Der Traxxas Stampede XL-5®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 30 mph (~50 km/h) und einer überragenden Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Wenn Sie Gas geben, hebt das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors die Vorderräder in die Höhe und ermöglicht so Wheelies im Gelände und kraftvolle Sprünge. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen hochoktanigen Monstertruck. Fügen Sie mehr Aufregung zu Ihrem RC-Abenteuer mit der Qualität und Leistung des Traxxas Stampede.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.   Die LED-Beleuchtung von Rustler verlängert den Spaß bis weit in die Dunkelheit hinein. Vier brillante weiße Lichter beleuchten den Weg vor Ihnen, während Sie mit zwei roten LEDs den Fortschritt des Rustler von hinten verfolgen können. Die Lichter sind hinter robusten Stoßfängern geschützt und das gesamte System ist wasserdicht, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.      Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem LED-Beleuchtung vorne und hinten Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h(Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.) Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Robustes Magnum™ 272-Getriebe Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Slipperkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine Einstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Talon™ 2,8"-Reifen sind auf atemberaubenden, spiegelverchromten Felgen aufgeklebt, 2,8-Zoll-All-Star™-Felgen Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Traxxas Stampede RC Monstertruck®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Der meistverkaufte Traxxas Stampede ist der Original-Hochleistungs-Monstertruck. Seine legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Heute hat der Stampede einen kühnen Blick, innovative Features, und natürlich mehr Leistung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 50 km/h und einer großen Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Die wasserdichte Elektronik ermöglicht es, durch Pfützen, Matsch und Schnee zu fahren - für ein Abenteuer bei jedem Wetter. Treten Sie ein in die echte Traxxas Qualität und Leistung und entdecken Sie eine ganz neue Ebene des Fahrspaßes mit dem Traxxas Stampede!   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.     Technische Daten Länge: 413 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h(Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.) Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Slipperkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine Einstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Talon™ 2,8"-Reifen sind auf atemberaubenden, spiegelverchromten Felgen aufgeklebt, 2,8-Zoll-All-Star™-Felgen Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Akku(s)NiMH- oder LiPo-Akku Ladegerät AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Traxxas Stampede RC Monstertruck®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Der meistverkaufte Traxxas Stampede ist der Original-Hochleistungs-Monstertruck. Seine legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Heute hat der Stampede einen kühnen Blick, innovative Features, und natürlich mehr Leistung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 50 km/h und einer großen Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Die wasserdichte Elektronik ermöglicht es, durch Pfützen, Matsch und Schnee zu fahren - für ein Abenteuer bei jedem Wetter. Treten Sie ein in die echte Traxxas Qualität und Leistung und entdecken Sie eine ganz neue Ebene des Fahrspaßes mit dem Traxxas Stampede!   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.     Technische Daten Länge: 413 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h(Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.) Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Slipperkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine Einstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Talon™ 2,8"-Reifen sind auf atemberaubenden, spiegelverchromten Felgen aufgeklebt, 2,8-Zoll-All-Star™-Felgen Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Akku(s)NiMH- oder LiPo-Akku Ladegerät AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

  BIGFOOT® Nr. 1 - Der Original Monster Truck® Der Truck, mit dem alles begann BIGFOOT® ist "Der Original-Monstertruck". Dies ist der Truck, der das Monster-Truck-Phänomen gestartet hat und brachte Car-Crushing-Spaß und Aufregung auf Jahrmärkte und in Arenen. Traxxas fängt den Geist und das klassische Aussehen des BIGFOOT No. 1 mit diesem voll lizenzierten Nachbau detailgetreu ein. Erleben Sie noch einmal den Nervenkitzel Ihrer ersten Monstertruck Veranstaltung mit diesem klassischen Kraftpaket. Geben Sie Gas für Non-Stop-Wheelies und zerquetschen Sie die Konkurrenz unter seiner überragenden Statur. Traxxas Tough™ gebaut für den ganztägigen Spaß kommt der BIGFOOT komplett montiert aus der Box, wasserdicht, und Ready-To-Race ®. Mit einem Truck, der so legendär ist wie der BIGFOOT, hat Traxxas alles daran gesetzt, eine Karosserie zu entwickeln, die dem Namen BIGFOOT gerecht wird. BIGFOOT wäre nicht das Gleiche ohne Tausende von glänzenden Stadionlichtern, die von seinem Chrom reflektiert werden. Von den verchromten Stoßstangen bis zu den KC-Lichtern auf dem verchromten Überrollbügel zieht BIGFOOT alle Blicke auf sich. Der hochdetaillierte, verchromte Kühlergrill steht bereit, um den massiven Big-Block-Motor mit seinem beeindruckenden, hoch aufragenden Doppelverteiler zu füttern. Die leuchtend blaue Metallic-Lackierung der offiziell lizenzierten F-100 Ford XLT Ranger-Karosserie und die authentischen BIGFOOT No. 1-Aufkleber lassen die Begeisterung des "Original Monster Truck" wieder aufleben. Das ist der BIGFOOT von Traxxas. Ein Blick und Sie wissen, dass er es ernst meint! Der BIGFOOT ist keine Regalkönigin. Dieser Monstertruck ist so gebaut, dass er über riesige Sprünge hinlegt und mit seinen massiven Reifen epische Felsvorsprünge überwindet. Basierend auf der bewährten Stärke und zuverlässigen Leistung des 2WD Stampede, fährt der BIGFOOT mit einer Geschwindigkeit von 30+ mph (48+ km/h) und hat eine durchschlagendene Haltbarkeit. Die gewaltige Kraft des Titan 550-Motors macht diesen Monstertruck zu einem sicheren Sieger und die wasserdichte Elektronik macht die ganze Welt zu Ihrer Spielwiese. Schlamm, Regen und Schnee können die Show nicht aufhalten! BIGFOOT wird komplett montiert und rennfertig aus der Verpackung geliefert. Einfach den Akku aufladen und schon kann es losgehen! BIGFOOT No. 1 ist ein königlicher Monstertruck mit der Faszination und dem Fahrspaß, der nur von Traxxas kommen kann.   Im Lieferumfang ist der montierte Traxxas BIGFOOT® mit Fernbedienung, ein Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®, ein Schnellladegerät, Werkzeug für Wartungsmaßnahmen und deutscher Bedienungsanleitung enthalten. Zur Inbetriebnahme werden lediglich 4 AA-Baterien für die Fernbedienung benötigt.   Einschalten und losfahren! Das ist alles, was es mit dem TQ™ 2,4-GHz-Funksystem zu tun gibt. Es gibt keine Frequenzen zu verwalten, so dass der Fokus allein auf dem Spaß liegt. Fahren Sie mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander, ohne dass es zu Störungen kommt. Die fortschrittliche Programmierung des TQ ermöglicht eine weitreichende Steuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem zu halten und die interne Antenne ist unempfindlich gegen Beschädigungen. Für ein schnelles, bequemes und problemloses Aufladen ist ein 4-Ampere-Gleichstrom-Schnellladegerät im Lieferumfang enthalten, um die Laufzeit zu maximieren und die Ausfallzeiten zu minimieren. Das mitgelieferte NiMH-Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose für universelles Laden mit hoher Leistung. Die brillante LED zeigt den Ladestatus an, sobald die Batterie angeschlossen ist. Das Ladegerät ist für das Laden von Traxxas iD Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Die Spitzenwert-Erkennungsschaltung sorgt dafür, dass der Akku jedes Mal voll aufgeladen wird. Die Status-LED blinkt grün, um anzuzeigen, dass der Ladevorgang läuft, und hört auf zu blinken, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, für narrensicheres Laden, Spitzenleistung und maximale Laufzeit. Entworfen und konstruiert von Traxxas, die XL-5 Electronic Speed Control beherrscht die Elemente, während sie reibungslos Leistung an den Motor liefert. Dieses High-Performance-ESC hat beeindruckende Spezifikationen, die normalerweise nur auf teureren High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, eine Niederspannungserkennung ist die kompatibel mit 2-Zellen-LiPo-Akkus, drei Fahrprofile, einen thermischen Abschaltschutz, Kompatibilität mit 4-7-Zellen-NiMH- und 2-Zellen-LiPo-Akkus und ein integriertes BEC. Hochfrequenzbetrieb in Kombination mit einem extrem niedrigen Widerstand machen den XL-5 zu einem effizienten und geschmeidigen vollproportionalen Drehzahlregler. Ein exklusives Merkmal des XL-5 ist der patentierte Training Mode™. Dieses Profil reduziert die Gesamtausgangsleistung des XL-5 um 50%, was es jungen oder neuen Fahrern erleichtert, ihre Kontrollfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfesseln. BIGFOOT ist mit einem leistungsstarken, modifizierten Titan 12T 550-Motor ausgestattet, der für ein gewaltiges Drehmoment, Hardcore-Wheelie-Starts und jeden anderen 4-Rad-Spaß sorgt, bei dem echte Pferdestärken gefragt sind. Der überdimensionierte Antrieb des Titan (30 % größer als bei 540er-Antrieben) ist mit 12 Windungen aus purem Kupferdraht ausgestattet und sorgt so für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Kraftübertragung. Das integrierte Kühlgebläse senkt die Betriebstemperaturen für längere Laufzeiten. