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C-Gleis Schlanke Kreuzung

Produktinformationen "C-Gleis Schlanke Kreuzung"

Länge 236,1 mm. Kreuzungswinkel 12,1°. Kreuzende Strecken elektrisch getrennt. An den Enden der Kreuzung werden 4 Gleise 24071 benötigt (nicht in 24740 enthalten). 2 passende Böschungskeile liegen bei.

Warum liegt da jetzt so ein Kabel mit bei??? Die kreuzende Stecke ist elektrisch getrennt. Ein analog fahrender Modellbahner möchte eventuell eine von einem anderen Fahrtrafo gespeiste Strecke kreuzen. Da ist es unschön wenn die kreuzende Strecke nicht getrennt ist. Dann hätten wir nämlich eine Verbindung zwischen den beiden Fahrtrafos. Wenn wir digital unterwegs sind und beide Strecken nicht im selben Anschlussbereich ( Boosterstromkreis ) liegen würden hätten wir ebenfalls ein Problem. Das Kabel ist gedacht um die kreuzende Strecke elektrisch zu verbinden falls bei Ihrer Anlage keiner dieser Fälle vorliegt. Wir empfehlen Ihnen eine Testfahrt mit diesem Kabel und eine Testfahrt ohne Kabel. Wenn Sie keine Veränderung feststellen können lassen Sie das Kabel am besten in der Schachtel. Wenn Sie in zig Jahren überlegen warum jetzt gerade hier ein Kurzschluss auftritt..... denken Sie bestimmt sofort an dieses Kabel das Sie hier vor zig Jahren, ohne einen Vorteil davon zu haben, verbaut haben. Nicht das es schon mal vorgekommen wäre, aber wir haben gerüchteweise von solchen Vorkommnissen gehört.

ACHTUNG: Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Gleisform: Kreuzung
Kurvenradius in mm: 236,1
Kurvenwinkel (Länge) in Grad: 12,1°
Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
Schienensystem-digital-analog: 3 Leiter (Märklin) Analog ACHTUNG!!! Nur mit weißen Regeltransformatoren!, 3 Leiter (Märklin) Digital
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE30519521

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Accessory Items

C-Gleis gerade 70,8 mm lang mit abnehmbarer Böschung
Das Gleis wird zwingend an beiden Zweigen der schlanken Weichen und Kreuzungen benötigt da der schlanke Winkel die Verwendung der anderen Gleise unmöglich macht. Die Bettung der Gleise würden sich überlappen. Das spitz zulaufende Stück zum füllen der Lücke in der Böschung liegt der schlanken Weiche beziehungsweise schlanken Kreuzung bei.  Mit schlanke Weiche und Krezung ist der schlanke abzweigende Winkel gemeint. Auf den ersten Blick fällt aber eher auf das die langen Weichen und Krezungen gemeint sind.
C-Gleis Gegenbogen schlanke Weiche Radius 1114,6 mm 12,1°
Die 12,1° (Grad) gebogenen Gleise haben den selben Winkel wie die schlanken (großen/langen) Weichen 24711 und 24712 so wie der schlanken Kreuzung 24740 auf Ihren abbiegenden Weichenzungen. Mit dieser Kurve kommen Sie auf kleinstmöglichem Weg wieder parallel zu Ihrer Hauptstrecke. Wenn Sie nun beide Gleise symmetrisch haben möchten, sprich die Enden der Schienen genau gegenüber haben möchten, können Sie mit der geraden 24229 genau die Länge des Weichengegenbogens ausgleichen. Es macht gar nichts wenn Sie sich das Puzzle mit dem verflixten letzten fehlenden Stück sparen. Bleiben Sie im Raster des C-Gleis Systems.
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