeigen.

Keine Bewertungen gefunden. Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen.

Accessory Items

Elektrolokomotive Baureihe 120 004-7

Elektrolokomotive 120 004-7 der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Führerstand-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 220 mm Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Das Vorbild der Fleischmann-Lok ist eine Vorserien-120er im rot/beigen TEE-Farbanstrich. Passende Wagen: Sets 481806 und 481807.Alleskönnerin: Da die BR 120 als Universallok konzipiert wurde, zog sie in den Anfangsjahren sowohl Reise- wie auch schnelle Güterzüge. ACHTUNG!!! BITTE VOR DEM DIGITALISIEREN die Entstördrossel entfernen! Sonst raucht es kurz und der Decoder ist defekt. Wir haben Ihnen ein PDF zum Download bereit gestellt von dem Sie gerne gebrauch machen können. Dort wird genau gezeigt wo der Störenfried zu finden ist. Für einen analogen Betrieb muss diese Entstörung gewährleistet sein, im Digitalbetrieb macht sie Probleme. Das stellt keinen Defekt dar, sondern ist eine verpflichtend vorgeschriebene technische Maßnahme bei anlaog betriebenen Lokomotiven.

146,90 € *

Nicht mehr verfügbar

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Details

3-teiliges Set IC "Riemenschneider" Teil 2

Länge über Puffer 846 mm Längen-Maßstab 1:93,5 Nachbildung von drei IC-Wagen 2. Klasse, Bauart Bm235, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV. 1 Abteilwagen Bm 235 mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung sowie 1 Wagen mit IC Kurierdienst-Abteil. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Vorbild: Jede Stunde - jede Klasse! Mit diesem Slogan warb die Deutsche Bundesbahn für ihr zum Sommerfahrplan 1979 eingeführtes neues InterCity-Netz, dass nun statt eines 2-Stunden-Taktes eine stündliche Bedienung der vier bereits im Rahmen von "IC '71" eingeführten InterCity-Linien vorsah und zusätzlich neben der 1. Klasse auch die 2. Klasse in allen Züge zum festen Bestandteil machte. Zu den ersten Zügen des neuen IC-Netzes zählte der IC "Riemenschneider", der die Hansestadt Bremen mit der bayerischen Metropole München (u. zurück) verband. Bereits 1985 wurde das IC-Netz von vier auf fünf Linien erweitert, so dass zwischen Rhein/Ruhr und Rhein/Main nun drei statt zwei Züge pro Stunde und Richtung verkehrten: Aus "IC '79" wurde "IC '85".

144,90 € *

Nicht mehr verfügbar

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Details