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet immer wieder auf's Neue ein gleichbleibendes Drehmoment und hohe Drehzahlen, ohne zu schwächeln.   Ein Monstertruck braucht einen leistungsstarken Lenkservo für reaktionsschnelle Performance, und Traxxas liefert mit dem 2056 High-Torque-Servo. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, um die Freude zu erhalten, wenn die Dinge nass werden. Wasserdicht für Allwetter-Action. Das Servo bietet 80 oz-in der Lenkkraft. Das ist doppelt so viel Kraft wie bei typischen "Standard"-Servos.  Der TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger passt problemlos in fast jedes Fahrzeug und verfügt über zwei Kanal-1-Lenkungsausgänge. Die integrierte LINK-Taste macht es schnell und einfach, den Empfänger zu binden, und die zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindungsstatus für narrensichere Kontrolle und Komfort. Im Falle eines Signalverlustes durch versehentliches Ausschalten des Senders oder leere Batterien stellt der Empfänger den Gashebel automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Steuerposition. Die Fail Safe Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden. Die innovative Empfängerbox des BIGFOOT ist vollständig wasserdicht und dennoch leicht zugänglich für die Wartung des Empfängers.     Die robusten Reifen wurden speziell für Traxxas Monstertrucks entwickelt, um den "handgeschnitzten" Look der Full-Size-Laufflächen zu emulieren, und sind in einer einzigartigen Mischung hergestellt, die für maximale Beschleunigung und großen Grip auf einer Vielzahl von Oberflächen wie Schmutz, Gras, Pflaster und Felsen sorgt. Deep-Dish-Räder mit Bead-Lock-Details vervollständigen den aggressiven, authentischen Look.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibungsmaterial und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das halbmetallische Reibungsmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Zahnräder können entfernt und ersetzt werden, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert wird.   Die ölgefüllten Ultra Shocks des BIGFOOT nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und eine hervorragende Laufruhe. Sie sind voll einstellbar mit einer breiten Palette von Ölen, Federn und Kolben. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen zur Luft-Öl-Trennung und Federklammern zur präzisen Änderung der Fahrhöhe und Federvorspannung. Die beschichteten Dämpferfedern verfügen über eine neue Federrate für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten, und die langlebige weiße Pulverbeschichtung hebt BIGFOOT von der Masse ab. Das Magnum 272-Getriebe des BIGFOOT ist mit neuen, komplett aus Metall gefertigten Zahnrädern ausgestattet, die auf extrem leichtgängigen, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den leichtgängigen 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise an die langlebigen Teleskop-U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Die geformte Motorplatte enthält jetzt gerippte Kühlkanäle, wo der Motor an der Motorplatte befestigt ist. Die Kühlkanäle arbeiten in Verbindung mit dem internen Titan 12T-Motorlüfter, um Luft durch den Motor zu ziehen und so eine optimale Kühlung zu gewährleisten. Das Traxxas Planetengetriebe Differential verfügt jetzt über ein Stahlzahnkranz mit einem Nylon-Getriebegehäuse für eine lange Lebensdauer. Es verwendet Innenzahnräder aus gehärtetem Stahl für maximale Festigkeit bei harten Off-Road-Abenteuern. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und seine effiziente Konstruktion setzt maximalen Drehmoment auf die Räder. Die Slider-Antriebswellen sind extrem langlebig und ermöglichen eine größere Beweglichkeit für mehr Federweg.     Technische Daten Länge: 413 mm ESC: XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Breite: 324 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang ) Höhe (insgesamt): 241 mm Lenkservo: #2056 wasserdicht mit hohem Drehmoment Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis (intern): 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Gewicht: 1,85 kg Getriebe: Magnum 272™ Länge der Stoßdämpfer: vorne - lang, hinten - XXlang Lenkung: Single Point Reifen: Terra Groove 2,2" Differentialtyp: Planetarisch Räder: Bright Chrome Dish (Doppelprofil) Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Empfänger: #6519 3-Kanal-Mikro Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (48+ km/h)*(*Mit 7-Zellen-Akku und optionalem 19-Zahn-Ritzel. 25+mph mit 6-Zellen-Akku und serienmäßig installiertem Ritzel.)     ESC-Daten Antriebsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 69 g Motorbegrenzung: 15 Umdrehungen (Größe 540); 12 Umdrehungen (Größe 550) - (bei richtiger Abstimmung) Vorwärtswiderstand: 0,007 Ohm Rückwärtswiderstand: 0,014 Ohm BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC-Strom: 1A Ein-Knopf-Einstellung: Ja, Traxxas EZ-Set® PWM-Frequenz: 1600 Hz Niederspannungserkennung (LVD): 2-stufige Anzeigen, schaltbar (ein oder aus) Thermischer Schutz: Thermische Abschaltung Fahrprofile:Sport-Modus: 100% FWD, 100% Bremsen, 100% REVRenn-Modus: 100% FWD, 100% Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50% FWD, 100% Bremsen, 50% REV       Features • Maßstabsgetreue Nachbildung der Karosserie des BIGFOOT® No. 1 Truck• 4-Ampere-DC-Schnellladegerät mit Spitzenwert-Erkennung• Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• Traxxas TQ 2.4GHz Funksystem• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee.• Traxxas #6519 3-Kanal-Mikro-Empfänger.• Wasserdichte Empfängerbox.• Wasserdichtes Traxxas #2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment.• Unglaubliche 4-Zoll (~10 cm) Bodenfreiheit in der Mitte.• Das mitgelieferte optionale Ritzel mit 19 Zähnen gepaart mit einem 7-Zellen-Akku bringt den BIGFOOT® auf eine Geschwindigkeiten über 48 km/h.• Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit internem Lüfter.• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ Electronic Speed Control.(Innovatives wasserdichtes Design; drei Fahrprofile: Sport-Modus, Rennmodus und Trainingsmodus™; 12-Turn-Motorgrenze für Motoren der Größe 550; 15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren; integrierter Ein/Aus-Schalter; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; hocheffiziente MOSFET-Transistoren) • Geschwindigkeitsregler und Empfänger sind fest mit dem Chassis verschraubt.• Effizientes Magnum 272™ Drei-Gang-Getriebe mit Kugellagern.• Abgedichtetes Getriebe schützt das Getriebe mit verstärktem Motorschutz• Motorschutz für zusätzlichen Schutz.• Torque-Control™-Rutschkupplungssystem.• Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung.• Zuverlässiges Planetengetriebedifferential.• Effiziente, teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen.• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff.• Leicht zugängliches Batteriefach.• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie.• Pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate.• Langlebige, solide Sturzgelenke machen eine Einstellung überflüssig.• Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, sorgen für überlegene Haltbarkeit.• Glänzend verchromte Dish-Dual-Profil-Räder• Vorgeklebte Terra-Groove 2,2"-Reifen• ProGraphix® mehrfarbig lackierte Karosserie.     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • Traxxas BIGFOOT®, Ready-To-Race® Modell mit Titan®-Motor und wasserdichtem elektronischen XL-5 Geschwindigkeitsregler• TQ™ 2.4GHz Funksystem• Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung• Traxxas 8.4V-7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• Zubehör Ritzel• Schnellstart-Anleitung• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender.    

