Nahverkehrswagen 2. Klasse Bnb TRI
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Inhalt:
1 Stück
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Produktnummer:
687-57678
Produktinformationen "Nahverkehrswagen 2. Klasse Bnb TRI"
Eigentümer der n-Wagen in dem attraktiven Design "blau/rot/weiß" ist die TRI Train Rental GmbH, die u.a. Eisenbahnverkehrsunternehmen berät und auch Personenwagen aufarbeitet. Einige dieser Wagen wurden von National Express genutzt, dort aber derzeit nicht mehr selbst eingesetzt, sondern über TRI an andere Bahnen vermietet. Zwischenzeitlich wurden deshalb alle National Express-Aufkleber von den Wagen entfernt. Das neue Logo von TRI wird aktuell an die Wagen angebracht und soll dort dauerhaft verbleiben. In diesem Design werden die Wagen zukünftig in verschiedenen Teilen Deutschlands im Einsatz zu sehen sein.
- Länge über Puffer 303 mm
- NEM Schacht und Kurzkupplungskulisse
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Eisenbahngesellschaft: | Privatbahnen z. B. Wascosa oder Hector Rail oder VTG unterhalten einen privaten Fuhrpark aus dessen Bestand Fahrzeuge bedarfsgerecht gemietet werden können. Dadurch können Ihnen diese Fahrzeuge nahezu überall in Europa begegnen |
| Epoche: | VI von 2006 bis heute |
| Maßstab / Spur: | 1:87 / Spur H0 |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Analog, 2 Leiter (Gleichstrom) Digital |
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- Herbstneuheit 2019 -Eigentümer der Fahrzeuge in dem attraktiven Design "blau/rot/weiß" ist die TRI Train Rental GmbH, die u.a. Eisenbahnverkehrsunternehmen berät und auch Personenwagen aufarbeitet. Die E-Lok 110 in den Farben von TRI ist die passende Zuglokomotive für die PIKO n-Wagen # 57677 - # 57679
Länge über Puffer 190 mm
LED-Lichtwechsel weiß-rot
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
NEM Schacht mit Kurzkupplungskulisse
Nachrüstbar mit Sound; Chassis für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
Hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen und Antrieb auf 4 Achsen
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NEM 658 PluX22 Schnittstelle für Digital-Decoder mit werkseitig verbautem Decoder
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Eigentümer der n-Wagen in dem attraktiven Design "blau/rot/weiß" ist die TRI Train Rental GmbH, die u.a. Eisenbahnverkehrsunternehmen berät und auch Personenwagen aufarbeitet. Einige dieser Wagen wurden von National Express genutzt, dort aber derzeit nicht mehr selbst eingesetzt, sondern über TRI an andere Bahnen vermietet. Zwischenzeitlich wurden deshalb alle National Express-Aufkleber von den Wagen entfernt. Das neue Logo von TRI wird aktuell an die Wagen angebracht und soll dort dauerhaft verbleiben. In diesem Design werden die Wagen zukünftig in verschiedenen Teilen Deutschlands im Einsatz zu sehen sein.
Länge über Puffer 303 mm
NEM Schacht und Kurzkupplungskulisse
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- Herbstneuheit 2019 -Eigentümer der Fahrzeuge in dem attraktiven Design "blau/rot/weiß" ist die TRI Train Rental GmbH, die u.a. Eisenbahnverkehrsunternehmen berät und auch Personenwagen aufarbeitet. Die E-Lok 110 in den Farben von TRI ist die passende Zuglokomotive für die PIKO n-Wagen # 57677 - # 57679
Länge über Puffer 190 mm
LED-Lichtwechsel weiß-rot
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit separat zu erwerbendem PluX22 Decoder)
Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung (mit separat zu erwerbendem PluX22 Decoder)
NEM Schacht mit Kurzkupplungskulisse
Nachrüstbar mit Sound; Chassis für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
Hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen und Antrieb auf 4 Achsen
PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56449
NEM 658 PluX22 Schnittstelle für Digital-Decoder
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Eigentümer der n-Wagen in dem attraktiven Design "blau/rot/weiß" ist die TRI Train Rental GmbH, die u.a. Eisenbahnverkehrsunternehmen berät und auch Personenwagen aufarbeitet. Einige dieser Wagen wurden von National Express genutzt, dort aber derzeit nicht mehr selbst eingesetzt, sondern über TRI an andere Bahnen vermietet. Zwischenzeitlich wurden deshalb alle National Express-Aufkleber von den Wagen entfernt. Das neue Logo von TRI wird aktuell an die Wagen angebracht und soll dort dauerhaft verbleiben. In diesem Design sind die Wagen in verschiedenen Teilen Deutschlands im Einsatz zu sehen.
Länge über Puffer 303 mm
NEM Schacht und Kurzkupplungskulisse