Nahverkehrssteuerwagen Wittenberger Kopf 2. Klasse DB AG V mintgrün Wechselstromversion
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Produktinformationen "Nahverkehrssteuerwagen Wittenberger Kopf 2. Klasse DB AG V mintgrün Wechselstromversion"
Mit dem neukonstruierten Steuerwagen mit Wittenberger Kopf entspricht PIKO einen langgehegten Wunsch viele Modellbahnfreunde!Der Steuerwagen auf Basis eines n-Wagens erscheint in gewohnt detaillierter und filigraner Ausführung des Expert Sortiments und besitzt eine maßstäbliche Länge, die passende Inneneinrichtung, scharf gravierte Drehgestelle und extra angesetzte Griffstangen. Der Steuerwagen stellt die perfekte Ergänzung zu den PIKO n-Wagen dar, kann aber auch vorbildgerecht mit Doppelstockwagen kombiniert werden! Der Steuerwagen ist für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorgesehen und verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel weiß/rot, eine beleuchtete Zugzielanzeige, Führerpultbeleuchtung sowie einen werkseitig eingebauten Funktionsdecoder.
- Länge über Puffer 303 mm
- Befahrbarer Mindestradius 358 mm (Radius 1 tauglich)
- Werkseitig vorbereitet für die Nachrüstung einer Innenbeleuchtung mit der Nummer 56293
- NEM Schacht und Kurzkupplungskulisse
- Funktionsdecoder und Schleifer für das Mittelleiter Gleis bereits werkseitig installiert
- Beleuchtete Zugzielanzeige und Führerpultbeleuchtung über Funktionsdecoder digital schaltbar
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Digitalfunktionen: | unterstützt das DCC Datenformat, unterstützt das Motorola® Datenformat |
| Eisenbahngesellschaft: | DB AG Deutsche Bahn AG |
| Epoche: | V von 1990 - 2006 |
| Maßstab / Spur: | 1:87 / Spur H0 |
| Neuheiten: | 2020 |
| Schienensystem-digital-analog: | 3 Leiter (Märklin) Analog ACHTUNG!!! Nur mit weißen Regeltransformatoren!, 3 Leiter (Märklin) Digital |
| WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: | DE24216800 |
| besondere Merkmale: | Bei schiebender Lokomotive (Steuerwagen voraus) leuchtet am Steuerwagen ein weißes Dreilicht-Spitzensignal. Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) brennen am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter. |
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