    Der Traxxas Stampede XL-5®Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit des Stampede hat seinen Namen zum Synonym für Offroad-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km/h und einer überragenden Bodenfreiheit brettert der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Gib Gas und das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors hebt die Vorderräder in die Höhe, um Wheelys im Dreck und kraftvolle Sprünge zu vollführen. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen Monster-Truck der Extraklasse. Gib RC-Abenteuern mit der hochwertiger Qualität und Leistung des Traxxas Stampede noch mehr Spaß.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.     Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h       ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• TQ 2,4 GHz Funksystem• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee• Wasserdichtes Traxxas 2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment• Ungeheure 10 cm Bodenfreiheit• Höchstgeschwindigkeit ca. 40 km/h• Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit internem Lüfter• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ elektronische GeschwindigkeitsregelungDrei Fahrprofile: Sport-Modus - Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Rennmodus - Vorwärts/Bremse, Trainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (patentiert); 12-Turn-Motorgrenze für Motoren der Größe 550; 15-Turn-Motor-Limit für 540er-Motoren; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Leicht zugängliches Batteriefach • Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz• Torque-Control™-Rutschkupplungssystem• Externe Getriebeabdeckung mit leichtem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetendifferential• Effiziente, teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer reaktionsschnellen Federrate• Langlebige, massive Sturzstangen machen eine Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen• Talon™ 2.8″-Reifen sind vorgeklebt auf atemberaubenden, spiegelverchromten 2.8″ All-Star™-Felgen• Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen• ProGraphix® mehrfarbig lackierte Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel    

  Der Stampede® 2WD - Bärenstarkes Drehmoment und wasserdicht! Der Name Stampede® ist seit jeher ein Synonym für Off-Road-Spaß. Neue, werkseitig installierte Extreme-Heavy-Duty-Aufhängungskomponenten machen den Stampede robuster als je zuvor und eine neue Clipless-Karosserie sorgt für maximalen Komfort. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 40km/h und einer großen Bodenfreiheit überwindet der Stampede jedes Hindernis und jeden Bordstein. Wenn du Vollgas gibst, hebt Stampede die Vorderräder in den Himmel, um Wheelies im Dreck und kraftvolle Sprünge zu machen. Die komplett wasserdichte Elektronik gibt dem Stampede einen All-Access-Pass, der selbst die wildesten Allwetter-Abenteuer möglich macht. Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten. Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Hinweis: Dem Fahrzeug liegt ein optionales Ritzel bei. Dieses sollte man nur einbauen, wenn man den Motor abfackeln möchte. Ein Monstertruck braucht ein leistungsstarkes Lenkservo für reaktionsschnelle Performance und das liefert Traxxas mit dem 2056 High-Torque-Servo. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Spaß auch weitergehen kann, wenn das Wetter nass ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die patentierte, abgedichtete Empfängerbox des Stampede gibt dir die Freiheit zu fahren, wo du willst und wann du willst. Die Antennen- und Servokabel werden sauber durch eine spezielle wasserdichte Dichtung geführt. Ein blauer O-Ring versiegelt die Empfängerbox, um den Empfänger vor Wasser zu schützen. Der Empfänger kann zu Wartungszwecken ausgebaut werden, und es können Nachrüst-Empfänger installiert werden, ohne dass die Dichtungseigenschaften der Box verloren gehen. Der TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger verfügt über eine integrierte LINK-Taste für schnelles und einfaches Binden. Eine zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindestatus an und sorgt so für narrensichere Kontrolle und Komfort. Im Falle eines Signalverlustes stellt der Empfänger den Gashebel automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Steuerposition. Die ausfallsichere Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Der wasserdichte XL-5- Geschwindigkeitsregler hält den Elementen stand und versorgt den Motor reibungslos mit Strom. Der XL-5 verfügt über drei Fahrprofile, eine Unterspannungserkennung, einen thermischen Abschaltschutz, Kompatibilität mit 4-7-Zellen-NiMH und 2-Zellen-LiPo sowie ein integriertes BEC. Der Hochfrequenzbetrieb in Kombination mit dem extrem niedrigen Widerstand machen den XL-5 zu einem effizienten und ultra-geschmeidigen vollproportionalen Fahrtenregler. Der exklusive und patentierte „Training Mode™“ (Trainings-Modus oder auch „diplomatischer Freundschafts-Modus“) reduziert die Gesamtleistung des XL-5 um 50 %, so dass es für junge oder neue Fahrer einfacher ist, ihre Fahrfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfesseln.   Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar. Hinweis: Wird das Fahrzeug nicht gefahren bitte immer den Akku vom Regler trennen um eine Tiefenentladung des Akkus zu vermeiden      Der Stampede ist mit werkseitig installierten Extreme Heavy Duty-Aufhängungskomponenten ausgestattet, die für ultimative Stabilität und Haltbarkeit sorgen. Die Hinterachsträger, C-Hubs und Lenkblöcke sind mit mehr Material und stärkere Konstruktion gestärkt. Langlebige, einteilige Sturzlenker eignen sich perfekt zum Bashing, da sie die korrekte Aufhängungsgeometrie beibehalten und nie nachgestellt werden müssen. Gefangene Gelenkköpfe bieten beispiellose Haltbarkeit und werden nicht abspringen. Die Teleskop- Antriebswellen des Stampede sind äußerst langlebig und ermöglichen eine größere Beweglichkeit für mehr Federweg.   Das fortschrittliche Talon-Reifenprofil bietet hervorragende Traktion auf fast jedem Untergrund. Die weiche Gummimischung sorgt für maximale Beschleunigung und hervorragenden Grip auf Dreck, Schotter, Gras, Asphalt und Felsen. Die spiegelverchromten All-Star™-Felgen verfügen über einen leichten horizontalen Wulst, der den Reifen auch bei extremen Drehzahlen auf der Felge hält. Leistungsstarke Schaumstoffeinlagen gehören zur Standardausstattung und alle Reifen sind bereits ab Werk verklebt, damit Sie sofort losfahren können. Die innovative Stampede Clipless-Karosserie verfügt über sichere Verriegelungen für eine schnelle und einfache Demontage. Keine Pfosten, keine Clips - lass die Karosserie einfach auf das Chassis fallen und raste sie für einen sicheren Halt ein. Wenn es Zeit ist, den Akku zu wechseln, drücke die Laschen unter den Radkästen und hebe die Karosserie an, um in Sekundenschnelle an das Chassis zu gelangen. Die klammerlosen Karosserieverschlüsse des Stampede sind sauber in geformte Karosserieverstärkungen integriert, die gut aussehen und die Karosserie schützen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Pfosten und Clips verteilen die Karosserieverstärkungen des Stampede die Aufprallkräfte über einen großen Bereich und minimieren so das Risiko von Durchschlagschäden.   Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.  Das abgedichtete Getriebegehäuse schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Die geformte Motorplatte enthält gerippte Kühlkanäle, wo der Motor an der Motorplatte befestigt ist. Die Kühlkanäle arbeiten in Verbindung mit dem internen Titan 12T-Motorlüfter, um Luft durch den Motor zu ziehen und so eine optimale Kühlung zu gewährleisten. Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Die patentierte Wheelie-Bar des Stampede lässt sich in vier Positionen verstellen und ermöglicht so eine vollständige Kontrolle über den Wheelie. Die robuste Nylon-Verbundstoffhalterung bietet einen zusätzlichen Schutz für den Motor und das Getriebegehäuse. Die robuste, röhrenförmige Frontstoßstange des Stampede schützt das Chassis vor Unfallschäden. Die Stoßstange verfügt auch über Aufnahmen für die Montage von LED-Zubehörleuchten, Teile 3690 und 2263 (separat erhältlich). Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro (#6519) Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h   ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV Features • Kommt mit 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät und Traxxas 3000 mAh, 8,4-Volt 7-Zellen NiMH-Akku mit iD®-Ladetechnik.• Wasserdichter XL-5™-Fahrregler(wasserdichtes Design; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; thermischer Abschaltschutz; integrierte zweistufige Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus; kompitabel mit 6-7 Zellen NiMH-Akkus [7,2 bis 8,4 Volt] und 2S / 2 Zellen LiPo-Akkus [7,4 Volt]• Drei am Fahrregler programmierbare FahrprofileSport-Modus - Vorwärts/Bremse/RückwärtsRennmodus - Vorwärts/BremseTrainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts• Titan 12-Turn brushed 550er Motor(Interner Lüfter, wartungsarmes Design)• TQ™ 2,4 GHz-Sender(Vollwertiger 2-Kanal-Sender; ganztägiger Komfort mit präziser Steuerung über große Entfernungen)• Robustes Fiber-Composite-Chassis• Leicht zugängliches Batteriefach• Am Chassis montiertes Servo (#2065) mit robustem Servo-Saver • Extreme Heavy Duty Upgrade-KomponentenVerstärkte C-Naben (C-Hubs), Achsträger, Lenkblöcke und langlebige, solide Sturzstangen• Ölgefüllte Ultra Shocks™ mit weiß pulverbeschichteten Federn• Robuste, röhrenförmige Frontstoßstange mit Aufnahme für eine separat erhältliche LED-Beleuchtung• Einstellbare Wheelie-Bar• Hochbelastbares Magnum 272™-Getriebe mit Metallgetriebe und Planetengetriebedifferential mit Stahlzahnkranz• Äußere Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Torque-Control™-Rutschkupplung• Hochprofil-Talon™-Geländereifen mit Hochleistungsschaumeinlagen auf 2.8″ spiegelverchromte All-Star™ Rädern• Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Schwarzoxid-Beschichtung• Clipless-Karosserie(Fester Halt für maximale Action; schnelle und einfache Demontage)• Karosserieverstärkungen zur Vermeidung von Durchzugsschäden Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Stampede® 2WD HD RTR 2WD Monster Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel   

    Der Traxxas Stampede XL-5®Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit des Stampede hat seinen Namen zum Synonym für Offroad-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km/h und einer überragenden Bodenfreiheit brettert der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Gib Gas und das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors hebt die Vorderräder in die Höhe, um Wheelys im Dreck und kraftvolle Sprünge zu vollführen. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen Monster-Truck der Extraklasse. Gib RC-Abenteuern mit der hochwertiger Qualität und Leistung des Traxxas Stampede noch mehr Spaß.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.     Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h       ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• TQ 2,4 GHz Funksystem• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee• Wasserdichtes Traxxas 2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment• Ungeheure 10 cm Bodenfreiheit• Höchstgeschwindigkeit ca. 40 km/h• Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit internem Lüfter• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ elektronische GeschwindigkeitsregelungDrei Fahrprofile: Sport-Modus - Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Rennmodus - Vorwärts/Bremse, Trainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (patentiert); 12-Turn-Motorgrenze für Motoren der Größe 550; 15-Turn-Motor-Limit für 540er-Motoren; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Leicht zugängliches Batteriefach • Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz• Torque-Control™-Rutschkupplungssystem• Externe Getriebeabdeckung mit leichtem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetendifferential• Effiziente, teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer reaktionsschnellen Federrate• Langlebige, massive Sturzstangen machen eine Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen• Talon™ 2.8″-Reifen sind vorgeklebt auf atemberaubenden, spiegelverchromten 2.8″ All-Star™-Felgen• Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen• ProGraphix® mehrfarbig lackierte Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel    

  Der Stampede® 2WD - Bärenstarkes Drehmoment und wasserdicht! Der Name Stampede® ist seit jeher ein Synonym für Off-Road-Spaß. Neue, werkseitig installierte Extreme-Heavy-Duty-Aufhängungskomponenten machen den Stampede robuster als je zuvor und eine neue Clipless-Karosserie sorgt für maximalen Komfort. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 40km/h und einer großen Bodenfreiheit überwindet der Stampede jedes Hindernis und jeden Bordstein. Wenn du Vollgas gibst, hebt Stampede die Vorderräder in den Himmel, um Wheelies im Dreck und kraftvolle Sprünge zu machen. Die komplett wasserdichte Elektronik gibt dem Stampede einen All-Access-Pass, der selbst die wildesten Allwetter-Abenteuer möglich macht. Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten. Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Hinweis: Dem Fahrzeug liegt ein optionales Ritzel bei. Dieses sollte man nur einbauen, wenn man den Motor abfackeln möchte. Ein Monstertruck braucht ein leistungsstarkes Lenkservo für reaktionsschnelle Performance und das liefert Traxxas mit dem 2056 High-Torque-Servo. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Spaß auch weitergehen kann, wenn das Wetter nass ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die patentierte, abgedichtete Empfängerbox des Stampede gibt dir die Freiheit zu fahren, wo du willst und wann du willst. Die Antennen- und Servokabel werden sauber durch eine spezielle wasserdichte Dichtung geführt. Ein blauer O-Ring versiegelt die Empfängerbox, um den Empfänger vor Wasser zu schützen. Der Empfänger kann zu Wartungszwecken ausgebaut werden, und es können Nachrüst-Empfänger installiert werden, ohne dass die Dichtungseigenschaften der Box verloren gehen. Der TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger verfügt über eine integrierte LINK-Taste für schnelles und einfaches Binden. Eine zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindestatus an und sorgt so für narrensichere Kontrolle und Komfort. Im Falle eines Signalverlustes stellt der Empfänger den Gashebel automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Steuerposition. Die ausfallsichere Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Der wasserdichte XL-5- Geschwindigkeitsregler hält den Elementen stand und versorgt den Motor reibungslos mit Strom. Der XL-5 verfügt über drei Fahrprofile, eine Unterspannungserkennung, einen thermischen Abschaltschutz, Kompatibilität mit 4-7-Zellen-NiMH und 2-Zellen-LiPo sowie ein integriertes BEC. Der Hochfrequenzbetrieb in Kombination mit dem extrem niedrigen Widerstand machen den XL-5 zu einem effizienten und ultra-geschmeidigen vollproportionalen Fahrtenregler. Der exklusive und patentierte „Training Mode™“ (Trainings-Modus oder auch „diplomatischer Freundschafts-Modus“) reduziert die Gesamtleistung des XL-5 um 50 %, so dass es für junge oder neue Fahrer einfacher ist, ihre Fahrfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfesseln.   Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar. Hinweis: Wird das Fahrzeug nicht gefahren bitte immer den Akku vom Regler trennen um eine Tiefenentladung des Akkus zu vermeiden      Der Stampede ist mit werkseitig installierten Extreme Heavy Duty-Aufhängungskomponenten ausgestattet, die für ultimative Stabilität und Haltbarkeit sorgen. Die Hinterachsträger, C-Hubs und Lenkblöcke sind mit mehr Material und stärkere Konstruktion gestärkt. Langlebige, einteilige Sturzlenker eignen sich perfekt zum Bashing, da sie die korrekte Aufhängungsgeometrie beibehalten und nie nachgestellt werden müssen. Gefangene Gelenkköpfe bieten beispiellose Haltbarkeit und werden nicht abspringen. Die Teleskop- Antriebswellen des Stampede sind äußerst langlebig und ermöglichen eine größere Beweglichkeit für mehr Federweg.   Das fortschrittliche Talon-Reifenprofil bietet hervorragende Traktion auf fast jedem Untergrund. Die weiche Gummimischung sorgt für maximale Beschleunigung und hervorragenden Grip auf Dreck, Schotter, Gras, Asphalt und Felsen. Die spiegelverchromten All-Star™-Felgen verfügen über einen leichten horizontalen Wulst, der den Reifen auch bei extremen Drehzahlen auf der Felge hält. Leistungsstarke Schaumstoffeinlagen gehören zur Standardausstattung und alle Reifen sind bereits ab Werk verklebt, damit Sie sofort losfahren können. Die innovative Stampede Clipless-Karosserie verfügt über sichere Verriegelungen für eine schnelle und einfache Demontage. Keine Pfosten, keine Clips - lass die Karosserie einfach auf das Chassis fallen und raste sie für einen sicheren Halt ein. Wenn es Zeit ist, den Akku zu wechseln, drücke die Laschen unter den Radkästen und hebe die Karosserie an, um in Sekundenschnelle an das Chassis zu gelangen. Die klammerlosen Karosserieverschlüsse des Stampede sind sauber in geformte Karosserieverstärkungen integriert, die gut aussehen und die Karosserie schützen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Pfosten und Clips verteilen die Karosserieverstärkungen des Stampede die Aufprallkräfte über einen großen Bereich und minimieren so das Risiko von Durchschlagschäden.   Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.  Das abgedichtete Getriebegehäuse schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Die geformte Motorplatte enthält gerippte Kühlkanäle, wo der Motor an der Motorplatte befestigt ist. Die Kühlkanäle arbeiten in Verbindung mit dem internen Titan 12T-Motorlüfter, um Luft durch den Motor zu ziehen und so eine optimale Kühlung zu gewährleisten. Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Die patentierte Wheelie-Bar des Stampede lässt sich in vier Positionen verstellen und ermöglicht so eine vollständige Kontrolle über den Wheelie. Die robuste Nylon-Verbundstoffhalterung bietet einen zusätzlichen Schutz für den Motor und das Getriebegehäuse. Die robuste, röhrenförmige Frontstoßstange des Stampede schützt das Chassis vor Unfallschäden. Die Stoßstange verfügt auch über Aufnahmen für die Montage von LED-Zubehörleuchten, Teile 3690 und 2263 (separat erhältlich). Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro (#6519) Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h   ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV Features • Kommt mit 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät und Traxxas 3000 mAh, 8,4-Volt 7-Zellen NiMH-Akku mit iD®-Ladetechnik.• Wasserdichter XL-5™-Fahrregler(wasserdichtes Design; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; thermischer Abschaltschutz; integrierte zweistufige Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus; kompitabel mit 6-7 Zellen NiMH-Akkus [7,2 bis 8,4 Volt] und 2S / 2 Zellen LiPo-Akkus [7,4 Volt]• Drei am Fahrregler programmierbare FahrprofileSport-Modus - Vorwärts/Bremse/RückwärtsRennmodus - Vorwärts/BremseTrainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts• Titan 12-Turn brushed 550er Motor(Interner Lüfter, wartungsarmes Design)• TQ™ 2,4 GHz-Sender(Vollwertiger 2-Kanal-Sender; ganztägiger Komfort mit präziser Steuerung über große Entfernungen)• Robustes Fiber-Composite-Chassis• Leicht zugängliches Batteriefach• Am Chassis montiertes Servo (#2065) mit robustem Servo-Saver • Extreme Heavy Duty Upgrade-KomponentenVerstärkte C-Naben (C-Hubs), Achsträger, Lenkblöcke und langlebige, solide Sturzstangen• Ölgefüllte Ultra Shocks™ mit weiß pulverbeschichteten Federn• Robuste, röhrenförmige Frontstoßstange mit Aufnahme für eine separat erhältliche LED-Beleuchtung• Einstellbare Wheelie-Bar• Hochbelastbares Magnum 272™-Getriebe mit Metallgetriebe und Planetengetriebedifferential mit Stahlzahnkranz• Äußere Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Torque-Control™-Rutschkupplung• Hochprofil-Talon™-Geländereifen mit Hochleistungsschaumeinlagen auf 2.8″ spiegelverchromte All-Star™ Rädern• Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Schwarzoxid-Beschichtung• Clipless-Karosserie(Fester Halt für maximale Action; schnelle und einfache Demontage)• Karosserieverstärkungen zur Vermeidung von Durchzugsschäden Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Stampede® 2WD HD RTR 2WD Monster Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel   

    Der Traxxas Stampede XL-5®Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit des Stampede hat seinen Namen zum Synonym für Offroad-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km/h und einer überragenden Bodenfreiheit brettert der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Gib Gas und das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors hebt die Vorderräder in die Höhe, um Wheelys im Dreck und kraftvolle Sprünge zu vollführen. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen Monster-Truck der Extraklasse. Gib RC-Abenteuern mit der hochwertiger Qualität und Leistung des Traxxas Stampede noch mehr Spaß.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.     Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h       ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• TQ 2,4 GHz Funksystem• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee• Wasserdichtes Traxxas 2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment• Ungeheure 10 cm Bodenfreiheit• Höchstgeschwindigkeit ca. 40 km/h• Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit internem Lüfter• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ elektronische GeschwindigkeitsregelungDrei Fahrprofile: Sport-Modus - Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Rennmodus - Vorwärts/Bremse, Trainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (patentiert); 12-Turn-Motorgrenze für Motoren der Größe 550; 15-Turn-Motor-Limit für 540er-Motoren; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Leicht zugängliches Batteriefach • Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz• Torque-Control™-Rutschkupplungssystem• Externe Getriebeabdeckung mit leichtem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetendifferential• Effiziente, teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer reaktionsschnellen Federrate• Langlebige, massive Sturzstangen machen eine Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen• Talon™ 2.8″-Reifen sind vorgeklebt auf atemberaubenden, spiegelverchromten 2.8″ All-Star™-Felgen• Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen• ProGraphix® mehrfarbig lackierte Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel    

  Der Stampede® 2WD - Bärenstarkes Drehmoment und wasserdicht! Der Name Stampede® ist seit jeher ein Synonym für Off-Road-Spaß. Neue, werkseitig installierte Extreme-Heavy-Duty-Aufhängungskomponenten machen den Stampede robuster als je zuvor und eine neue Clipless-Karosserie sorgt für maximalen Komfort. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 40km/h und einer großen Bodenfreiheit überwindet der Stampede jedes Hindernis und jeden Bordstein. Wenn du Vollgas gibst, hebt Stampede die Vorderräder in den Himmel, um Wheelies im Dreck und kraftvolle Sprünge zu machen. Die komplett wasserdichte Elektronik gibt dem Stampede einen All-Access-Pass, der selbst die wildesten Allwetter-Abenteuer möglich macht. Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten. Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Hinweis: Dem Fahrzeug liegt ein optionales Ritzel bei. Dieses sollte man nur einbauen, wenn man den Motor abfackeln möchte. Ein Monstertruck braucht ein leistungsstarkes Lenkservo für reaktionsschnelle Performance und das liefert Traxxas mit dem 2056 High-Torque-Servo. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Spaß auch weitergehen kann, wenn das Wetter nass ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die patentierte, abgedichtete Empfängerbox des Stampede gibt dir die Freiheit zu fahren, wo du willst und wann du willst. Die Antennen- und Servokabel werden sauber durch eine spezielle wasserdichte Dichtung geführt. Ein blauer O-Ring versiegelt die Empfängerbox, um den Empfänger vor Wasser zu schützen. Der Empfänger kann zu Wartungszwecken ausgebaut werden, und es können Nachrüst-Empfänger installiert werden, ohne dass die Dichtungseigenschaften der Box verloren gehen. Der TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger verfügt über eine integrierte LINK-Taste für schnelles und einfaches Binden. Eine zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindestatus an und sorgt so für narrensichere Kontrolle und Komfort. Im Falle eines Signalverlustes stellt der Empfänger den Gashebel automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Steuerposition. Die ausfallsichere Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Der wasserdichte XL-5- Geschwindigkeitsregler hält den Elementen stand und versorgt den Motor reibungslos mit Strom. Der XL-5 verfügt über drei Fahrprofile, eine Unterspannungserkennung, einen thermischen Abschaltschutz, Kompatibilität mit 4-7-Zellen-NiMH und 2-Zellen-LiPo sowie ein integriertes BEC. Der Hochfrequenzbetrieb in Kombination mit dem extrem niedrigen Widerstand machen den XL-5 zu einem effizienten und ultra-geschmeidigen vollproportionalen Fahrtenregler. Der exklusive und patentierte „Training Mode™“ (Trainings-Modus oder auch „diplomatischer Freundschafts-Modus“) reduziert die Gesamtleistung des XL-5 um 50 %, so dass es für junge oder neue Fahrer einfacher ist, ihre Fahrfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfesseln.   Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar. Hinweis: Wird das Fahrzeug nicht gefahren bitte immer den Akku vom Regler trennen um eine Tiefenentladung des Akkus zu vermeiden      Der Stampede ist mit werkseitig installierten Extreme Heavy Duty-Aufhängungskomponenten ausgestattet, die für ultimative Stabilität und Haltbarkeit sorgen. Die Hinterachsträger, C-Hubs und Lenkblöcke sind mit mehr Material und stärkere Konstruktion gestärkt. Langlebige, einteilige Sturzlenker eignen sich perfekt zum Bashing, da sie die korrekte Aufhängungsgeometrie beibehalten und nie nachgestellt werden müssen. Gefangene Gelenkköpfe bieten beispiellose Haltbarkeit und werden nicht abspringen. Die Teleskop- Antriebswellen des Stampede sind äußerst langlebig und ermöglichen eine größere Beweglichkeit für mehr Federweg.   Das fortschrittliche Talon-Reifenprofil bietet hervorragende Traktion auf fast jedem Untergrund. Die weiche Gummimischung sorgt für maximale Beschleunigung und hervorragenden Grip auf Dreck, Schotter, Gras, Asphalt und Felsen. Die spiegelverchromten All-Star™-Felgen verfügen über einen leichten horizontalen Wulst, der den Reifen auch bei extremen Drehzahlen auf der Felge hält. Leistungsstarke Schaumstoffeinlagen gehören zur Standardausstattung und alle Reifen sind bereits ab Werk verklebt, damit Sie sofort losfahren können. Die innovative Stampede Clipless-Karosserie verfügt über sichere Verriegelungen für eine schnelle und einfache Demontage. Keine Pfosten, keine Clips - lass die Karosserie einfach auf das Chassis fallen und raste sie für einen sicheren Halt ein. Wenn es Zeit ist, den Akku zu wechseln, drücke die Laschen unter den Radkästen und hebe die Karosserie an, um in Sekundenschnelle an das Chassis zu gelangen. Die klammerlosen Karosserieverschlüsse des Stampede sind sauber in geformte Karosserieverstärkungen integriert, die gut aussehen und die Karosserie schützen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Pfosten und Clips verteilen die Karosserieverstärkungen des Stampede die Aufprallkräfte über einen großen Bereich und minimieren so das Risiko von Durchschlagschäden.   Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.  Das abgedichtete Getriebegehäuse schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Die geformte Motorplatte enthält gerippte Kühlkanäle, wo der Motor an der Motorplatte befestigt ist. Die Kühlkanäle arbeiten in Verbindung mit dem internen Titan 12T-Motorlüfter, um Luft durch den Motor zu ziehen und so eine optimale Kühlung zu gewährleisten. Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Die patentierte Wheelie-Bar des Stampede lässt sich in vier Positionen verstellen und ermöglicht so eine vollständige Kontrolle über den Wheelie. Die robuste Nylon-Verbundstoffhalterung bietet einen zusätzlichen Schutz für den Motor und das Getriebegehäuse. Die robuste, röhrenförmige Frontstoßstange des Stampede schützt das Chassis vor Unfallschäden. Die Stoßstange verfügt auch über Aufnahmen für die Montage von LED-Zubehörleuchten, Teile 3690 und 2263 (separat erhältlich). Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro (#6519) Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h   ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV Features • Kommt mit 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät und Traxxas 3000 mAh, 8,4-Volt 7-Zellen NiMH-Akku mit iD®-Ladetechnik.• Wasserdichter XL-5™-Fahrregler(wasserdichtes Design; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; thermischer Abschaltschutz; integrierte zweistufige Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus; kompitabel mit 6-7 Zellen NiMH-Akkus [7,2 bis 8,4 Volt] und 2S / 2 Zellen LiPo-Akkus [7,4 Volt]• Drei am Fahrregler programmierbare FahrprofileSport-Modus - Vorwärts/Bremse/RückwärtsRennmodus - Vorwärts/BremseTrainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts• Titan 12-Turn brushed 550er Motor(Interner Lüfter, wartungsarmes Design)• TQ™ 2,4 GHz-Sender(Vollwertiger 2-Kanal-Sender; ganztägiger Komfort mit präziser Steuerung über große Entfernungen)• Robustes Fiber-Composite-Chassis• Leicht zugängliches Batteriefach• Am Chassis montiertes Servo (#2065) mit robustem Servo-Saver • Extreme Heavy Duty Upgrade-KomponentenVerstärkte C-Naben (C-Hubs), Achsträger, Lenkblöcke und langlebige, solide Sturzstangen• Ölgefüllte Ultra Shocks™ mit weiß pulverbeschichteten Federn• Robuste, röhrenförmige Frontstoßstange mit Aufnahme für eine separat erhältliche LED-Beleuchtung• Einstellbare Wheelie-Bar• Hochbelastbares Magnum 272™-Getriebe mit Metallgetriebe und Planetengetriebedifferential mit Stahlzahnkranz• Äußere Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Torque-Control™-Rutschkupplung• Hochprofil-Talon™-Geländereifen mit Hochleistungsschaumeinlagen auf 2.8″ spiegelverchromte All-Star™ Rädern• Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Schwarzoxid-Beschichtung• Clipless-Karosserie(Fester Halt für maximale Action; schnelle und einfache Demontage)• Karosserieverstärkungen zur Vermeidung von Durchzugsschäden Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Stampede® 2WD HD RTR 2WD Monster Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel  

    Der Traxxas Stampede XL-5®Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit des Stampede hat seinen Namen zum Synonym für Offroad-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km/h und einer überragenden Bodenfreiheit brettert der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Gib Gas und das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors hebt die Vorderräder in die Höhe, um Wheelys im Dreck und kraftvolle Sprünge zu vollführen. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen Monster-Truck der Extraklasse. Gib RC-Abenteuern mit der hochwertiger Qualität und Leistung des Traxxas Stampede noch mehr Spaß.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.     Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h       ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD®• TQ 2,4 GHz Funksystem• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee• Wasserdichtes Traxxas 2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment• Ungeheure 10 cm Bodenfreiheit• Höchstgeschwindigkeit ca. 40 km/h• Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit internem Lüfter• Leistungsstarke, wasserdichte XL-5™ elektronische GeschwindigkeitsregelungDrei Fahrprofile: Sport-Modus - Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Rennmodus - Vorwärts/Bremse, Trainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (patentiert); 12-Turn-Motorgrenze für Motoren der Größe 550; 15-Turn-Motor-Limit für 540er-Motoren; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung• Leicht zugängliches Batteriefach • Robustes, abgedichtetes Magnum 272™-Getriebe für optimalen Schutz vor Schmutz• Torque-Control™-Rutschkupplungssystem• Externe Getriebeabdeckung mit leichtem Zugang zur Rutschkupplung• Zuverlässiges Planetendifferential• Effiziente, teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff• Vollständig einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer reaktionsschnellen Federrate• Langlebige, massive Sturzstangen machen eine Einstellung überflüssig• Gekapselte Gelenkköpfe, die nicht abspringen• Talon™ 2.8″-Reifen sind vorgeklebt auf atemberaubenden, spiegelverchromten 2.8″ All-Star™-Felgen• Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen• ProGraphix® mehrfarbig lackierte Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Rustler XL-5® RTR 2WD Stadium Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel    

  Der Stampede® 2WD - Bärenstarkes Drehmoment und wasserdicht! Der Name Stampede® ist seit jeher ein Synonym für Off-Road-Spaß. Neue, werkseitig installierte Extreme-Heavy-Duty-Aufhängungskomponenten machen den Stampede robuster als je zuvor und eine neue Clipless-Karosserie sorgt für maximalen Komfort. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 40km/h und einer großen Bodenfreiheit überwindet der Stampede jedes Hindernis und jeden Bordstein. Wenn du Vollgas gibst, hebt Stampede die Vorderräder in den Himmel, um Wheelies im Dreck und kraftvolle Sprünge zu machen. Die komplett wasserdichte Elektronik gibt dem Stampede einen All-Access-Pass, der selbst die wildesten Allwetter-Abenteuer möglich macht. Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten. Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Hinweis: Dem Fahrzeug liegt ein optionales Ritzel bei. Dieses sollte man nur einbauen, wenn man den Motor abfackeln möchte. Ein Monstertruck braucht ein leistungsstarkes Lenkservo für reaktionsschnelle Performance und das liefert Traxxas mit dem 2056 High-Torque-Servo. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Spaß auch weitergehen kann, wenn das Wetter nass ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die patentierte, abgedichtete Empfängerbox des Stampede gibt dir die Freiheit zu fahren, wo du willst und wann du willst. Die Antennen- und Servokabel werden sauber durch eine spezielle wasserdichte Dichtung geführt. Ein blauer O-Ring versiegelt die Empfängerbox, um den Empfänger vor Wasser zu schützen. Der Empfänger kann zu Wartungszwecken ausgebaut werden, und es können Nachrüst-Empfänger installiert werden, ohne dass die Dichtungseigenschaften der Box verloren gehen. Der TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger verfügt über eine integrierte LINK-Taste für schnelles und einfaches Binden. Eine zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindestatus an und sorgt so für narrensichere Kontrolle und Komfort. Im Falle eines Signalverlustes stellt der Empfänger den Gashebel automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Steuerposition. Die ausfallsichere Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Der wasserdichte XL-5- Geschwindigkeitsregler hält den Elementen stand und versorgt den Motor reibungslos mit Strom. Der XL-5 verfügt über drei Fahrprofile, eine Unterspannungserkennung, einen thermischen Abschaltschutz, Kompatibilität mit 4-7-Zellen-NiMH und 2-Zellen-LiPo sowie ein integriertes BEC. Der Hochfrequenzbetrieb in Kombination mit dem extrem niedrigen Widerstand machen den XL-5 zu einem effizienten und ultra-geschmeidigen vollproportionalen Fahrtenregler. Der exklusive und patentierte „Training Mode™“ (Trainings-Modus oder auch „diplomatischer Freundschafts-Modus“) reduziert die Gesamtleistung des XL-5 um 50 %, so dass es für junge oder neue Fahrer einfacher ist, ihre Fahrfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfesseln.   Das schnelle 4-Ampere-Laden ist dank des mitgelieferten 45+-Watt-USB-C-Ladegeräts mit iD®-Technologie praktisch überall möglich. Das Traxxas iD-System ist der einfachste und sicherste Weg, um Traxxas-Akkus zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie es einstecken. Es gibt kein Rätselraten, nur eine schnelle, zuverlässige Ladung und das jedes Mal. Achtung: Zum Laden werden ein Handy-/Tablettnetzteil oder eine Powerbank und ein USB-C-Ladekabel benötigt. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar. Hinweis: Wird das Fahrzeug nicht gefahren bitte immer den Akku vom Regler trennen um eine Tiefenentladung des Akkus zu vermeiden      Der Stampede ist mit werkseitig installierten Extreme Heavy Duty-Aufhängungskomponenten ausgestattet, die für ultimative Stabilität und Haltbarkeit sorgen. Die Hinterachsträger, C-Hubs und Lenkblöcke sind mit mehr Material und stärkere Konstruktion gestärkt. Langlebige, einteilige Sturzlenker eignen sich perfekt zum Bashing, da sie die korrekte Aufhängungsgeometrie beibehalten und nie nachgestellt werden müssen. Gefangene Gelenkköpfe bieten beispiellose Haltbarkeit und werden nicht abspringen. Die Teleskop- Antriebswellen des Stampede sind äußerst langlebig und ermöglichen eine größere Beweglichkeit für mehr Federweg.   Das fortschrittliche Talon-Reifenprofil bietet hervorragende Traktion auf fast jedem Untergrund. Die weiche Gummimischung sorgt für maximale Beschleunigung und hervorragenden Grip auf Dreck, Schotter, Gras, Asphalt und Felsen. Die spiegelverchromten All-Star™-Felgen verfügen über einen leichten horizontalen Wulst, der den Reifen auch bei extremen Drehzahlen auf der Felge hält. Leistungsstarke Schaumstoffeinlagen gehören zur Standardausstattung und alle Reifen sind bereits ab Werk verklebt, damit Sie sofort losfahren können. Die innovative Stampede Clipless-Karosserie verfügt über sichere Verriegelungen für eine schnelle und einfache Demontage. Keine Pfosten, keine Clips - lass die Karosserie einfach auf das Chassis fallen und raste sie für einen sicheren Halt ein. Wenn es Zeit ist, den Akku zu wechseln, drücke die Laschen unter den Radkästen und hebe die Karosserie an, um in Sekundenschnelle an das Chassis zu gelangen. Die klammerlosen Karosserieverschlüsse des Stampede sind sauber in geformte Karosserieverstärkungen integriert, die gut aussehen und die Karosserie schützen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Pfosten und Clips verteilen die Karosserieverstärkungen des Stampede die Aufprallkräfte über einen großen Bereich und minimieren so das Risiko von Durchschlagschäden.   Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.  Das abgedichtete Getriebegehäuse schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Die geformte Motorplatte enthält gerippte Kühlkanäle, wo der Motor an der Motorplatte befestigt ist. Die Kühlkanäle arbeiten in Verbindung mit dem internen Titan 12T-Motorlüfter, um Luft durch den Motor zu ziehen und so eine optimale Kühlung zu gewährleisten. Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Die patentierte Wheelie-Bar des Stampede lässt sich in vier Positionen verstellen und ermöglicht so eine vollständige Kontrolle über den Wheelie. Die robuste Nylon-Verbundstoffhalterung bietet einen zusätzlichen Schutz für den Motor und das Getriebegehäuse. Die robuste, röhrenförmige Frontstoßstange des Stampede schützt das Chassis vor Unfallschäden. Die Stoßstange verfügt auch über Aufnahmen für die Montage von LED-Zubehörleuchten, Teile 3690 und 2263 (separat erhältlich). Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro (#6519) Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: ca. 40 km/h   ESC-Daten    Eingangsspannung: 7.2 - 8.4 V (NiMH), 7.4 V (LiPo) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV Features • Kommt mit 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät und Traxxas 3000 mAh, 8,4-Volt 7-Zellen NiMH-Akku mit iD®-Ladetechnik.• Wasserdichter XL-5™-Fahrregler(wasserdichtes Design; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; thermischer Abschaltschutz; integrierte zweistufige Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus; kompitabel mit 6-7 Zellen NiMH-Akkus [7,2 bis 8,4 Volt] und 2S / 2 Zellen LiPo-Akkus [7,4 Volt]• Drei am Fahrregler programmierbare FahrprofileSport-Modus - Vorwärts/Bremse/RückwärtsRennmodus - Vorwärts/BremseTrainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts• Titan 12-Turn brushed 550er Motor(Interner Lüfter, wartungsarmes Design)• TQ™ 2,4 GHz-Sender(Vollwertiger 2-Kanal-Sender; ganztägiger Komfort mit präziser Steuerung über große Entfernungen)• Robustes Fiber-Composite-Chassis• Leicht zugängliches Batteriefach• Am Chassis montiertes Servo (#2065) mit robustem Servo-Saver • Extreme Heavy Duty Upgrade-KomponentenVerstärkte C-Naben (C-Hubs), Achsträger, Lenkblöcke und langlebige, solide Sturzstangen• Ölgefüllte Ultra Shocks™ mit weiß pulverbeschichteten Federn• Robuste, röhrenförmige Frontstoßstange mit Aufnahme für eine separat erhältliche LED-Beleuchtung• Einstellbare Wheelie-Bar• Hochbelastbares Magnum 272™-Getriebe mit Metallgetriebe und Planetengetriebedifferential mit Stahlzahnkranz• Äußere Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Torque-Control™-Rutschkupplung• Hochprofil-Talon™-Geländereifen mit Hochleistungsschaumeinlagen auf 2.8″ spiegelverchromte All-Star™ Rädern• Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Schwarzoxid-Beschichtung• Clipless-Karosserie(Fester Halt für maximale Action; schnelle und einfache Demontage)• Karosserieverstärkungen zur Vermeidung von Durchzugsschäden Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird • TRAXXAS Stampede® 2WD HD RTR 2WD Monster Truck• 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät• Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, NiMH-Akku mit iD®• Schnellstartanleitung• TQ™ 2,4-GHz-Funksystem• Hochwertige Wartungswerkzeuge • Vier AA-Alkalibatterien für den Sender• Handy-/Tablettnetzteil oder Powerbank• USB-C-Ladekabel  

    Der Traxxas Stampede XL-5®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 30 mph (~50 km/h) und einer überragenden Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Wenn Sie Gas geben, hebt das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors die Vorderräder in die Höhe und ermöglicht so Wheelies im Gelände und kraftvolle Sprünge. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen hochoktanigen Monstertruck. Fügen Sie mehr Aufregung zu Ihrem RC-Abenteuer mit der Qualität und Leistung des Traxxas Stampede.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.   Die LED-Beleuchtung von Rustler verlängert den Spaß bis weit in die Dunkelheit hinein. Vier brillante weiße Lichter beleuchten den Weg vor Ihnen, während Sie mit zwei roten LEDs den Fortschritt des Rustler von hinten verfolgen können. Die Lichter sind hinter robusten Stoßfängern geschützt und das gesamte System ist wasserdicht, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.      Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem LED-Beleuchtung vorne und hinten Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h(Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.) Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Robustes Magnum™ 272-Getriebe Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Slipperkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine Einstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Talon™ 2,8"-Reifen sind auf atemberaubenden, spiegelverchromten Felgen aufgeklebt, 2,8-Zoll-All-Star™-Felgen Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Der Traxxas Stampede XL-5®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 30 mph (~50 km/h) und einer überragenden Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Wenn Sie Gas geben, hebt das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors die Vorderräder in die Höhe und ermöglicht so Wheelies im Gelände und kraftvolle Sprünge. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen hochoktanigen Monstertruck. Fügen Sie mehr Aufregung zu Ihrem RC-Abenteuer mit der Qualität und Leistung des Traxxas Stampede.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Rustler verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder.   Die LED-Beleuchtung von Rustler verlängert den Spaß bis weit in die Dunkelheit hinein. Vier brillante weiße Lichter beleuchten den Weg vor Ihnen, während Sie mit zwei roten LEDs den Fortschritt des Rustler von hinten verfolgen können. Die Lichter sind hinter robusten Stoßfängern geschützt und das gesamte System ist wasserdicht, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.      Technische Daten Länge: 428 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Traxxas TQ 2,4 GHz Funksystem LED-Beleuchtung vorne und hinten Wasserdichte Elektronik (ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee) Wasserdichte Empfängerbox Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas Lenkservo Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h(Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.) Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor mit Lüfter Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer XL-5™ Geschwindigkeitsregler mit innnovativem wasserdichten Design(Drei Fahrprofile: Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts; Rennmodus - Vorwärts / Bremse; Training Mode™ - 50 % vorwärts / Bremse / 50 % rückwärtsMotorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550;Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540;Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren) Robustes Magnum™ 272-Getriebe Abgedichtetes Getriebe Torque-Control™ Slipperkupplungssystem Externe Getriebeabdeckung (mit einfachem Zugang zu den Slippern) Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential Teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff Geschwindigkeitsregler und wasserdichte Empfängerbox sind sicher am Chassis befestigt Leicht zugängliches Batteriefach Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer neuen, reaktionsschnellen Federrate Langlebige, solide Camber-Links (machen eine Einstellung überflüssig) Gefangene Gelenkköpfe, die nicht abspringen, für überragende Haltbarkeit Talon™ 2,8"-Reifen sind auf atemberaubenden, spiegelverchromten Felgen aufgeklebt, 2,8-Zoll-All-Star™-Felgen Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen ProGraphix® Karosserie     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender    

