Leistungsstarkes elektrisches RC-Boot Der Traxxas Blast™ wurde entwickelt, um schnell, zuverlässig und einfach zu fahren zu sein. Das eingebaute Wasserkühlsystem für den Motor hilft, den Blast für längere Fahrzeiten und ganztägigen Spaß kühl zu halten. Mit dem wasserdichten, vollautomatischen elektronischen Fahrtregler Nautica™, der wasserdichten High-Torque-Servo Nautica Electronic Speed Control (#3010X) und der patentierten wasserdichten Empfängerbox muss der Spaß am See nicht wegen einer nassen Funkanlage vorzeitig enden. Mit seinem stabilen 24-Zoll-Tief-V-Rumpf, der eleganten Luke, der neuen Grafik und dem leistungsstarken wassergekühlten Stinger®-Motor mit 20 Umdrehungen ist der Blast immer bereit, Wellen zu schlagen. Der lenkbare Außenborder mit einstellbarer Trimmung bietet präzise Kontrolle und leistungsstarke Tuning-Optionen. Der Blast bietet Traxxas Geschwindigkeit, Spaß und Qualität mit einer Ausstattungsliste, die man von einem so günstigen Boot nicht erwartet. Der Preis macht es einfach, den Spaß zu verdoppeln, indem man zwei Boote für realistische Off-Shore-Racing-Action kauft.Blast ist komplett zusammengebaut und betriebsbereit mit installierter Funkanlage und elektronischer Geschwindigkeitsregelung. Die Wellen werden Sie herausfordern, nicht die Bauanleitung. Die farbenfrohen Aufkleber des Blast werden bereits im Werk aufgeklebt, damit es schnell auf‘s Wasser gehen und der Spaß beginnen kann!   Ready-To-Race® Der Traxxas Blast kommt komplett montiert mit einem TQi™ 2.4GHz Funksystem, wasserdichter elektronischer Nautica™-Geschwindigkeitsregelung, 7,2-V-Power-Cell™-NiMH-Akku mit 4-Ampere-Gleichstrom-Schnellladegerät und werkseitig angebrachten Vollfarbaufklebern. Zur Inbetriebnahme werden lediglich 4 AA-Baterien für die Fernbedienung benötigt.   Der wasserdichte elektronische Nautica-Geschwindigkeitsregler bietet eine sanfte, vollständig proportionale Steuerung für präzise Manöver. Dank der wasserdichten Konstruktion bleibt der Regler auch nach vielen Einsätzen trocken.Hinweis: Der Nautica Geschwindigkeitsregler verfügt nicht über eine Unterspannungserkennung und ist nicht mit LiPo-Akkus kompatibel. • Wasserdichtes Design• Elektronischer Fahrtregler nur für Vorwärtsfahrt• Entwickelt für Marineanwendungen• Ausgestattet mit patentiertem Traxxas Hochstromanschluss  Der Blast verfügt über die modifizierte Leistung des Stinger 20-Turn-Motors. Der Stinger ist 30 % schneller als typische Serienmotoren! Eine einzige Drahtstärke wird 20 Mal um den Anker gewickelt, um eine perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und Drehmoment zu erreichen. Das installierte Motorkühlsystem sorgt dafür, dass der Motor kühl bleibt - für längere Laufzeiten und ganztägigen Spaß. Das wasserdichte Lenkservo (#2056) verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Spaß auch bei Nässe weitergeht. Das drehmomentstarke Servo sorgt für die nötige Kraft, um den Oberflächenpropeller mit unglaublicher Präzision und Geschwindigkeit zu bewegen. Eine patentierte versiegelte Empfängerbox ist eine weitere Traxxas-Innovation, die den Blast in eine ganz eigene Liga stellt. Die Antenne und Servo Drähte sauber durch eine spezielle wasserdichte Dichtung geführt. Ein spezieller blauer O-Ring versiegelt die Empfängerbox, um den Empfänger vor Wasser zu schützen. Der Empfänger kann für die Wartung ausgebaut werden und Aftermarket-Empfänger können ohne Verlust der Dichtungseigenschaften der Box installiert werden.   Der Blast beinhaltet ein 4-Ampere-Peak-Detection-Ladegerät für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose zum Aufladen im Feld. Die brillante LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Stecken Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku ein, um eine perfekte Ladung zu erhalten. Verwenden Sie 4-Zellen-Akkus, um durch enge Parcours oder kleine Schwimmbecken zu rasen und die Laufzeiten zu verlängern. Verwenden Sie 6-Zellen für maximale Leistung. Der Blast bringt einen Traxxas 3000-Serie Power Cell NiMH-Akkupacks mit. Dieser bietet hervorragende Laufzeiten und "Punch" zu einem erschwinglichen Preis. Zellen mit geringem Widerstand, flexible, silikonummantelte 12-Gauge-Drähte, hochbelastbare geschweißte Laschen und das exklusive iD®-Akkusystem von Traxxas sorgen für ein einfacheres und lohnenderes Akkuerlebnis.     Einschalten und starten! Das ist alles, was es mit dem TQ™ 2,4 GHz-Funksystem zu tun gibt. Es gibt keine Frequenzen zu verwalten, so dass der Fokus auf dem Spaß liegt. Fahren Sie mit mehreren Booten nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ ermöglicht eine weitreichende Steuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganztägigen Bootsbetrieb mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. • Der Blast hat die perfekte Größe für aufregende Action in großen Swimmingpools.• Das 24" Deep-V-Rumpfdesign schneidet durch die Wellen und sorgt für zusätzliche Stabilität, besonders wenn das Wasser etwas rauer wird.• Der lenkbare Außenantrieb leitet den Schub des Propellers für eine sofortige Lenkreaktion und hervorragende Kontrolle. Der verstellbare Außenantrieb ermöglicht die Änderung des Propellertrimmwinkels, um den Blast präzise auf optimale Leistung abzustimmen.• Der oberflächendurchdringende Propeller nutzt die Technologie von Booten in Originalgröße für Geschwindigkeit und Effizienz im Wasser.• Der effiziente Wellenantrieb überträgt die Motorleistung direkt auf den Propeller, ohne Untersetzungsverluste.• Blasts intensive grafische Aufkleber werden bereits ab Werk angebracht!• Der Schaumstoffschwimmer ist in den Rumpf integriert, um Ihre Investition vor Missgeschicken zu schützen.• Damit der Blast es auch auf dem Land gemütlich hat, bringt er einen passenden Bootsständer mit.     Technische Daten Rumpf-Typ: Hochleistungsfähiges modifiziertes "V" Geschwindigkeitsregler: Nautica™ wasserdichter ESC Toter Anstiegswinkel: 20 Grad Motor (elektrisch): Wassergekühlter 540 Stinger™ (20 Umdrehungen) Rumpflänge: 603 mm Funksystem: Traxxas TQ 2.4GHz (3-Kanal) Breite: 146 mm Ladegerät: 4-Ampere-DC-Schnellladegerät Gewicht: 793 g Akku: Traxxas 6-Zellen NiMH-Akku mit iD® Tiefgang: 83 mm Antriebssystem/Abtrieb: Direktantrieb, Einstellbares Oberflächen-Piercing     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • Traxxas Traxxas Blast Sportboot• TQi™ 2,4-GHz-Funksystem• wasserdichter elektronischer Nautica™-Geschwindigkeitsregeler• 7,2-V-Power-Cell™-NiMH-Akku• 4-Ampere-Gleichstrom-Schnellladegerät• Schnellstart-Anleitung • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender.    

    Der Traxxas Rustler® XL-5 / 2WD Der Traxxas Rustler® sitzt tief und breit für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Kurvenfahrten. Der kurze Radstand und das leichte Chassis sorgen für ein schnelles Lenkverhalten und ein agiles Fahrgefühl, das andere Trucks nicht haben. Der Rustler dominiert Schotterpisten und rast mit einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h über den Asphalt. Die wasserdichte Elektronik von Traxxas ermöglicht es, die wildesten Offroad-Abenteuer zu erleben, indem man durch Pfützen schießt, Schlamm verteilt und Schnee aufwirbelt. Rustler bietet Power-Sliding, Vollgas-Spaß und ein Ready-to-Race®-Paket, das von Traxxas' legendärer Innovation und Belastbarkeit unterstützt wird.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt.     Technische Daten Länge: 461 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h     ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• TQ™ 2,4 GHz Funksystem• 6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee.• Wasserdichtes 2056-Lenkservo mit hohem Drehmoment• Leistungsstarker Titan® 12T 550 Motor mit internem Lüfter.• Der Rustler erreicht Geschwindigkeiten von ca. 40 km/h.• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ elektronische GeschwindigkeitsregelungInnovatives wasserdichtes Design, drei Fahrprofile: Sport-Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts, Rennmodus - vorwärts / bremsen, Trainingsmodus™ - 50% vorwärts / bremsen / 50% rückwärts (patentiert), 12-Turn-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 550, 15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren, Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung, LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz • Torque-Control™-Rutschkupplung• Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetendifferential• Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Leicht zugängliches Batteriefach• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit reaktionsschneller Federrate• Langlebige, massive Sturzstangen machen die Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen• Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen bieten hervorragende Off-Road-Traktion• Die Rustler-Reifen enthalten Performance-Schaumstoffeinlagen und sind auf schwarze und verchromte 6-Speichen-Felgen aufgeklebt• Mehrfarbig lackierte ProGraphix®-Karosserie• Der Kotflügel ist mit Präzisionssechskantschrauben sicher an der Karosserie befestigt     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel  

