Beleuchtungsbausatz Steuerwagen "Wittenberger Kopf"

Neuheit 2021: Mit dem „Wittenberger Kopf“ entspricht PIKO einen lange gehegten Wunsch vieler Freunde des Maßstabs 1:160! Der Steuerwagen auf Basis eines n-Wagens erscheint in gewohnt detaillierter und filigraner Ausführung und besitzt eine maßstäbliche Länge, die passende Inneneinrichtung, scharf gravierte Drehgestelle und extra angesetzte Griffstangen. Der Steuerwagen stellt die perfekte Ergänzung zu den PIKO n-Wagen dar! Der Steuerwagen ist für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorgesehen und verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel weiß/rot. Länge über Puffer: 165 mm befahrbarer Mindestradius: 192 mm NEM Schacht und Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar (Art.-Nr. 46294) Informationen zum Vorbild: Zusätzlich zu den Silberlingen wurde von der Bundesbahn eine größere Anzahl an Steuerwagen bestellt, die sich durch zusätzliche Fenster und ein Gepäckabteil von den 2. Klasse Wagen unterschie- den. Bei weiteren Serien wurden reine Steuerwagen geordert, die nun einen regulären Führerstand besaßen. Die Kopfform dieser Steuerwagen wird umgangssprachlich entsprechend dem für den Umbau zuständigen Ausbesserungswerk als „Karlsruher Kopf“ bezeichnet. Da diese Steuerwagen in den 1990er-Jahren nicht mehr zeitgemäß ausgestattet waren und durch den verstärkten Einsatz von Wendezügen der Bedarf an solchen Fahrzeugen stieg, wurde vom RAW Wittenberge ein neuer Wagen entwickelt, Er besitzt den modularen DB-Einheitsführerstand der BR 111 und wird als „Wittenberger Kopf“ bezeichnet. Der Führerraum besitzt seitliche Türen und eine verglaste Rückwand, die dem Fahrgast einen Blick auf die Strecke erlaubt. Technisch ist der Betrieb mit E- und Dieselloks möglich, durch die seitenselektive Türsteuerung wurden die Steuerwagen auch in Kombination mit Doppel- stock-Wagen eingesetzt. 

Neuheit 2022: Druckvariante des n-Steuerwagens mit "Wittenberger Kopf" der DB AG in mintgrüner Lackierung der Epoche V. Der Steuerwagen kann ideal mit den n-Wagen kombiniert werden, so zum Beispiel mit den ebenfalls mintgrünen Personenwagen der 1./2. (#40647) und 2. Klasse (#40646). Das Modell auf Basis eines n-Wagens erscheint in gewohnt detaillierter und filigraner Ausführung und besitzt eine maßstäbliche Länge, die passende Inneneinrichtung, scharf gravierte Drehgestelle und extra angesetzte Griffstangen. Der Steuerwagen ist für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorgesehen und verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel weiß/rot. Länge über Puffer: 165 mm befahrbarer Mindestradius: 192 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse