Elektrolokomotive Serie Litt. 141 der Hectorrail
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Produktnummer:
870-T16991
Produktinformationen "Elektrolokomotive Serie Litt. 141 der Hectorrail"
Vorbild: Schnellfahrlokomotive Litt. 141 des Schwedischen Privatbahnunternehmens „Hectorrail“. Ehemalige Serie 1012 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Gebaut 1997 von SGP, ELIN und Siemens als Serie von 3 Prototypen. Betriebsnummer 141.003-4 Starling.
Highlights
- 14-polige Schnittstelle
- Fahrgestell der Lok aus Metall
- Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar
Modell: Mit digitaler Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Kinematik für Kurzkupplung.
Länge über Puffer 120 mm.
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Eisenbahngesellschaft: | Privatbahnen z. B. Wascosa oder Hector Rail oder VTG unterhalten einen privaten Fuhrpark aus dessen Bestand Fahrzeuge bedarfsgerecht gemietet werden können. Dadurch können Ihnen diese Fahrzeuge nahezu überall in Europa begegnen |
| Epoche: | VI von 2006 bis heute |
| Maßstab / Spur: | 1:160 / Spur N |
| Neuheiten: | 2020 |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Analog |
| WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: | DE30519521 |
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SALE
KLV-Tragwagen-Set Bauart Sgns der AEE Cargo/Hector Rail
Vorbild: 4 vierachsige KLV-Tragwagen der Bauart Sgns 121 in seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE Cargo AG, vermietet an Hector Rail AB, SE-Danderyd. Mit Holzladegestellen ExTe SR12, Stützschwellen und Stirnwandgitter, zum Transport von Stammholz. Betriebszustand 2014.
Highlights:
Formvariante.
Modell: Formvariante, Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung. Jeder Tragwagen ist mit 6 ExTe-Rungen SR12, 3 Stützschwellen und 1 Stirnwandgitter ausgestattet. Diese Wagen sind paarweise separat verpackt.
Gesamtlänge über Puffer 492 mm.
Containertragwagen Bauart Sgnss der ERR
Vorbild: vierachsiger Container-Tragwagen Bauart Sgnss der European Rail Rent (ERR), registriert in Deutschland. Beladen mit 3 Schüttgutbehältern der österreichischen Firma Innofreight, A-8600 Bruck an der Mur. Großvolumige Container mit einem Fassungsvermögen von 46 m3. Betriebszustand um 2019.
Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 3 abnehmbaren Innofreight-Containern.
Länge über Puffer 123 mm.
SALE
Containertragwagen Bauart Sgnss der AAE
Vorbild: vierachsiger Container-Tragwagen Bauart Sgnss der AAE vermietet an Rush Rail. Beladen mit 3 Schüttgutbehältern der österreichischen Firma Innofreight, A-8600 Bruck an der Mur. Großvolumige Container mit einem Fassungsvermögen von 46 m3. Betriebszustand um 2010.
Highlight:
Fahrgestell aus Metalldruckguss
Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 3 abnehmbaren Innofreight-Containern.
Länge über Puffer 123 mm.
SALE
Containertragwagen-Set Bauart Sgmmns 190
Vorbild: 3 vierachsige Containertragwagen der Bauart Sgmmns 190 der AAE. Beladen 2x mit je einem 40-ft-Container und 1x mit 2 Tankcontainern. Betriebszustand 2019.
Highlights:
Fahrgestell der Wagen aus Metall.
Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen jeweils mit 40-ft-Containern, bzw. 2 Tankcontainern. Einzeln verpackt.Zusätzliche Umverpackung.
Gesamtlänge über Puffer 255 mm.