    Der Traxxas Rustler® XL-5 / 2WD Der Traxxas Rustler® sitzt tief und breit für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Kurvenfahrten. Der kurze Radstand und das leichte Chassis sorgen für ein schnelles Lenkverhalten und ein agiles Fahrgefühl, das andere Trucks nicht haben. Der Rustler dominiert Schotterpisten und rast mit einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h über den Asphalt. Die wasserdichte Elektronik von Traxxas ermöglicht es, die wildesten Offroad-Abenteuer zu erleben, indem man durch Pfützen schießt, Schlamm verteilt und Schnee aufwirbelt. Rustler bietet Power-Sliding, Vollgas-Spaß und ein Ready-to-Race®-Paket, das von Traxxas' legendärer Innovation und Belastbarkeit unterstützt wird.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt.     Technische Daten Länge: 461 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h     ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• TQ™ 2,4 GHz Funksystem• 6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee.• Wasserdichtes 2056-Lenkservo mit hohem Drehmoment• Leistungsstarker Titan® 12T 550 Motor mit internem Lüfter.• Der Rustler erreicht Geschwindigkeiten von ca. 40 km/h.• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ elektronische GeschwindigkeitsregelungInnovatives wasserdichtes Design, drei Fahrprofile: Sport-Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts, Rennmodus - vorwärts / bremsen, Trainingsmodus™ - 50% vorwärts / bremsen / 50% rückwärts (patentiert), 12-Turn-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 550, 15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren, Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung, LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz • Torque-Control™-Rutschkupplung• Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetendifferential• Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Leicht zugängliches Batteriefach• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit reaktionsschneller Federrate• Langlebige, massive Sturzstangen machen die Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen• Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen bieten hervorragende Off-Road-Traktion• Die Rustler-Reifen enthalten Performance-Schaumstoffeinlagen und sind auf schwarze und verchromte 6-Speichen-Felgen aufgeklebt• Mehrfarbig lackierte ProGraphix®-Karosserie• Der Kotflügel ist mit Präzisionssechskantschrauben sicher an der Karosserie befestigt     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel  

    Der Traxxas Rustler® XL-5 / 2WD Der Traxxas Rustler® sitzt tief und breit für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Kurvenfahrten. Der kurze Radstand und das leichte Chassis sorgen für ein schnelles Lenkverhalten und ein agiles Fahrgefühl, das andere Trucks nicht haben. Der Rustler dominiert Schotterpisten und rast mit einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h über den Asphalt. Die wasserdichte Elektronik von Traxxas ermöglicht es, die wildesten Offroad-Abenteuer zu erleben, indem man durch Pfützen schießt, Schlamm verteilt und Schnee aufwirbelt. Rustler bietet Power-Sliding, Vollgas-Spaß und ein Ready-to-Race®-Paket, das von Traxxas' legendärer Innovation und Belastbarkeit unterstützt wird.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt.     Technische Daten Länge: 461 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h     ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• TQ™ 2,4 GHz Funksystem• 6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee.• Wasserdichtes 2056-Lenkservo mit hohem Drehmoment• Leistungsstarker Titan® 12T 550 Motor mit internem Lüfter.• Der Rustler erreicht Geschwindigkeiten von ca. 40 km/h.• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ elektronische GeschwindigkeitsregelungInnovatives wasserdichtes Design, drei Fahrprofile: Sport-Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts, Rennmodus - vorwärts / bremsen, Trainingsmodus™ - 50% vorwärts / bremsen / 50% rückwärts (patentiert), 12-Turn-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 550, 15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren, Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung, LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz • Torque-Control™-Rutschkupplung• Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetendifferential• Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Leicht zugängliches Batteriefach• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit reaktionsschneller Federrate• Langlebige, massive Sturzstangen machen die Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen• Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen bieten hervorragende Off-Road-Traktion• Die Rustler-Reifen enthalten Performance-Schaumstoffeinlagen und sind auf schwarze und verchromte 6-Speichen-Felgen aufgeklebt• Mehrfarbig lackierte ProGraphix®-Karosserie• Der Kotflügel ist mit Präzisionssechskantschrauben sicher an der Karosserie befestigt     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel  

    Der Traxxas Rustler® XL-5 / 2WD Der Traxxas Rustler® sitzt tief und breit für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Kurvenfahrten. Der kurze Radstand und das leichte Chassis sorgen für ein schnelles Lenkverhalten und ein agiles Fahrgefühl, das andere Trucks nicht haben. Der Rustler dominiert Schotterpisten und rast mit einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h über den Asphalt. Die wasserdichte Elektronik von Traxxas ermöglicht es, die wildesten Offroad-Abenteuer zu erleben, indem man durch Pfützen schießt, Schlamm verteilt und Schnee aufwirbelt. Rustler bietet Power-Sliding, Vollgas-Spaß und ein Ready-to-Race®-Paket, das von Traxxas' legendärer Innovation und Belastbarkeit unterstützt wird.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt.     Technische Daten Länge: 461 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h     ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• TQ™ 2,4 GHz Funksystem• 6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee.• Wasserdichtes 2056-Lenkservo mit hohem Drehmoment• Leistungsstarker Titan® 12T 550 Motor mit internem Lüfter.• Der Rustler erreicht Geschwindigkeiten von ca. 40 km/h.• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ elektronische GeschwindigkeitsregelungInnovatives wasserdichtes Design, drei Fahrprofile: Sport-Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts, Rennmodus - vorwärts / bremsen, Trainingsmodus™ - 50% vorwärts / bremsen / 50% rückwärts (patentiert), 12-Turn-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 550, 15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren, Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung, LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz • Torque-Control™-Rutschkupplung• Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetendifferential• Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Leicht zugängliches Batteriefach• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit reaktionsschneller Federrate• Langlebige, massive Sturzstangen machen die Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen• Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen bieten hervorragende Off-Road-Traktion• Die Rustler-Reifen enthalten Performance-Schaumstoffeinlagen und sind auf schwarze und verchromte 6-Speichen-Felgen aufgeklebt• Mehrfarbig lackierte ProGraphix®-Karosserie• Der Kotflügel ist mit Präzisionssechskantschrauben sicher an der Karosserie befestigt     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel  

    Der Traxxas Rustler® XL-5Wasserdicht für mehr Leistung und mehr Spaß! Der Traxxas Rustler ist ein beliebter Favorit, wenn es um wilden und haltbaren Spaß geht. Er lässt die Kokurenz im Regen stehen dank seiner Leistung, seiner sanfteren Kontrolle und mit seinem besserem Grip, was ihn zu einem schnellsten Ready-To-Race® -Trucks macht. Der leistungsstarke Titan ® 12-Turn modifizierten 550-Motor und der elektronischen XL-5-Geschwindigkeitsregelung bieten ein absolutes Fahrvergnügen. Er ist gemacht für Powersliding, Vollgas, Offroad-Action und aggressiven Fahrspaß – und das nicht nur im Dreck! Mit der exklusiven wasserdichten Elektronik von Traxxas saust Rustler durch Pfützen, Matsch und Schnee. Ihre RC-Abenteuer sind nur durch Ihre Vorstellungskraft begrenzt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 55 km/h lässt Rustler alles andere auf der Werkbank zurück.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD ® Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie Abgedichtetes Getriebe Graue Fahrwerkskomponenten sorgen für einen frischen Look     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD® Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender  

    Der Traxxas Rustler® XL-5Wasserdicht für mehr Leistung und mehr Spaß! Der Traxxas Rustler RC Stadium Truck sitzt niedrig und breit für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der kurze Radstand und das leichte Chassis bieten schnelle Lenkreaktion für ein agiles Gefühl. Der Rustler dominiert Schotterpisten und reißt den Asphalt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35+ MPH auf. Mit der wasserdichten Elektronik von Traxxas können Sie Ihre wildesten Off-Road-Abenteuer erleben, egal ob Pfützen, Schlamm oder Schnee. Der Rustler bietet Power-Sliding, Vollgas-Spaß in einem Ready-to-Race ®-Paket von Traxxas legendären Innovation und Zähigkeit unterstützt.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.   Die LED-Beleuchtung von Rustler verlängert den Spaß bis weit in die Dunkelheit hinein. Vier brillante weiße Lichter beleuchten den Weg vor Ihnen, während Sie mit zwei roten LEDs den Fortschritt des Rustler von hinten verfolgen können. Die Lichter sind hinter robusten Stoßfängern geschützt und das gesamte System ist wasserdicht, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.    Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Schwarz und Chrom, 6 Speichen Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Schwarz und Chrom, 6 Speichen Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD ® Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie Abgedichtetes Getriebe LED-Beleuchtung vorne und hinten     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD® Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender  

    Der Traxxas Rustler hat eine Erfolgsformel für robusten, zuverlässigen Spaß und einen niedrigen, budgetfreundlichen Preis! Der Rustler bringt RC-Spaß auf ein ganz neues Niveau mit höheren Geschwindigkeiten, innovativer Technologie und einer Haltbarkeit in Hobbyqualität für jahrelangen Spaß. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35+mph* reißt Rustler mit seinem leistungsstarken Titan ® 12-Gang modifizierten 550-Motor und der elektronischen XL-5-Geschwindigkeitssteuerung den Offroad-Roost. Die exklusive wasserdichte Elektronik von Traxxas ermöglicht es Rustler, für wilden Allwetterspaß durch Pfützen zu jagen, durch Schlamm zu mähen und Schnee zu zerfetzen. Ihre RC-Abenteuer sind nur durch Ihre Vorstellungskraft begrenzt. Steigen Sie auf echte Traxxas-Qualität und -Leistung und entdecken Sie mit dem Traxxas Rustler eine ganz neue Ebene des Spaßes!   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler RTR 2WD Stadium Truck Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Akku(s)NiMH- oder LiPo-Akku Ladegerät AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Der Traxxas Rustler® XL-5Wasserdicht für mehr Leistung und mehr Spaß! Der Traxxas Rustler ist ein beliebter Favorit, wenn es um wilden und haltbaren Spaß geht. Er lässt die Kokurenz im Regen stehen dank seiner Leistung, seiner sanfteren Kontrolle und mit seinem besserem Grip, was ihn zu einem schnellsten Ready-To-Race® -Trucks macht. Der leistungsstarke Titan ® 12-Turn modifizierten 550-Motor und der elektronischen XL-5-Geschwindigkeitsregelung bieten ein absolutes Fahrvergnügen. Er ist gemacht für Powersliding, Vollgas, Offroad-Action und aggressiven Fahrspaß – und das nicht nur im Dreck! Mit der exklusiven wasserdichten Elektronik von Traxxas saust Rustler durch Pfützen, Matsch und Schnee. Ihre RC-Abenteuer sind nur durch Ihre Vorstellungskraft begrenzt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 55 km/h lässt Rustler alles andere auf der Werkbank zurück.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD ® Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie Abgedichtetes Getriebe Graue Fahrwerkskomponenten sorgen für einen frischen Look     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD® Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender  