    Der Traxxas Stampede XL-5®.Bärenstarkes Drehmoment - und wasserdicht! Die legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 30 mph (~50 km/h) und einer überragenden Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Wenn Sie Gas geben, hebt das gewaltige Drehmoment des Titan®-Motors die Vorderräder in die Höhe und ermöglicht so Wheelies im Gelände und kraftvolle Sprünge. Schlamm, Pfützen und Schnee haben dank der wasserdichten Elektronik von Traxxas keine Chance gegen diesen hochoktanigen Monstertruck. Fügen Sie mehr Aufregung zu Ihrem RC-Abenteuer mit der Qualität und Leistung des Traxxas Stampede.   Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung, Schnellladegerät, Traxxas 3000 mAh 8,4 V 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten.   Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550-Motor mit internem Kühlgebläse. Die überdimensionierte Titan-Armatur (30 % größer im Vergleich zu Ankern der Größe 540) verfügt über 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Belastbarkeit. Der integrierte Lüfter senkt die Betriebstemperaturen und sorgt so für mehr Fahrspaß. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von ohne Fading. Abgesehen von den technischen Daten ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckschleudernden Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, große Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Wasserfestes Lenkservo mit hohem Drehmoment.Ein Renntruck braucht einfach ein leistungsstarkes Lenkservo, welches Traxxas liefert. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Fahrspaß bei jedem Wetter garantiert ist. Mit einer Lenkkraft von 80 oz-in bietet er das doppelte der Leistung von typischen "Standard"-Servos. Die innovative wasserdichte Empfängerbox des Rustler schützt den TQ 2,4-GHz-Mikroempfänger und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für die Wartung. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet. Einschalten und losfahren! Das ist möglich danke dem TQ™ 2,4 GHz Funksystem. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden. EInfach anschalten und losfahren. Fahre mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander ohne Störungen. Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine Fernsteuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist bequem für den ganzen Tag mit einer internen Antenne, die unempfindlich gegen Beschädigungen ist. Die ölgefüllten Ultra-Stoßdämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie lassen sich mit einer großen Auswahl an Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft-/Öltrennung und Federclips, um die Fahrhöhe und die Federvorspannung präzise zu ändern. Wenn ihre Leistung jemals nachlässt, erneuern Sie sie in wenigen Minuten mit unseren kostengünstigen Umbausätzen.   Das Magnum 272-Getriebe verfügt über Metallzahnräder, die auf ultraglatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den glatten 48-Gang-Zahnrädern wird die Kraft leise auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste ist, dass der Magnum 272 Traxxas Tough™ ist, um massive bürstenlose Leistung ohne die Notwendigkeit kostspieliger Upgrades zu bewältigen.  Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können. Die Stirnräder lassen sich leicht ausbauen und ersetzen, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert werden muss.     Die Traxxas XL-5 Electronic Speed Control trotzt allen Elementen und liefert durchgängig und reibungslos die Energie an der Motor. Dieser High-Performance ESC hat beeindruckende Eigenschaften, die normalerweise nur auf teurere High-End-Ersatz-Einheiten gefunden werden. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Antriebsprofile (Sport-, Renn- und Trainingsmodus), Unterspannungserkennung, Thermal Shutdown Protection, 4-7 Zellen NiMH und 2-Zellen LiPo Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Die Traxxas Planetengetriebe Differential verwendet gehärtetem Stahl Innenzahnräder für maximale Festigkeit bei strengen Off-Road bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale, "Reifen zerfetzende" Kraft auf die Räder. Stampede bringt ein 4-Ampere-Ladegerät mit Spitzenwert-Erkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen mit. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose. Die LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, Lauf für Lauf. Der mitgelieferte iD-equipped 3000mAh, 8,4V, Power Cell NiMH-Akku liefert alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde. Power Cell Akkus liefern frei fließende Energie und maximale Punch mit Premium-Qualität Konstruktion. Optionale Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) erkennen Traxxas iD Power Cell Akkus automatisch und optimieren die Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Reihe von optionalen NiMH und LiPo-Akkus sind verfügbar.     Technische Daten Länge: 413 mm Vorderreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Breite: 324 mm Hinterreifen/-räder: Talon™ 2,8" Mirror-Chrome (All-Stars™) Höhe: 241 mm Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Gang 550) Gewicht: 1,85 kg Lenkservo: Hohes Drehmoment Wasserdicht (#2056) Radstand: 270 mm Übersetzungsverhältnis: 2,72 (Achsantrieb: 12,34) Lenkung: Single Point Übertragung: Magnum 272™ Differentialtyp: Planetarisch Abmessungen des Batteriefachs: 164 mm x 46 mm x 26 mm Sender: TQ 2,4-GHz-Funkgerät Empfänger: TQ 3-Kanal Mikro Elektronische Drehzahlregelung (ESC): XL-5™ Elektronischer Geschwindigkeitsregler Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (~50 km/h) (Mit 7-Zellen-Akku und optionalem Ritzel mit 21 Zähnen.)       ESC-Daten    Eingangsspannung: 4-7 Zellen (4,8 bis 8,4 Volt DC) Gehäusegröße: 31 mm x 55 mm x 15,5 mm Gewicht: 2,44 Unzen (ca. 69g) BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC Strom: 1A PWM-Frequenz: 1600 Hertz Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REVRennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REVTrainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV   Features • Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung• Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ®• TQ 2,4 GHz Funksystem• Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Matsch und Schnee• Drehmomentstarkes wasserdichtes Traxxas #2056 Lenkservo• Monströse 4 Zoll (~10 cm)Bodenfreiheit• Höchstgeschwindigkeit über 30 mph (~50 km/h)• Leistungsstarker Titan® 12T 550 modifizierter Motor integriertem Lüfter• Leistungsstarker, wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler XL-5™(Innovatives wasserdichtes Design; drei Antriebsprofile: Sportmodus, Rennmodus, Training Mode™; Motorbegrenzung auf 12 Umdrehungen für Motoren der Größe 550; Motorbegrenzung auf 15 Umdrehungen für Motoren der Größe 540; Integrierter Ein-/Ausschalter; Traxxas EZ-Set ® Ein-Knopf-Einrichtung; LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung; Hocheffiziente MOSFET-Transistoren)• Fahrtregler und Empfänger sind fest mit dem Chassis verschraubt • Effizientes Magnum 272™ Dreiganggetriebe mit Kugellagern• Torque-Control™ Rutschkupplungssystem• Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang für Hausschuhe• Zuverlässiges Planetengetriebe-Differential• Effiziente teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen• Faserverbund-Monocoque-Chassis• Leicht zugängliches Batteriefach• Voll einstellbare Ultra Shocks™ mit X-Ring-Technologie• Weiß pulverbeschichtete Stoßfedern verfügen über eine ansprechende Federrate• Langlebige, solide Camber-Links machen eine Anpassung überflüssig• Eingefangene Stangenenden werden für überlegene Haltbarkeit nicht abspringen• Talon™ 2,8-Zoll-Reifen sind auf atemberaubenden spiegelverchromten• 2,8-Zoll-All-Star™-Rädern vorgeklebt• Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen• ProGraphix ® mehrfarbig lackierter Körper     Das kommt in der Box Was noch gebraucht wird TRAXXAS Stempede RTR 2WD Monster Truck Traxxas 7-Zellen-NiMH-Akku mit iD ® Schnellladegerät mit 4 Ampere DC-Spitzenerkennung Schnellstartanleitung TQ™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge AA-AlkalibatterienVier AA-Alkalibatterien für den Sender