Diesellokomotive V 200 126, DB
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Produktinformationen "Diesellokomotive V 200 126, DB"
Diesellokomotive V 200 126 der Deutschen Bundesbahn.
- In „altroter“ Lackierung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der V 200.0. 1962 wurde die erste Lok an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Ausgemustert wurden die letzten Exemplare beim Bw Oberhausen 1 zum Sommerfahrplan 1988. Die Universallok leistete 2.700 PS. Damit konnte sie die unterschiedlichsten Zuggattungen befördern. Legendär waren die Schnellzug-Einsätze auf der Vogelfluglinie oder auf der gebirgigen Schwarzwaldbahn sowie später auf der Emslandstrecke als Nachfolger der 043 mit den Erzzügen „Langer Heinrich“ Emden-Rheine.
- Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Befahrbarer Mindestradius: 192 mm
- Länge über Puffer: 115 mm
- Schwungmasse
- Haftreifen: 2
- Anzahl angetriebene Achsen: 4
- 3-pol. Motor
- 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Decoder Schnittstelle: | 6-polige Schnittstelle nach NEM 651 |
| Eisenbahngesellschaft: | DB Deutsche Bundesbahn |
| Epoche: | III von 1945 - 1970 |
| Maßstab / Spur: | 1:160 / Spur N |
| Neuheiten: | 2023 |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Analog |
| WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: | DE67942834 |
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