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7-teiliger Dieseltriebzug BR 601 Alpen-See-Express der DB AC-SOUND

Produktinformationen "7-teiliger Dieseltriebzug BR 601 Alpen-See-Express der DB AC-SOUND"

7-teiliger Dieseltriebzug Baureihe 601 „Alpen-See-Express“ der Deutschen Bundesbahn.

Zugset bestehend aus einem Motorwagen mit Antrieb, zwei Großraumwagen, einem Speisewagen, zwei Abteilwagen und einem Motorwagen ohne Antrieb.

  • befahrbarer Mindestradius 358 mm ( märklin Radius 1 C-Gleis lässt sich befahren)
  • Jubiläumsmodell ‒ 60 Jahre ROCO!
  • Im Betriebszustand der 1980er Jahre
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Mit schaltbaren Soundfunktionen
  • Länge über Puffer 1510 mm
  • Mit Inneneinrichtung ausgestattet

Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901.1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurden täglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr („Alpen-See-Express“). Ausgehend von Hamburg und Dortmund verkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.

ACHTUNG: Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Decoder Schnittstelle: 8-polige Schnittstelle nach NEM 652
Digitalfunktionen: Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, unterstützt das DCC Datenformat, unterstützt das Motorola® Datenformat
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
Epoche: IV von 1970 - 1990
Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
Neuheiten: 2020
Schienensystem-digital-analog: 3 Leiter (Märklin) Analog ACHTUNG!!! Nur mit weißen Regeltransformatoren!, 3 Leiter (Märklin) Digital
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE67942834

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SALE
3-teilige Ergänzung Wagen-Set für den Alpen-See-Express
Wagenset mit drei Ergänzungswagen für den „Alpen-See-Express“ der Deutschen Bundesbahn. Set bestehend aus zwei Abteilwagen und einem Großraumwagen. befahrbarer Mindestradius 358 mm ( märklin Radius 1 C-Gleis lässt sich befahren) Jubiläumsmodell ‒ 60 Jahre ROCO! Im Betriebszustand der 1980er Jahre Vorbildgetreu lackiert und beschriftet Länge über Puffer 630 mm Mit Inneneinrichtung ausgestattet Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901.1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurden täglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr („Alpen-See-Express“). Ausgehend von Hamburg und Dortmund verkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.

Inhalt: 3 Stück (42,00 €* / 1 Stück)

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