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Reisezug "Montreal Limited" Alco PA-1

Produktinformationen "Reisezug "Montreal Limited" Alco PA-1"

Vorbild: Doppeltraktion der schweren Diesellokomotive Alco PA-1 mit 5 Streamliner-Schnellzugwagen der US-Bahngesellschaft Delaware & Hudson. Der Zug verkehrte Mitte der 1970er-Jahre unter dem Namen "Montreal Limited" zwischen New York (NY) und Montreal (PQ).

Highlights:

  • Weltweit limitiert auf 1.999 Stück!
  • Seitliche Nummerntafeln beleuchtet.
  • Alle Wagen bereits mit Innenbeleuchtung ausgerüstet.

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 geregelter Hochleistungsantrieb in den A-Units. Je 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Marslight separat schaltbar. Seitliche Nummerntafeln beleuchtet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung. Schlusswagen mit rotem Schlusslicht. Wagen beziehen Strom über Strom führende Kurzkupplung vom Schlusswagen. Gesamtlänge des Zuges ca. 173,5 cm.

ACHTUNG: Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Digitalfunktionen: Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, dieses Fahrzeug mit mfx Decoder meldet sich an einer mfx fähigen Digitalzentrale selbst an zum Beispiel an der Mobile Station von Märklin
Eisenbahngesellschaft: Delaware & Hudson
Epoche: III von 1945 - 1970
Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
Schienensystem-digital-analog: 3 Leiter (Märklin) Analog ACHTUNG!!! Nur mit weißen Regeltransformatoren!, 3 Leiter (Märklin) Digital
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE30519521
besondere Merkmale: mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung

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Diesellokomotive Alco PA-1
Vorbild: Doppeltraktion der schweren Diesellokomotive Alco PA-1 der US-Bahngesellschaft Pennsylvania Railroad (PRR). Betriebsnummern 5752A und 5753A. Betriebszustand um 1954. Highlights: Doppel-Lokomotive in Metallausführung. Schwere Maschine mit beeindruckender Zugkraft. Zwei synchron geregelte Hochleistungsantriebe. Digital-Decoder mfx+. Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 geregelter Hochleistungsantrieb in den A-Units. Je 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Seitliche Nummerntafeln beleuchtet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). An beiden Stirnseiten Kurzkupplungen in Norm-Aufnahmeschächten, jeweils austauschbar gegen eine Imitation einer amerikanischen Kupplung oder eine Abdeckblende. Kupplungsimitation und Abdeckblende beiliegend. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Kupplungen ca. 47,2 cm.

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