    Der Traxxas Rustler® XL-5Wasserdicht für mehr Leistung und mehr Spaß! Der Traxxas Rustler ist ein beliebter Favorit, wenn es um wilden und haltbaren Spaß geht. Er lässt die Kokurenz im Regen stehen dank seiner Leistung, seiner sanfteren Kontrolle und mit seinem besserem Grip, was ihn zu einem schnellsten Ready-To-Race® -Trucks macht. Der leistungsstarke Titan ® 12-Turn modifizierten 550-Motor und der elektronischen XL-5-Geschwindigkeitsregelung bieten ein absolutes Fahrvergnügen. Er ist gemacht für Powersliding, Vollgas, Offroad-Action und aggressiven Fahrspaß – und das nicht nur im Dreck! Mit der exklusiven wasserdichten Elektronik von Traxxas saust Rustler durch Pfützen, Matsch und Schnee. Ihre RC-Abenteuer sind nur durch Ihre Vorstellungskraft begrenzt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 55 km/h lässt Rustler alles andere auf der Werkbank zurück.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD ® Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie Abgedichtetes Getriebe Graue Fahrwerkskomponenten sorgen für einen frischen Look     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD® Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender  

    Der Traxxas Rustler® XL-5Wasserdicht für mehr Leistung und mehr Spaß! Der Traxxas Rustler RC Stadium Truck sitzt niedrig und breit für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der kurze Radstand und das leichte Chassis bieten schnelle Lenkreaktion für ein agiles Gefühl. Der Rustler dominiert Schotterpisten und reißt den Asphalt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35+ MPH auf. Mit der wasserdichten Elektronik von Traxxas können Sie Ihre wildesten Off-Road-Abenteuer erleben, egal ob Pfützen, Schlamm oder Schnee. Der Rustler bietet Power-Sliding, Vollgas-Spaß in einem Ready-to-Race ®-Paket von Traxxas legendären Innovation und Zähigkeit unterstützt.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.   Die LED-Beleuchtung von Rustler verlängert den Spaß bis weit in die Dunkelheit hinein. Vier brillante weiße Lichter beleuchten den Weg vor Ihnen, während Sie mit zwei roten LEDs den Fortschritt des Rustler von hinten verfolgen können. Die Lichter sind hinter robusten Stoßfängern geschützt und das gesamte System ist wasserdicht, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.    Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Schwarz und Chrom, 6 Speichen Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Schwarz und Chrom, 6 Speichen Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD ® Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie Abgedichtetes Getriebe LED-Beleuchtung vorne und hinten     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD® Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender  

    Der Traxxas Rustler hat eine Erfolgsformel für robusten, zuverlässigen Spaß und einen niedrigen, budgetfreundlichen Preis! Der Rustler bringt RC-Spaß auf ein ganz neues Niveau mit höheren Geschwindigkeiten, innovativer Technologie und einer Haltbarkeit in Hobbyqualität für jahrelangen Spaß. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35+mph* reißt Rustler mit seinem leistungsstarken Titan ® 12-Gang modifizierten 550-Motor und der elektronischen XL-5-Geschwindigkeitssteuerung den Offroad-Roost. Die exklusive wasserdichte Elektronik von Traxxas ermöglicht es Rustler, für wilden Allwetterspaß durch Pfützen zu jagen, durch Schlamm zu mähen und Schnee zu zerfetzen. Ihre RC-Abenteuer sind nur durch Ihre Vorstellungskraft begrenzt. Steigen Sie auf echte Traxxas-Qualität und -Leistung und entdecken Sie mit dem Traxxas Rustler eine ganz neue Ebene des Spaßes!   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler RTR 2WD Stadium Truck Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Akku(s)NiMH- oder LiPo-Akku Ladegerät AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Der Traxxas Rustler® XL-5Wasserdicht für mehr Leistung und mehr Spaß! Der Traxxas Rustler ist ein beliebter Favorit, wenn es um wilden und haltbaren Spaß geht. Er lässt die Kokurenz im Regen stehen dank seiner Leistung, seiner sanfteren Kontrolle und mit seinem besserem Grip, was ihn zu einem schnellsten Ready-To-Race® -Trucks macht. Der leistungsstarke Titan ® 12-Turn modifizierten 550-Motor und der elektronischen XL-5-Geschwindigkeitsregelung bieten ein absolutes Fahrvergnügen. Er ist gemacht für Powersliding, Vollgas, Offroad-Action und aggressiven Fahrspaß – und das nicht nur im Dreck! Mit der exklusiven wasserdichten Elektronik von Traxxas saust Rustler durch Pfützen, Matsch und Schnee. Ihre RC-Abenteuer sind nur durch Ihre Vorstellungskraft begrenzt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 55 km/h lässt Rustler alles andere auf der Werkbank zurück.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Mirror-Chome (All-Stars™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD ® Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie Abgedichtetes Getriebe Graue Fahrwerkskomponenten sorgen für einen frischen Look     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD® Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender  

    Der Traxxas Rustler® XL-5Wasserdicht für mehr Leistung und mehr Spaß! Der Traxxas Rustler RC Stadium Truck sitzt niedrig und breit für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der kurze Radstand und das leichte Chassis bieten schnelle Lenkreaktion für ein agiles Gefühl. Der Rustler dominiert Schotterpisten und reißt den Asphalt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35+ MPH auf. Mit der wasserdichten Elektronik von Traxxas können Sie Ihre wildesten Off-Road-Abenteuer erleben, egal ob Pfützen, Schlamm oder Schnee. Der Rustler bietet Power-Sliding, Vollgas-Spaß in einem Ready-to-Race ®-Paket von Traxxas legendären Innovation und Zähigkeit unterstützt.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.   Die LED-Beleuchtung von Rustler verlängert den Spaß bis weit in die Dunkelheit hinein. Vier brillante weiße Lichter beleuchten den Weg vor Ihnen, während Sie mit zwei roten LEDs den Fortschritt des Rustler von hinten verfolgen können. Die Lichter sind hinter robusten Stoßfängern geschützt und das gesamte System ist wasserdicht, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.    Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf.     Technische Daten Länge: 445 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,8" Schwarz und Chrom, 6 Speichen Breite: 311 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,8" Schwarz und Chrom, 6 Speichen Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,69 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 289 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 10,17) Lenkung: Bellcrank Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 28 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Traxxas #6519 TQ 3-Kanal-Mikroempfänger Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD ® Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Rustler erreicht Geschwindigkeiten von über 55 km/h(mit dem mitgelieferten optionalen Ritzel mit 28 Zähnen ) Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Große Achsträger mit 5x11 mm Oilite Buchsen Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Alias® Step-Pin-Hinterreifen und gerippte Vorderreifen (bieten hervorragende Off-Road-Traktion; mit Performance-Schaumstoffeinlagen; werden vorgeklebt auf spiegelverchromten 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern geliefert) ProGraphix® Karosserie Abgedichtetes Getriebe LED-Beleuchtung vorne und hinten     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD® Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender  

    Der Traxxas Stampede XL-5®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 30 mph (~50 km/h) und einer überragenden Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Wenn Sie Gas geben, hebt das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors die Vorderräder in die Höhe und ermöglicht so Wheelies im Gelände und kraftvolle Sprünge. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen hochoktanigen Monstertruck. Fügen Sie mehr Aufregung zu Ihrem RC-Abenteuer mit der Qualität und Leistung des Traxxas Stampede.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.   Die LED-Beleuchtung von Rustler verlängert den Spaß bis weit in die Dunkelheit hinein. Vier brillante weiße Lichter beleuchten den Weg vor Ihnen, während Sie mit zwei roten LEDs den Fortschritt des Rustler von hinten verfolgen können. Die Lichter sind hinter robusten Stoßfängern geschützt und das gesamte System ist wasserdicht, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.      Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem LED-Beleuchtung vorne und hinten Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h(Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.) Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Robustes Magnum™ 272-Getriebe Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Slipperkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine Einstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Talon™ 2,8"-Reifen sind auf atemberaubenden, spiegelverchromten Felgen aufgeklebt, 2,8-Zoll-All-Star™-Felgen Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Traxxas Stampede RC Monstertruck®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Der meistverkaufte Traxxas Stampede ist der Original-Hochleistungs-Monstertruck. Seine legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Heute hat der Stampede einen kühnen Blick, innovative Features, und natürlich mehr Leistung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 50 km/h und einer großen Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Die wasserdichte Elektronik ermöglicht es, durch Pfützen, Matsch und Schnee zu fahren - für ein Abenteuer bei jedem Wetter. Treten Sie ein in die echte Traxxas Qualität und Leistung und entdecken Sie eine ganz neue Ebene des Fahrspaßes mit dem Traxxas Stampede!   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.     Technische Daten Länge: 413 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h(Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.) Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Slipperkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine Einstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Talon™ 2,8"-Reifen sind auf atemberaubenden, spiegelverchromten Felgen aufgeklebt, 2,8-Zoll-All-Star™-Felgen Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Akku(s)NiMH- oder LiPo-Akku Ladegerät AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Traxxas Stampede RC Monstertruck®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Der meistverkaufte Traxxas Stampede ist der Original-Hochleistungs-Monstertruck. Seine legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Heute hat der Stampede einen kühnen Blick, innovative Features, und natürlich mehr Leistung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 50 km/h und einer großen Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Die wasserdichte Elektronik ermöglicht es, durch Pfützen, Matsch und Schnee zu fahren - für ein Abenteuer bei jedem Wetter. Treten Sie ein in die echte Traxxas Qualität und Leistung und entdecken Sie eine ganz neue Ebene des Fahrspaßes mit dem Traxxas Stampede!   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.     Technische Daten Länge: 413 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h(Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.) Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Slipperkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine Einstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Talon™ 2,8"-Reifen sind auf atemberaubenden, spiegelverchromten Felgen aufgeklebt, 2,8-Zoll-All-Star™-Felgen Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Akku(s)NiMH- oder LiPo-Akku Ladegerät AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Der Traxxas Bandit® XL-51/10 Scale, 2WD, Ready-To-Race® RC Buggy Der Traxxas Bandit® bringt die RC-Buggy-Performance auf ein ganz neues Niveau mit höherer Geschwindigkeit, innovativer Technologie, Langlebigkeit in Hobby-Qualität und einem budgetfreundlichen Preis. Das schlanke, leichte Chassis des Bandit sorgt für rasiermesserscharfes Handling und eine Geschwindigkeit von ca. 40 km/h. Wenn Sie den Gashebel betätigen, fährt der Bandit riesige Steilkurven, fliegt über Sprünge und sorgt in jeder Kurve für Aufregung. Egal ob im Gelände oder auf der Straße, die wasserdichte Elektronik des Bandit macht selbst die wildesten Allwetter-Abenteuer möglich. Setze auf echte Traxxas Qualität und Leistung und entdecke ein ganz neues Level an Spaß mit dem Traxxas Bandit.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Bandit verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt.     Technische Daten Länge: 423 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,2" Mirror-Chome (Tracer™) Breite: 250 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,2" Mirror-Chome (Tracer™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,36 kg Lenkservo: #2056 Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 286 mm Übersetzungsverhältnis: 2.72 (Endantrieb: 10.17) Lenkung: Zweifach-Umlenkhebel mit Servosaver Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: #6519 3-Kanal-Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas 3000 mAh, 8,4-Volt 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee• Wasserdichtes Traxxas 2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment• Leistungsstarker Titan® 12T 550 Motor mit internem Lüfter• Der Bandit erreicht Geschwindigkeiten von ca. 40 km/h• Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ GeschwindigkeitsreglerDrei Fahrprofile: Sport-Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts, Rennmodus - Vorwärts / Bremse, Trainingsmodus™ - 50% vorwärts / bremsen / 50% rückwärts (patentiert), 12-Turn-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 550, 15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren, Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung, LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz• Torque-Control™-Rutschkupplungssystem• Zuverlässiges Planetendifferential • Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung• Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Leicht zugängliches Batteriefach• Leicht abnehmbares und wieder montierbares Flügelbefestigungssystem• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit reaktionsschneller Federrate• Langlebige, solide Sturzstangen machen die Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überlegene Haltbarkeit• Alias® 2.2″ Step-Pin-Reifen hinten und Alias Rippenreifen vorne bieten hervorragende Off-Road-Traktion• Die Reifen sind bereits auf schwarze und verchromte Mehrspeichenräder aufgeklebt• ProGraphix® mehrfarbig lackierte Karosserien     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Bandit XL-5® RTR 2WD Buggy• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel  

