Themen-Ergänzungspackung "Moderner Güterverkehr"

Die Märklin Diesel-Lokomotive BR 216 ist mit einem mfx Digitaldecoder ausgerüstet. In einfachen Worten formuliert bedeutet das für Sie, Fahrstrecke aufbauen, Lok aufgleisen und fahren. Den Rest klärt die Märklin Mobile Station mit dem Märklin mfx Decoder Ihrer Lok ohne Ihr zutun. Genial einfach, einfach genial. Für weiterführende individuelle Fragen stehen wir bei Modell & Technik Ziegler gerne zur Verfügung. Wir sind inzwischen mit der Märklin Mobile Station per du. Wenn Sie sich für dieses Set entscheiden haben Sie sich für ein updatefähiges digitales Fahrgerät entschieden mit dem Sie alle gängigen Lokomotiven steuern können. Was zum Updaten nötig ist haben wir bei uns im Haus. Wenn Ihre Mobile Station mal nicht so will wie Sie wollen haben wir das nötige "gwusst wie" um das technisch machbare in Ihrem Sinne der Mobilen Station bei zu bringen. Die Größe des Gleisovals beträgt 150 cm auf 85 cm. Im Set enthalten sind: 12 Kurven 24130 4 Gerade 24188 4 Gerade 24172 die Gleisanschlussbox das zugehörige Schaltnetzteil die Mobile Station zum Steuern der Lokomotiven ein illustrietes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen so wie Erweiterungsmöglichkeiten die BR 216 ein Niederbordwagen Rlmms und ein offener Güterwagen Eaos 106 der DB AG  

Ideal zum Einstieg in die Märklin-Welt für die ganze Familie die Digital-Startpackung „Papa – komm spielen!“. Eine wieselige Rangierdiesellok mit drei unterschiedlichen Güterwagen laden zum Ausprobieren, Spielen, Beschäftigen und immer wieder Neues zu entdecken ein. Natürlich kann dieses Set schnell mit dem gesamten C-Gleis-Programm erweitert werden.   Vorbild: Fiktive Diesellokomotive Bauart Henschel DHG 700, zwei offene Güterwagen und ein Niederbordwagen der Deutschen Bahn AG (DB AG), Unternehmensbereich DB Cargo. Highlights: Idealer Einstieg in die digitale Welt der Modelleisenbahn für die ganze Familie. Moderne Zugzusammenstellung der Epoche VI. Automatische Anmeldung an der Mobile Station durch eingebauten mfx-Decoder. Beleuchtung der Lokomotive mit wartungsfreien Leuchtdioden. Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage. Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Spezialmotor. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Blinklicht auf dem Führerhausdach, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und gelben Leuchtdioden (LED). Kupplungshaken. Die offenen Güterwagen verfügen über herausnehmbare Ladungseinsätze "Kohle" und "Sand". Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge des Zuges: 45,7 cm. Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188 und 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm. Informationen zum Vorbild: So eine schöne Dieselrangierlok des Typs Henschel DHG 700 C hätte der DB AG bestimmt auch gut zu Gesicht gestanden, aber zumindest in der Modellbahnwelt wird dies nun Realität. Immerhin durfte sich eine äußerlich ähnliche, nur mit dieselelektrischem Antrieb und leistungsschwächere Maschine des Typs DE 500 C als 259 004 vom 8. September bis 19. Dezember 1983 bei der DB als Leihlokomotive bewähren. Schon seit den frühen 1960er Jahren produzierten die Henschel-Werke in Kassel Dieselloks für den mittelschweren und schweren Rangierdienst auf Industrie und Nebenbahnen mit Gelenkwellenantrieb. Wiesen die Loks der vierten Henschel-Generation noch abgerundete Formen auf, so wandelte sich dies bei der fünften Generation ab 1973 zu kantigen Aufbauten. Zu dieser Generation gehört auch das vorgestellte Modell. Die Bezeichnung DHG 700 C symbolisiert eine dieselhydraulische Lokomotive mit Gelenkwellenantrieb, rund 700 PS Leistung und drei Antriebsradsätzen. Dabei überträgt ein Dieselmotor seine Leistung über eine Gelenkwelle zu einem hydrodynamischen Voith-Getriebe mit angeflanschten Stufen- und Wendegetriebe und wiederum über Gelenkwellen auf die Radsätze. Zudem ermöglicht das Stufengetriebe einen Geschwindigkeitswechsel und erlaubt eine maximale Geschwindigkeit im Rangiergang von 30 km/h und im Streckengang von 50 km/h. Alle Antriebskomponenten sind in einem starren Rahmen eingebunden, wobei der geringe Radsatzstand ein sicheres Befahren von einem Kurvenradius von nur 80 m garantiert. Von diesem Modell produzierte Henschel zwischen 1973 und 1985 insgesamt 55 Exemplare. In Dienst gestellt wurden die Loks hauptsächlich bei Bergbauunternehmen (Saarbergwerke: sieben Stück) und Stahlproduzenten sowie Chemieunternehmen, aber auch Automobilhersteller wie Volkswagen (sieben Stück) gehörten zu den Kunden.

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.1 der Deutschen Bahn AG (DB AG), 1 Selbstentladewagen Fals 176 der Railion Deutschland AG, 1 Rungenwagen Kbs 443 und 1 offener Güterwagen Eaos 106 der Deutschen Bahn AG (DB AG). In einfachen Worten formuliert bedeutet das "mfx" für Sie, Fahrstrecke aufbauen, Lok aufgleisen und fahren. Den Rest klärt die Märklin Mobile Station mit dem Märklin mfx Decoder Ihrer Lok ohne Ihr zutun. Genial einfach, einfach genial. Für weiterführende individuelle Fragen stehen wir Ihnen bei Modell & Technik Ziegler gerne zur Verfügung. Wir sind inzwischen mit der Märklin Mobile Station per du. Wenn Sie sich für dieses Set entscheiden haben Sie sich für ein updatefähiges digitales Fahrgerät entschieden mit dem Sie alle gängigen Lokomotiven steuern können. Was zum Updaten nötig ist haben wir bei uns im Haus. Wenn Ihre Mobile Station mal nicht so will wie Sie wollen haben wir das nötige "gwusst wie" um das technisch machbare in Ihrem Sinne der Mobilen Station bei zu bringen. Die Größe des Gleisovals beträgt 190 cm auf 80 cm. Im Set enthalten sind: Lokomotive BR 185.1 in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und Spezialmotor. 4 Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden. 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Rungenwagen mit abnehmbaren Rungen. Selbstentladewagen mit maßstäblicher Kohle beladen. Alle Wagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen. Länge des Zuges 66,8 cm. Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 5 gerade Gleise 24188, 7 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224 und 1 Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.