    Der Traxxas Bandit® XL-51/10 Scale, 2WD, Ready-To-Race® RC Buggy Der Traxxas Bandit® bringt die RC-Buggy-Performance auf ein ganz neues Niveau mit höherer Geschwindigkeit, innovativer Technologie, Langlebigkeit in Hobby-Qualität und einem budgetfreundlichen Preis. Das schlanke, leichte Chassis des Bandit sorgt für rasiermesserscharfes Handling und eine Geschwindigkeit von ca. 40 km/h. Wenn Sie den Gashebel betätigen, fährt der Bandit riesige Steilkurven, fliegt über Sprünge und sorgt in jeder Kurve für Aufregung. Egal ob im Gelände oder auf der Straße, die wasserdichte Elektronik des Bandit macht selbst die wildesten Allwetter-Abenteuer möglich. Setze auf echte Traxxas Qualität und Leistung und entdecke ein ganz neues Level an Spaß mit dem Traxxas Bandit.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Bandit verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt.     Technische Daten Länge: 423 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,2" Mirror-Chome (Tracer™) Breite: 250 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,2" Mirror-Chome (Tracer™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,36 kg Lenkservo: #2056 Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 286 mm Übersetzungsverhältnis: 2.72 (Endantrieb: 10.17) Lenkung: Zweifach-Umlenkhebel mit Servosaver Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: #6519 3-Kanal-Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas 3000 mAh, 8,4-Volt 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee• Wasserdichtes Traxxas 2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment• Leistungsstarker Titan® 12T 550 Motor mit internem Lüfter• Der Bandit erreicht Geschwindigkeiten von ca. 40 km/h• Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ GeschwindigkeitsreglerDrei Fahrprofile: Sport-Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts, Rennmodus - Vorwärts / Bremse, Trainingsmodus™ - 50% vorwärts / bremsen / 50% rückwärts (patentiert), 12-Turn-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 550, 15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren, Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung, LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz• Torque-Control™-Rutschkupplungssystem• Zuverlässiges Planetendifferential • Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung• Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Leicht zugängliches Batteriefach• Leicht abnehmbares und wieder montierbares Flügelbefestigungssystem• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit reaktionsschneller Federrate• Langlebige, solide Sturzstangen machen die Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überlegene Haltbarkeit• Alias® 2.2″ Step-Pin-Reifen hinten und Alias Rippenreifen vorne bieten hervorragende Off-Road-Traktion• Die Reifen sind bereits auf schwarze und verchromte Mehrspeichenräder aufgeklebt• ProGraphix® mehrfarbig lackierte Karosserien     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Bandit XL-5® RTR 2WD Buggy• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel  

    Der Traxxas Bandit® XL-51/10 Scale, 2WD, Ready-To-Race® RC Buggy Der Traxxas Bandit® hebt die RC-Buggy-Performance auf ein ganz neues Niveau mit schnelleren Geschwindigkeiten, innovativer Technologie, hobbygerechter Haltbarkeit und einem budgetfreundlichen Preis. Bandit's schlankes, leichtes Chassis liefert rasiermesserscharfes Handling und lodernde 35+ MPH (~56+ km/h) Geschwindigkeit. Mit seinem aggressiven Körper ist er für maximale Leistung gestylt. Egal ob im Gelände oder auf der Straße, die wasserdichte Elektronik des Bandit macht selbst die wildesten Abenteuer bei jedem Wetter möglich. Machen Sie sich bereit für echte Traxxas Qualität und Leistung und entdecken Sie einen ganz neue Fahrspaß mit dem Traxxas Bandit.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Bandit verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.     Technische Daten Länge: 413 mm Vorderreifen: Alias® Ribbed 2.2" auf 2.2" Mirror-Chrome (Tracer™) Breite: 250 mm Hinterreifen: Alias® Step-Pin 2.2" auf 2.2" Mirror-Chrome (Tracer™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,36 kg Lenkservo: #2056 Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 286 mm Übersetzungsverhältnis: 2.72 (Endantrieb: 10.17) Lenkung: Zweifach-Umlenkhebel mit Servosaver Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: #6519 3-Kanal-Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 31 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • Traxxas TQ 2.4GHz Funksystem• Traxxas #6519 TQ 3-Kanal Mikro-Empfänger• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee• Wasserdichte Empfängerbox• Wasserdichtes Traxxas 2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment• Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit internem Lüfter• Der Bandit erreicht Geschwindigkeiten von über 35 mph mit dem optionalen 31-Zahn-Ritzel• Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler- Innovatives wasserdichtes Design- Drei Fahrprofile (Sportmodus, Rennmodus, Trainingsmodus™)- Motorbegrenzung von 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550- Motorbegrenzung mit 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540- Integrierter Ein/Aus-Schalter- Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung- LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung- Hocheffiziente MOSFET-Transistoren• Effizientes Magnum 272™ Drei-Gang-Getriebe mit Kugellagern• Abgedichtetes Getriebe bietet zusätzlichen Schutz für das Getriebe • Torque-Control™-Rutschkupplungssystem• Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetengetriebedifferential• Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Geschwindigkeitsregler und Empfänger sind sicher am Chassis befestigt• Leicht zugängliches Batteriefach• Neues, leicht zu entfernendes und wieder anzubringendes Flügelbefestigungssystem• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate• Langlebige, solide Sturzgelenke machen eine Einstellung überflüssig• Abgefangene Stangenenden, die nicht abspringen, für überlegene Haltbarkeit• Alias® 2,2"-Stufenreifen hinten und gerippte Reifen vorne bieten hervorragende Traktion im Gelände• Bandit's Alias Step-Pin-Hinterreifen sind bereits auf spiegelverchromten Fünfspeichen-Tracer™-Felgen aufgeklebt• Vorlackierte ProGraphix®-Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Bandit XL-5® RTR 2WD Buggy• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender• Fahrakku• Ladegerät  

    Der Traxxas Bandit® XL-51/10 Scale, 2WD, Ready-To-Race® RC Buggy Der Traxxas Bandit® hebt die RC-Buggy-Performance auf ein ganz neues Niveau mit schnelleren Geschwindigkeiten, innovativer Technologie, hobbygerechter Haltbarkeit und einem budgetfreundlichen Preis. Bandit's schlankes, leichtes Chassis liefert rasiermesserscharfes Handling und lodernde 35+ MPH (~56+ km/h) Geschwindigkeit. Mit seinem aggressiven Körper ist er für maximale Leistung gestylt. Egal ob im Gelände oder auf der Straße, die wasserdichte Elektronik des Bandit macht selbst die wildesten Abenteuer bei jedem Wetter möglich. Machen Sie sich bereit für echte Traxxas Qualität und Leistung und entdecken Sie einen ganz neue Fahrspaß mit dem Traxxas Bandit.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Bandit verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.  Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf.     Technische Daten Länge: 413 mm Vorderreifen: Alias ​​® gerippt 2,2" Mirror-Chome (Tracer™) Breite: 250 mm Hinterreifen: Alias ​​® Step-Pin 2,2" Mirror-Chome (Tracer™) Höhe: 178 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,36 kg Lenkservo: #2056 Hohes Drehmoment Wasserdicht Radstand: 286 mm Übersetzungsverhältnis: 2.72 (Endantrieb: 10.17) Lenkung: Zweifach-Umlenkhebel mit Servosaver Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 166 mm x 47,5 mm x 28 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: #6519 3-Kanal-Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Electronic Speed Control Höchstgeschwindigkeit: 35+mph / 55+ km/h (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 31 Zähnen.)     ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD ® Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Bandit erreicht mit dem mitgeliefertenoptionalen Ritzel mit 31 Zähnen Geschwindigkeiten von über 56 km/h Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Abgedichtetes Getriebe Leicht abnehmbares und wieder montierbares Befestigungssystem Torque-Control™ Rutschkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine EInstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit ProGraphix® Karosserie Alias ® 2.2" Step-Pin Hinterreifen und gerippte Alias Vorderreifen bieten hervorragende Traktion abseits der Straße Die Reifen sind auf verchromte Tracer™-Felgen mit fünf Speichen aufgeklebt Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Bandir XL-5® RTR 2WD Buggy Traxxas 4-Ampere-Schnellladegerät mit DC-Spitzenerkennung Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD® Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender  

  BIGFOOT® Nr. 1 - Der Original Monster Truck® Der Truck, mit dem alles begann BIGFOOT® ist "Der Original-Monstertruck". Dies ist der Truck, der das Monster-Truck-Phänomen gestartet hat und brachte Car-Crushing-Spaß und Aufregung auf Jahrmärkte und in Arenen. Traxxas fängt den Geist und das klassische Aussehen des BIGFOOT No. 1 mit diesem voll lizenzierten Nachbau detailgetreu ein. Erleben Sie noch einmal den Nervenkitzel Ihrer ersten Monstertruck Veranstaltung mit diesem klassischen Kraftpaket. Geben Sie Gas für Non-Stop-Wheelies und zerquetschen Sie die Konkurrenz unter seiner überragenden Statur. Traxxas Tough™ gebaut für den ganztägigen Spaß kommt der BIGFOOT komplett montiert aus der Box, wasserdicht, und Ready-To-Race ®. Mit einem Truck, der so legendär ist wie der BIGFOOT, hat Traxxas alles daran gesetzt, eine Karosserie zu entwickeln, die dem Namen BIGFOOT gerecht wird. BIGFOOT wäre nicht das Gleiche ohne Tausende von glänzenden Stadionlichtern, die von seinem Chrom reflektiert werden. Von den verchromten Stoßstangen bis zu den KC-Lichtern auf dem verchromten Überrollbügel zieht BIGFOOT alle Blicke auf sich. Der hochdetaillierte, verchromte Kühlergrill steht bereit, um den massiven Big-Block-Motor mit seinem beeindruckenden, hoch aufragenden Doppelverteiler zu füttern. Die leuchtend blaue Metallic-Lackierung der offiziell lizenzierten F-100 Ford XLT Ranger-Karosserie und die authentischen BIGFOOT No. 1-Aufkleber lassen die Begeisterung des "Original Monster Truck" wieder aufleben. Das ist der BIGFOOT von Traxxas. Ein Blick und Sie wissen, dass er es ernst meint! Der BIGFOOT ist keine Regalkönigin. Dieser Monstertruck ist so gebaut, dass er über riesige Sprünge hinlegt und mit seinen massiven Reifen epische Felsvorsprünge überwindet. Basierend auf der bewährten Stärke und zuverlässigen Leistung des 2WD Stampede, fährt der BIGFOOT mit einer Geschwindigkeit von 30+ mph (48+ km/h) und hat eine durchschlagendene Haltbarkeit. Die gewaltige Kraft des Titan 550-Motors macht diesen Monstertruck zu einem sicheren Sieger und die wasserdichte Elektronik macht die ganze Welt zu Ihrer Spielwiese. Schlamm, Regen und Schnee können die Show nicht aufhalten! BIGFOOT wird komplett montiert und rennfertig aus der Verpackung geliefert. Einfach den Akku aufladen und schon kann es losgehen! BIGFOOT No. 1 ist ein königlicher Monstertruck mit der Faszination und dem Fahrspaß, der nur von Traxxas kommen kann.   Im Lieferumfang ist der montierte Traxxas BIGFOOT® mit Fernbedienung, ein Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®, ein Schnellladegerät, Werkzeug für Wartungsmaßnahmen und deutscher Bedienungsanleitung enthalten. Zur Inbetriebnahme werden lediglich 4 AA-Baterien für die Fernbedienung benötigt.   Einschalten und losfahren! Das ist alles, was es mit dem TQ™ 2,4-GHz-Funksystem zu tun gibt. Es gibt keine Frequenzen zu verwalten, so dass der Fokus allein auf dem Spaß liegt. Fahren Sie mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander, ohne dass es zu Störungen kommt. Die fortschrittliche Programmierung des TQ ermöglicht eine weitreichende Steuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem zu halten und die interne Antenne ist unempfindlich gegen Beschädigungen. Für ein schnelles, bequemes und problemloses Aufladen ist ein 4-Ampere-Gleichstrom-Schnellladegerät im Lieferumfang enthalten, um die Laufzeit zu maximieren und die Ausfallzeiten zu minimieren. Das mitgelieferte NiMH-Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose für universelles Laden mit hoher Leistung. Die brillante LED zeigt den Ladestatus an, sobald die Batterie angeschlossen ist. Das Ladegerät ist für das Laden von Traxxas iD Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Die Spitzenwert-Erkennungsschaltung sorgt dafür, dass der Akku jedes Mal voll aufgeladen wird. Die Status-LED blinkt grün, um anzuzeigen, dass der Ladevorgang läuft, und hört auf zu blinken, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, für narrensicheres Laden, Spitzenleistung und maximale Laufzeit. Entworfen und konstruiert von Traxxas, die XL-5 Electronic Speed Control beherrscht die Elemente, während sie reibungslos Leistung an den Motor liefert. Dieses High-Performance-ESC hat beeindruckende Spezifikationen, die normalerweise nur auf teureren High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, eine Niederspannungserkennung ist die kompatibel mit 2-Zellen-LiPo-Akkus, drei Fahrprofile, einen thermischen Abschaltschutz, Kompatibilität mit 4-7-Zellen-NiMH- und 2-Zellen-LiPo-Akkus und ein integriertes BEC. Hochfrequenzbetrieb in Kombination mit einem extrem niedrigen Widerstand machen den XL-5 zu einem effizienten und geschmeidigen vollproportionalen Drehzahlregler. Ein exklusives Merkmal des XL-5 ist der patentierte Training Mode™. Dieses Profil reduziert die Gesamtausgangsleistung des XL-5 um 50%, was es jungen oder neuen Fahrern erleichtert, ihre Kontrollfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfesseln. BIGFOOT ist mit einem leistungsstarken, modifizierten Titan 12T 550-Motor ausgestattet, der für ein gewaltiges Drehmoment, Hardcore-Wheelie-Starts und jeden anderen 4-Rad-Spaß sorgt, bei dem echte Pferdestärken gefragt sind. Der überdimensionierte Antrieb des Titan (30 % größer als bei 540er-Antrieben) ist mit 12 Windungen aus purem Kupferdraht ausgestattet und sorgt so für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Kraftübertragung. Das integrierte Kühlgebläse senkt die Betriebstemperaturen für längere Laufzeiten. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet immer wieder auf's Neue ein gleichbleibendes Drehmoment und hohe Drehzahlen, ohne zu schwächeln.   Ein Monstertruck braucht einen leistungsstarken Lenkservo für reaktionsschnelle Performance, und Traxxas liefert mit dem 2056 High-Torque-Servo. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, um die Freude zu erhalten, wenn die Dinge nass werden. Wasserdicht für Allwetter-Action. Das Servo bietet 80 oz-in der Lenkkraft. Das ist doppelt so viel Kraft wie bei typischen "Standard"-Servos.  Der TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger passt problemlos in fast jedes Fahrzeug und verfügt über zwei Kanal-1-Lenkungsausgänge. Die integrierte LINK-Taste macht es schnell und einfach, den Empfänger zu binden, und die zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindungsstatus für narrensichere Kontrolle und Komfort. Im Falle eines Signalverlustes durch versehentliches Ausschalten des Senders oder leere Batterien stellt der Empfänger den Gashebel automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Steuerposition. Die Fail Safe Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden. Die innovative Empfängerbox des BIGFOOT ist vollständig wasserdicht und dennoch leicht zugänglich für die Wartung des Empfängers.     Die robusten Reifen wurden speziell für Traxxas Monstertrucks entwickelt, um den "handgeschnitzten" Look der Full-Size-Laufflächen zu emulieren, und sind in einer einzigartigen Mischung hergestellt, die für maximale Beschleunigung und großen Grip auf einer Vielzahl von Oberflächen wie Schmutz, Gras, Pflaster und Felsen sorgt. Deep-Dish-Räder mit Bead-Lock-Details vervollständigen den aggressiven, authentischen Look.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibungsmaterial und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das halbmetallische Reibungsmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Zahnräder können entfernt und ersetzt werden, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert wird.   Die ölgefüllten Ultra Shocks des BIGFOOT nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und eine hervorragende Laufruhe. Sie sind voll einstellbar mit einer breiten Palette von Ölen, Federn und Kolben. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen zur Luft-Öl-Trennung und Federklammern zur präzisen Änderung der Fahrhöhe und Federvorspannung. Die beschichteten Dämpferfedern verfügen über eine neue Federrate für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten, und die langlebige weiße Pulverbeschichtung hebt BIGFOOT von der Masse ab. Das Magnum 272-Getriebe des BIGFOOT ist mit neuen, komplett aus Metall gefertigten Zahnrädern ausgestattet, die auf extrem leichtgängigen, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den leichtgängigen 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise an die langlebigen Teleskop-U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Die geformte Motorplatte enthält jetzt gerippte Kühlkanäle, wo der Motor an der Motorplatte befestigt ist. Die Kühlkanäle arbeiten in Verbindung mit dem internen Titan 12T-Motorlüfter, um Luft durch den Motor zu ziehen und so eine optimale Kühlung zu gewährleisten. Das Traxxas Planetengetriebe Differential verfügt jetzt über ein Stahlzahnkranz mit einem Nylon-Getriebegehäuse für eine lange Lebensdauer. Es verwendet Innenzahnräder aus gehärtetem Stahl für maximale Festigkeit bei harten Off-Road-Abenteuern. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und seine effiziente Konstruktion setzt maximalen Drehmoment auf die Räder. Die Slider-Antriebswellen sind extrem langlebig und ermöglichen eine größere Beweglichkeit für mehr Federweg.     Technische Daten Länge: 413 mm ESC: XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Breite: 324 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang ) Höhe (insgesamt): 241 mm Lenkservo: #2056 wasserdicht mit hohem Drehmoment Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis (intern): 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Gewicht: 1,85 kg Getriebe: Magnum 272™ Länge der Stoßdämpfer: vorne - lang, hinten - XXlang Lenkung: Single Point Reifen: Terra Groove 2,2" Differentialtyp: Planetarisch Räder: Bright Chrome Dish (Doppelprofil) Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Empfänger: #6519 3-Kanal-Mikro Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (48+ km/h)*(*Mit 7-Zellen-Akku und optionalem 19-Zahn-Ritzel. 25+mph mit 6-Zellen-Akku und serienmäßig installiertem Ritzel.)     ESC-Daten Antriebsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 69 g Motorbegrenzung: 15 Umdrehungen (Größe 540); 12 Umdrehungen (Größe 550) - (bei richtiger Abstimmung) Vorwärtswiderstand: 0,007 Ohm Rückwärtswiderstand: 0,014 Ohm BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC-Strom: 1A Ein-Knopf-Einstellung: Ja, Traxxas EZ-Set® PWM-Frequenz: 1600 Hz Niederspannungserkennung (LVD): 2-stufige Anzeigen, schaltbar (ein oder aus) Thermischer Schutz: Thermische Abschaltung Fahrprofile:Sport-Modus: 100% FWD, 100% Bremsen, 100% REVRenn-Modus: 100% FWD, 100% Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50% FWD, 100% Bremsen, 50% REV       Features • Maßstabsgetreue Nachbildung der Karosserie des BIGFOOT® No. 1 Truck• 4-Ampere-DC-Schnellladegerät mit Spitzenwert-Erkennung• Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• Traxxas TQ 2.4GHz Funksystem• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee.• Traxxas #6519 3-Kanal-Mikro-Empfänger.• Wasserdichte Empfängerbox.• Wasserdichtes Traxxas #2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment.• Unglaubliche 4-Zoll (~10 cm) Bodenfreiheit in der Mitte.• Das mitgelieferte optionale Ritzel mit 19 Zähnen gepaart mit einem 7-Zellen-Akku bringt den BIGFOOT® auf eine Geschwindigkeiten über 48 km/h.• Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit internem Lüfter.• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ Electronic Speed Control.(Innovatives wasserdichtes Design; drei Fahrprofile: Sport-Modus, Rennmodus und Trainingsmodus™; 12-Turn-Motorgrenze für Motoren der Größe 550; 15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren; integrierter Ein/Aus-Schalter; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; hocheffiziente MOSFET-Transistoren) • Geschwindigkeitsregler und Empfänger sind fest mit dem Chassis verschraubt.• Effizientes Magnum 272™ Drei-Gang-Getriebe mit Kugellagern.• Abgedichtetes Getriebe schützt das Getriebe mit verstärktem Motorschutz• Motorschutz für zusätzlichen Schutz.• Torque-Control™-Rutschkupplungssystem.• Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung.• Zuverlässiges Planetengetriebedifferential.• Effiziente, teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen.• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff.• Leicht zugängliches Batteriefach.• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie.• Pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate.• Langlebige, solide Sturzgelenke machen eine Einstellung überflüssig.• Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, sorgen für überlegene Haltbarkeit.• Glänzend verchromte Dish-Dual-Profil-Räder• Vorgeklebte Terra-Groove 2,2"-Reifen• ProGraphix® mehrfarbig lackierte Karosserie.     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • Traxxas BIGFOOT®, Ready-To-Race® Modell mit Titan®-Motor und wasserdichtem elektronischen XL-5 Geschwindigkeitsregler• TQ™ 2.4GHz Funksystem• Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung• Traxxas 8.4V-7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• Zubehör Ritzel• Schnellstart-Anleitung• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender.    

  Kraft und Stil im neuen Look.   Der DCB M41 Widebody Katamaran, entworfen von DCB (Dave's Custom Boats) Gründer Dave Hemmingson, ist eines der größten Modelle der DCB M-Serie. Mit seinem präzise geformten Design und einem Paar Mercury Racing 1350 Motoren rast er mit einer Geschwindigkeit von 175 mph (~280 km/h) pro Stunde über das Wasser! Traxxas hat das unglaubliche Aussehen und die Leistung des DCB M41 originalgetreu in einer detailgetreuen Nachbildung eingefangen, die vielseitig, spaßig und schnell ist. Der Katamaran-Rumpf bietet die Geschwindigkeit, Stabilität und Selbstvertrauen, für die die Full-Size-M41 berühmt ist, so dass Sie Spaß haben, wo immer Ihre Marine-Abenteuer Sie hinführen. Der Nachbau des M41 ist gleichermaßen geeignet, um auf dem See über die Wellen zu brettern oder auf einem glatten Lieblingsgewässer seine Geschwindigkeit von über 80 km/h zu nutzen. Das rasiermesserscharfe Handling lässt Sie mit Autorität und Präzision Kurven fahren und bietet dennoch eine einfache Kontrolle beim Cruisen am Ufer.   Ready-To-Race® - Der Traxxas DCB M41 Widebody kommt komplett montiert mit einem TQi™ 2.4GHz Funksystem, Velineon Brushless Power System, aufgebrachten Grafiken und einer detaillierten Anleitung. Zur Inbetriebnahme werden ein separat zu erwerbendende Akkus und das dafür geeignete Ladegerät sowie 4 AA-Baterien für die Fernbedienung benötigt.   Basierend auf der Full-Size-M41 Widebody und gebaut von Dave's Custom Boats, das Traxxas M41 erhält sein einzigartiges, aggressives Aussehen dank der Verwendung eines Katamaran-Rumpf-Design. Statt eines V-förmigen Rumpfes verwendet der Katamaran zwei parallele Rümpfe von gleicher Größe. Diese Rumpfform bietet nicht nur ein anderes Erscheinungsbild, der Katamaran steht auch breiter auf dem Wasser, was die Stabilität erhöht und den hydrodynamischen Widerstand verringert. Dadurch verbraucht die M41 auch weniger Energie, um sich über das Wasser zu bewegen, was ihn unglaublich schnell macht. Der M41 geht fast sofort in die Luft und lässt Sie schneller zum Spaß kommen - bis zu 50+ mph (80+ km/h) mit 6S LiPo-Power.  Das M41 ist ein Geschwindigkeitsdämon auf dem Wasser, der auch ein Kunstwerk ist. Mit einer Länge von knapp über 1 Meter (40 Zoll) hat das M41 eine beeindruckende Ausstrahlung, wenn er im Wasser schwimmt. Drehen Sie den Gasregler auf und der Spaß beginnt! Die Größe und das Design des M41 geben ihm die Vielseitigkeit, unter den verschiedensten Bedingungen gut zu funktionieren. Der M41 ist stabil und leicht zu kontrollieren, egal ob er über die Wellen eines großen Sees schießt, am Ufer entlang fährt oder seine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf einem glatten Teich testet. Ein einzigartiges Merkmal des M41 ist seine starre innere Struktur mit herausnehmbarem Elektronikfach und Motorhalterung. Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-6s, die wasserdichte Empfängerbox und das leistungsstarke 2056 High-Torque-Lenkservo sind alle sicher mit dem Träger verschraubt. Der Motor ist unabhängig davon an einer Motorhalterung befestigt, die die Stabilität des Rumpfes erhöht. In nur wenigen Minuten kann die Elektronik zur Wartung ausgebaut werden. Die interne Struktur umfasst einen integrierten verstärkten Querträger, der eine solide Montagefläche für die Steuerungs- und Antriebssysteme bietet. Alles in allem bietet das M41 die Robustheit und Zuverlässigkeit, die man für den ganztägigen Fahrspaß braucht. Traxxas hat das kunstvoll gestaltete Cockpit des M41 mit viel Liebe zum Detail nachgebildet, von den Anzeigen und Lautsprechern bis hin zum Lenkrad und den Sitzen. Das detaillierte Cockpit ist fließend mit dem Rest des Bootes, um ein komplettes Werk der High-Performance-Kunst zu werden.Die Luke des M41 wird mit einem einzigen Karosserieclip befestigt und lässt sich in Sekundenschnelle abnehmen, um einen schnellen und einfachen Zugang zum Inneren des Rumpfes zu ermöglichen. Es ist kein Dichtungsband erforderlich, und eine speziell entwickelte Tropfleiste im Rumpf leitet jegliches Wasser ab, das über die Luke gespült wird.Ein flexibles Gummiband hält den Karosserieclip an der Luke fest, so dass er immer griffbereit ist. Dies ist nur eines der vielen kleinen Details, die einen Tag auf dem Teich mit dem M41 so angenehm und einfach machen.   Der M41 verfügt über ein effizientes und zuverlässiges Flexkabel-Antriebssystem, das sicher an der internen Struktur befestigt ist. Diese einzigartige Konstruktion ermöglicht einen einfachen Zugang zu den verschiedenen Komponenten des Antriebsstrangs für eine schnelle Wartung oder Aufrüstung.Einige Boote verlassen sich auf Stellschrauben, um die Flexwelle zu fixieren. Madenschrauben sind anfällig für Lockerung und kann die Flexwelle beschädigen - das ist nicht der Traxxas Weg. Die M41 verfügt über eine Spannzange, die das Flexkabel fest hält und zentriert es perfekt mit dem Motor der Abtriebswelle für den reibungslosen Betrieb. Diese Konstruktion macht die üblichen Stellschrauben überflüssig, die sich ablösen oder das Flexkabel beschädigen können. Wenn es Zeit für eine Wartung ist, lässt sich die Spannzange mit dem mitgelieferten Präzisionsschlüssel schnell lösen. Nach dem Lösen gleiten die Schraube und das Flexkabel einfach heraus. Der Wiedereinbau geht ebenso schnell, so dass Ihr M41 stets in bestem Zustand ist.  Der M41 ist mit einem oberflächendurchdringenden Propeller ausgestattet, der optimiert wurde, um den Rumpf so schnell wie möglich ohne Kavitation ins gleiten zu bringen. Der Propeller besteht aus einer geformten Komposit-Konstruktion, die leicht und robust ist, ohne dass ein Auswuchten   erforderlich ist.Für eine effiziente Kraftübertragung und ein messerscharfes Handling ist der M41 mit einer starren Antriebstechnik und einem flexfreien Heck ausgestattet. Diese Komponenten ermöglichen es, die komplette Brushless-Power und Leistung zu erleben. Das Ruder, die Ruderhalterung und die Antriebsstrebe sind aus einer robusten 6000er Aluminiumlegierung stranggepresst und gefräst, um maximale Stabilität zu gewährleisten. Die Teile sind poliert und in einem kräftigen Blau eloxiert. Das Ruder enthält auch einen Aufnehmer, der Wasser durch das Kühlsystem leitet.Die doppelten Trimmklappen des M41 sorgen für eine weitere Optimierung der Hochgeschwindigkeitsleistung. Die Trimmklappen sind präzisionsgestanzt und aus gebogenem, korrosionsbeständigem Edelstahl gefertigt. Sie helfen, die M41 bei hohen Geschwindigkeiten stabil zu halten.     M41 erfordert ein leistungsstarkes Lenkservo für reaktionsschnelle Performance und Traxxas liefert mit dem 2056 High-Torque-Servo. O-Ring-Dichtungen machen das Servo komplett wasserdicht und es bringt Lenkkraft mit 80 oz-in mit sich, die auf Befehl freigesetzt wird. Das ist das Doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die patentierte wasserdichte Empfängerbox von Traxxas führt die Antennen- und Servodrähte sauber durch eine spezielle wasserdichte Dichtung. Zum Schutz des Empfängers dichtet ein speziell geformter blauer O-Ring die Empfängerbox ab. Dank des einzigartigen Designs kann der Empfänger für Servicezwecke entfernt werden und es können sogar Aftermarket-Empfänger verwendet werden, ohne die Dichtungseigenschaften der Box zu verlieren.   Das Velineon VXL-6s Marine Brushless System liefert zuverlässige bürstenlose Leistung, die man sich wünscht und von Traxxas erwartet. Die VXL-6s Marine elektronische Drehzahlregelung ist für echte 6S LiPo Leistung gebaut. On-Board-Unterspannungserkennung hilft die Lebensdauer der Akkus zu verlängern. Diese zusätzliche Spannungs-und Stromversorgung maximiert das Potenzial des Velineon 540XL Motor für extreme 50+ mph (80+ km/h). Der sensorlose Velineon 540XL Motor wurde für hohe Drehzahlen und Zuverlässigkeit entwickelt, was er dank gesinterten Neodym-Magneten (für hohe Temperaturanforderungen), einem präzisionsgewuchteten Rotor und effizienten Hochgeschwindigkeitskugellagern liefert. Das Kühlwasser wird durch das innovative Drehzahlregelungsgehäuse und dann in einen einzigartigen versiegelten Motormantel geleitet, der das Kühlwasser direkt gegen den Motor fließen lässt, um eine maximale Wärmeübertragung zu gewährleisten. Der M41 bleibt kühl, Lauf für Lauf, für störungsfreien Spaß den ganzen Tag. Traxxas-Modelle verfügen über das fortschrittlichste Ready-To-Race®-Funksystem der Welt. Das Funksystem ist die einzige Verbindung zwischen dem Fahrer und der Maschine. Es muss präzise, komfortabel, leistungsstark und zuverlässig sein. Das Traxxas® TQi™-Funksystem verfügt über eine Vielzahl von Tuning-Funktionen, ein 2,4-GHz-Signal mit großer Reichweite und hoher Leistung sowie die bewährte Traxxas-Zuverlässigkeit für eine grundsolide Leistung. Es ist so fortschrittlich, dass es nicht einmal eine externe Antenne benötigt. Die wichtigste neue Funktion haben Sie aber vielleicht schon in der Tasche. Rüsten Sie den TQi mit einem optionalen Traxxas Link Wireless Modul (#6511, separat erhältlich) aus und verwandeln Sie Ihr Android-Gerät, iPad®, iPhone® oder iPod touch® in ein leistungsstarkes Tuning-Tool für Ihr Traxxas-Modell. Das Farbdisplay kombiniert mit der Traxxas Link™ App, um eine intuitive, hochauflösende, vollfarbige grafische Benutzeroberfläche zu liefern, die die Geheimnisse der Optimierung Ihres Funksystems für die ultimative Fahrzeugsteuerung entschlüsselt.     Technische Daten Rumpftyp: Vacu-geformtes ABS, Katamaran, Schuhkartonform Geschwindigkeitsregler: Traxxas Velineon® VXL -6s, wassergekühlt Rumpflänge: 1003 mm Motor (elektrisch): Traxxas Velineon ® 540XL Brushless, wassergekühlt Gesamtlänge: 1030 mm Fahrsystem: Direktantrieb, 0,15 Zoll Flexkabel Träger: 267 mm Abtrieb: Verstellbares Aluminium Höhe: 151 mm Propeller: 2-Blatt-Komposit, 42 x 59 mm Querneigung & Querbalken: 14,5 Grad Sender: TQi 2,4 GHz (2-Kanal) Gewicht: 2,46 kg Empfänger: 6533 2,4 GHz Traxxas Stability Management ® 5-Kanal Servo: 2056 Drehmomentstark wasserdicht       Velineon® VXL-6s Marine ESC Eingangsspannung: 2-6 LiPo-Zellen (14,8-22,2 Volt DC) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC-Strom: 3A Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Niederspannungserkennung: Ja (Benutzer aktiviert)  • Innovative wasserdichte Konstruktion• Integrierte Wasserkühlung• Drei programmierbare Fahrprofile:(Sport-Modus - 100% FWD / 15% REV, Rennmodus - 100% FWD / keine REV, Trainingsmodus - 50% FWD / 15% REV (patentiert))• Hocheffiziente MOSFET-Transistoren• Integrierte zweistufige Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus  • Thermischer Überlastungsschutz• Spannungsüberlastungsschutz• Schutz vor blockiertem Rotor• Schutz für die Neutralstellung der Drosselklappe• LiPo-Akkupacks: 2-6 Zellen (14,8 bis 22,2 Volt)• Traxxas Hochstrom-Steckverbinder (patentiert)     Velineon® 540XL Brushless Motor • Ultrahochtemperatur-gesinterte Neodym-Magnete• Optimiert für Leistung und Effektivität in Schiffsanwendungen• Konstante, hohe Leistungsabgabe• Wartungsarmes Design• Effiziente Hochgeschwindigkeits-Kugellager• Präzisionsausgewuchteter Rotor• Hocheffiziente Bullet-Anschlüsse• 1800 kV• 5 mm Abtriebswelle• Glänzende blau-eloxierte Oberfläche• Lamellen aus Siliziumstahl• Einzigartiger Wasserkühlmantel aus Silikon mit hohem Durchfluss     Features • 50+mph (80+ km/h) auf 6S LiPo! (Akkus separat erhältlich)• 40-Zoll-Widebody-Katamaran-Rumpf für unglaubliche Hochgeschwindigkeitsleistung• Wassergekühlter, wasserdichter Geschwindigkeitsregler VXL-6s Marine• 6S LiPo-kompatibel mit integrierter Unterspannungserkennung• Traxxas Hochstromsteckverbinder (patentiert)• Velineon 540 XL bürstenloser Hochleistungsmotor mit Highflow-Wasserkühlungsmantel• Das Quick Release Power Modul integriert das Stromversorgungssystem, die wasserdichte Elektronik und den Füllschlauch• Verstellbare Batteriefächer mit Klettbändern• Blau eloxierter Aluminium-Ruderträger, Ruder und Antriebsstrebe• Trimmklappen und Beschläge aus Edelstahl • Traxxas Stabilitätsmanagement® (TSM)• TQi 2,4 GHz Sender(Kompatibel mit optionalem Traxxas Link Wireless-Modul (#6511) für volle Traxxas Link App -Fähigkeit mit Apple iPad, iPhone oder iPod touch (separat erhältlich); speichert und lädt automatisch Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle – einfach einschalten und losfahren, „Modellauswahl“ ist nicht erforderlich; Multifunktionsknopf; einstellbarer Lenk- und Gasanteil (Dual Rates); einstellbare Lenk- und Gasempfindlichkeit (exponentiell); einstellbare Lenk- und Gasendpunkte; hohe Framerate von 13 ms und nahezu keine Latenz für reaktionsschnelle Steuerung; TQi 2,4 GHz 5-Kanal-Mikroempfänger (#6533) mit Traxxas Stability Management, mit Fail-Safe-Funktion und integrierten Telemetrieanschlüssen)• Wasserdichtes Lenkservo mit hohem Drehmoment• Schnittiges Design mit werkseitig angebrachten Grafiken• Ready-To- Race®     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • Traxxas DCB M41 Catamaran• TQi™ 2,4-GHz-Funksystem• Schnellstart-Anleitung• Hochwertige Wartungswerkzeuge • 2 Akkus• Ladegerät• Vier AA-Alkalibatterien für den Sender.    

  Entwickelt um zu gewinnen. Der Drag Slash wurde mit durchdachten Merkmalen und innovativer Leistung entwickelt, um auf jeder Stufe des Fahrkönnens und der Fahrerfahrung zu gewinnen. Das Pro Series Magnum 272R-Getriebe ist für ein gewaltiges Drehmoment ausgelegt. Das bewährte Velineon-Antriebssystem liefert starke, zuverlässige Leistung, um die schnellsten Rennen zu fahren. Der exklusive Drag Mode und die Trans Brake bieten unglaubliche Vielseitigkeit - und der Drag Slash macht alles im klassischen Chevy C10-Stil.   Im Lieferumfang ist der montierte Traxxas Drag Slash mit Fernbedienung, Werkzeug für Wartungsmaßnahmen und deutscher Bedienungsanleitung enthalten. Zur Inbetriebnahme werden ein separat zu erwerbendender Fahrakku und das dafür geeignete Ladegerät sowie 4 AA-Baterien für die Fernbedienung benötigt.   Drag Slash beeindruckt auf der Rennstrecke mit seiner perfekt ausbalancierten 67er Chevy C10 Karosserie, die in sechs Farben erhältlich ist. Die klassische C10-Karosserie ist für die Aufnahme von superbreiten Slicks ausgelegt und mit einem geformten Kühlergrill, einem Heckflügel und LED-kompatiblen Scheinwerfern ausgestattet.Der zweistufige Kühlergrill des Chevy C10, die LED-Scheinwerfereinfassungen und der Kotflügel im Pro-Street-Stil sind einzeln gegossene Teile, die dem "echten" Modell exakt nachempfunden sind und eine hohe Detailtreue und Haltbarkeit für die Hochgeschwindigkeits-Action auf der Straße bieten.Die Chevy C10-Karosserie von Drag Slash ist dem Blechkleid der großen Dragster nachempfunden und verfügt über ein vertieftes Bett, das realistisch "gewölbt" ist, um die breiten Mickey Thompson-Reifen zu umschließen. Funktionelle, authentische Details wie diese machen Drag Slash zum bestaussehenden Rennwagen auf der Rennstrecke.  Die Ultra Shocks haben sich bei den härtesten Off-Roadern von Traxxas bewährt. Drag Slash's Ultra Shocks sind Strip-ready mit steiferen Federn, dickeren Silikonöl und benutzerdefinierte Bump Stops optimiert, um eine reibungslose Fahrkontrolle und eine rennengewinnende Haftung bieten. Robuste 4-mm- Spurstangen aus Stahl machen es einfach, mit dem Sturz und der Vorspur von Drag Slash zu experimentieren, ohne dass eine Demontage erforderlich ist. Robuste Stangenenden und eingefangene Drehkugeln mit großem Durchmesser gewährleisten eine renntaugliche Haltbarkeit. Ein Einstellschlüssel ist im Lieferumfang enthalten. Der Unterschied zwischen dem Vorankommen und dem vorzeitigen Ausscheiden liegt in der Traktion auf der Strecke. Der Drag Slash bietet maximale Kontrolle mit einer Wheelie-Bar mit fünf Positionen und zwei verschiedenen Radgrößen. Der verstärkte Dual-Ladder-Rahmen der Wheelie-Bar bietet maximale Stabilität, um den Holeshot - und den Sieg - zu holen!   Das Zahnradgetriebe des Drag Slash bleibt bei jedem Start perfekt eingestellt, selbst wenn die hohe Leistung des Drag Slash die Zahnräder auseinander zu treiben versucht. Die starre Aluminium-Motorplatte und der Einsätze aus festem Gewebe verhindern Motorbewegungen und sorgen so für maximale Verlässlichkeit und präzisen Getriebeeingriff.  Das rennfertige Getriebe ist mit hochfesten Antriebs-, Zwischen- und Differentialzahnrädern aus Stahl und Lagern mit großem Durchmesser für ein hohes Drehmoment ausgelegt. Das Antriebszahnrad ist verkeilt und auf die obere Welle gepresst, um eine höhere Präzision und Stabilität zu erreichen als ein mit einem Stift befestigtes Zahnrad.     Das Pro Series Magnum 272R-Getriebe ist mit seinem robusten, verstärkten Gehäuse auf Widerstandsfähigkeit ausgelegt. Die Gehäusehälften greifen präzise ineinander, um Schmutz und Ablagerungen fernzuhalten und bilden eine starre Struktur, die den Motor, die Querlenker und die Wheelie Bar trägt. Die dicke Motorplatte aus T-6-Aluminium ist widerstandsfähig und dient als Kühlkörper.  Das hochbelastbare Stahlzahnraddifferenzial ist mit X-Ringen und Dichtungen versehen und mit Silikon gefüllt, um ein Ausbrechen unter Belastung zu verhindern. Die Ölviskosität ist für Drag Racing optimiert, und das Differential lässt sich je nach Streckenbedingungen leicht mit dickerer oder dünnerer Flüssigkeit nachfüllen.   Nicht jedes Drag-Rennen findet auf einer gut präparierten Strecke statt; das ist einfach Teil der "No Prep"-Szene. Die wasserdichte Elektronik des Drag Slash ist bereit für jedes Rennen auf der Straße, unabhängig von Regen oder Wasser auf der Strecke. Das Velineon VXL-3s System ist mit einem optimierten Getriebe gepaart, um das maximale Drehmoment des Velineon 3500 Motors zu nutzen. Das VXL-3s System liefert starke, zuverlässige Leistung, um die schnellsten Durchläufe zu schaffen, Fahrt für Fahrt. Breite Mickey Thompson-Slicks auf Weld-Rädern sind eine klassische Kombination. Traxxas repliziert den legendären Look und die Leistung. Die einzigartige Mischung der Slicks wurde in umfangreichen Tests entwickelt und ist so formuliert, dass sie eine lange Reifenlebensdauer mit maximaler Traktion in Einklang bringt.     Technische Daten Länge (mit Wheelie-Bar): 754 mm Reifendurchmesser (vorne): 85 mm Länge: 574 mm Reifendurchmesser (hinten): 105 mm Breite: 279 mm Reifenbreite (vorne): 27 mm Höhe: 196 mm Reifenbreite (hinten): 57 mm Radstand (in Fahrthöhe): 327 mm Raddurchmesser (vorne): 56 mm Vorderspur: 236 mm Raddurchmesser (hinten): 56 mm/76 mm Hintere Spur: 205 mm Bremstyp: Trans-Bremse, elektronisch Gewicht: 2,4 kg Fahrsystem: Wellengetriebener 2WD Stoßdämpferlänge: Lang (vorne und hinten) Lenkung: Dual-Umlenkhebel Motor (elektrisch): Velineon ® 3500Kv Motor (10 Umdrehungen) Servo: #2075 Hohes Drehmoment Wasserdicht Übertragung: Magnum 272R der Pro-Serie Funksystem: TQi ™ 2,4 GHz 3-Kanal Gesamtantriebsverhältnis: 9,82:1 Batteriefach: 165 mm x 50 mm x 23 mm/25 mm Differentialtyp: Abgedichtetes, gehärtetes Stahlkegelrad, begrenzter Schlupf Struktur/Material des Fahrgestells: Geformte Wanne / Nylon-Verbundstoff Gear Pitch: 48 Drehzahlregler: VXL-3s™ wasserdichtes, elektronisches ESC     Motor-Daten Typ: Velineon 3500kV sensorlos brushless Gewicht: 262 g Länge: 56 mm Durchmesser: 36 mm Steckertyp: 3,5-mm-Kugel     ESC-Daten Eingangsspannung (Zellen): 4,8 – 11,1 V (4–9 Zellen NiMH), 2S–3S LiPo Gehäusegröße: 56 mm x 39 mm x 33 mm Gewicht: 109 g BEC-Spannung: 6,0 V Rückwärtsverzögerung: Ja, mit Sperre Wärmeschutz: Zweistufige thermische Abschaltung Ports: Hilfslüfter Fahrprofile:Sportmodus - Vorwärts / Bremse / RückwärtsRennmodus - Vorwärts / BremseTrainingsmodus ™ - 50 % Vorwärts / Bremse / 50 % Rückwärts (patentiert)     Features • Offiziell lizenzierte Chevrolet C10-Karosserie(Strapazierfähiges ProGraphix®-Polycarbonatgehäuse; erhältlich in sechs satten Metallic-Farben; spritzgegossener Kühlergrill auf zwei Ebenen; Hochleistungs- Heckspoiler aus Spritzguss sorgt für traktionsfördernden Abtrieb und reduziert Luftwiderstand und Turbulenzen; LED-fähige Scheinwerfereinfassungen, tief eingelassenes Bett mit "Wannenoptik")• VXL-3s ™ Wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler(Drei programmierbare Fahrprofile: Sportmodus, Rennmodus und Trainingsmodus™; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; hocheffizienter Kühlkörper; eingebaute zweistufige Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus; unterstützt LiPo-Akkupacks: 2-3 Zellen (7,4 bis 11,1 Volt))• Velineon ® 3500kV bürstenloser Motor(Gesinterte Ultrahochtemperatur-Neodym-Magnete; wartungsarmes, einzigartiges Traxxas-Design; effiziente Hochgeschwindigkeitskugellager; präzisionsgewuchteter Rotor, brillant blau eloxiertes Finish)• Erweiterte Wheelie-Bar mit 5 einstellbaren Positionen(Verstärkte Doppelleiterkonstruktion; große und kleine für verfeinertes Tuning enthalten)• Völlig neues Magnum 272R-Getriebe(Neu gestaltetes, robustes Gehäuse mit niedrigem Schwerpunkt; hochbelastbare 3,2-mm-Aluminium-Motorplatte; gehäusegestützte Lager; fester Getriebeeingriff; Zahnräder aus hochfestem Stahl; geschlossenes Kegelraddifferential; einfacher Zugang zum Differential)• Traxxas Stabilitätsmanagement ® (TSM)(Verbessert die Beschleunigung auf der Graden auf Oberflächen mit geringer Traktion; dämpft das Gaspedal nicht und verlangsamt den Truck Unterstützung von 0 bis 100% kann vom Sender aus eingestellt werden, der Drag-Race-Modus deaktiviert das TSM)• Am Chassis montiertes wasserdichtes Digital-Servo (Nr. 2075) • Dual-Umlenkhebel-Design mit integriertem Servo-Saver• Chassis mit niedrigem Schwerpunkt (Low CG)(Niedrige Gewichtsposition für bessere Stabilität; glatte Unterseite reduziert den Luftwiderstand; am Fahrgestell montierter vorderer Stoßdämpfer; strapazierfähige Stoßstangenhalterungen für zusätzlichen Schutz• Hochwertige Aufhängung(4 mm verstellbare Stahlspurstangen; robuste gefangene Gelenke, die nicht abspringen)• Drag-Tuned Ultra Shocks™(Vollständig einstellbar und ölgefüllt mit X-Ring-Technologie; härtere Federn und Silikonöl für verbesserte Traktion; maßgeschneiderte Stoßdämpfer sorgen für solide Fahrkontrolle)• TQi ™ 2,4-GHz-Hochleistungs- Funksystem(TQi 3-Kanal-Sender; Trans Brake-Schalter für blitzschnelle Starts; speichert und lädt automatisch Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle; programmierbarer Multifunktionsknopf; einstellbarer Lenk- und Gasanteil (Dual Rates); einstellbare Lenk- und Gasempfindlichkeit (exponentiell); einstellbare Lenk- und Gasendpunkte; 5-Kanal-Mikroempfänger (#6533) mit Ausfallsicherheit; patentierte wasserdichte Empfängerbox mit leicht zugänglichem Stecker)• Modifizierte Extrem-Duty-Antriebswellen• Torque Control ™ Rutschkupplung• Nachgebildete Weld-Räder für einen klassischen Look• Nachgebildete Mickey Thompson ET-Drag-Slicks(Einzigartige Mischung sorgt für lange Lebensdauer und hervorragenden Grip; geformter hochdichter Reifenschaum; vernetzte innere Struktur für erhöhte Haltbarkeit• Kugellager mit Gummidichtung     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • Traxxas Drag Slash, Ready-To-Race® Modell mit Velineon® VXL-3s und 3500kV Motor• TQi™ 3-Kanal 2.4GHz Funksystem mit Trans Brake• Schnellstart-Anleitung• Optimiertes 2S-Hochgeschwindigkeits-Ritzelgetriebe• Hochwertige Wartungswerkzeuge• 26 mm und 18 mm Wheelie Bar Räder • AkkuDrag Slash funktioniert am besten mit einem #2869X 2-Zellen-LiPo-Akku• LadegerätDas Traxxas EZ-Peak Live-Ladegerät (Modell Nr. 2971) wird für eine einfache und schnelle Ladeleistung empfohlen.• Vier AA-Alkalibatterien für den Sender.