6138 Gebogenes Gleis Weichengegenbogen 18°
Produktnummer:
240-6138
Produktinformationen "6138 Gebogenes Gleis Weichengegenbogen 18°"
Gebogenes Gleis.
Radius 647 mm, Bogenwinkel 18°, Außendurchmesser: 1327 mm.
Gegenbogen für gerade Weichen, Dreiwegweiche, Kreuzungsweichen und Kreuzungen.
20 Stück bilden einen Kreis mit einem Außendurchmesser von 1327 mm.
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Gleisform: | Kurve Radius R5 |
| Kurvenradius in mm: | 647 |
| Kurvenwinkel (Länge) in Grad: | 18° |
| Maßstab / Spur: | 1:87 / Spur H0 |
| Profil: | Profilhöhe 2,5 mm entspricht Code 100 |
| WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: | DE67942834 |
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Accessory Items
6162 Kreuzung linkskreuzend 18°
Kreuzung, linkskreuzend.Das gerade Gleis ist 200 mm und das kreuzende Gleis 210 mm lang, Kreuzungswinkel 18°. Gleis 6138 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 63,5 mm.Die sich kreuzenden Gleise sind elektrisch getrennt, so dass sich zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.
6164 Doppelkreuzungsweiche linkskreuzend
Doppelkreuzungsweiche für Handbetrieb, linkskreuzend.Länge 200 mm (Standardlänge), Kreuzungswinkel 18°.Das kreuzende Gleis ist 210 mm lang. Gleis 6138 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 63,5 mm.Die Doppelkreuzungsweiche ist im Lieferzustand für Handbetrieb ausgelegt, kann aber im Handumdrehen mit einem elektrischen Antrieb ausgerüstet werden. Dieser Antrieb kann sowohl Oberflur, d. h. auf der Anlagenplatte liegend, als auch Unterflur angesteckt werden. Hierzu wird in die Anlagenplatte eine Aussparung gesägt, in die der Weichenantrieb zu liegen kommt.
6102 Gerades Gleis 105 mm für Diagonale
Gerades Gleis für die Diagonale.Länge 105 mm.Beispiel: 2 x 6102 = Länge des kreuzenden Strangs einer Kreuzungsweiche.
6157 Dreiwegweiche
Dreiwegweiche für Handbetrieb.Die Länge des geraden Gleises beträgt 200 mm. Die beiden abzweigenden Gleise entsprechen dem Gleis 6138, das auch als Gegenbogen dient. Die Elektroantriebe sind nachrüstbar, und die Weiche kann auch als „denkende“ Weichen geschaltet werden.
Denkende Weiche??? Denkend bedeutet das die Weiche davon ausgeht, das Sie nur auf dem Abzweig wo letzten endes auch die Lok fahren wird, Strom haben möchten. Also je nach dem wie die Stellung, der Durchfahrtsweg, der Weiche gestellt ist. Zum Beispiel bei drei stumpfend Gleisen mit Prellböcken am Ende muss der Analogbahner irgendwie dafür sorgen das nicht alle drei abgestellten Garnituren sich auf den Weg machen und unweigerlich kollidieren. Denkt die Weiche mit ist nur auf einem Gleis Strom.
6170 Weiche links 18°
Weiche links für Handbetrieb.Länge 200 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 18°, Abzweigradius 647 mm, Herzstückwinkel 12°.Normalweichen: Die Normalweichen 6170 und 6171 sind die Grundlage für einen abwechslungsreichen Fahrbetrieb auf der Modellbahnanlage. Durch sie können Abzweigungen aus der Geraden heraus gebaut werden. Umfangreiche Gleisanlagen im Bahnhofsbereich sowie Abstell- oder Industrieanschlüsse werden durch sie erst möglich.Die Länge des geraden Gleises der Normalweiche beträgt 200 mm, was einem Gleis 6101 entspricht. Das abzweigende Gleis der Weiche entspricht einem gebogenen Gleis 6138. Steckt man an den abzweigenden Teil der Weiche ein Gleis 6138 als Gegenbogen an, so erhält man ein Parallelgleis im Abstand von 63,5 mm.
Im Herzstückbereich sind die Weichen mit Kontaktblechen ausgestattet, so dass über die Spurkränze der Triebfahrzeuge die Stromversorgung gesichert ist. Der Herzstückwinkel beträgt 12°. Die Weichen sind mit federnden Weichenzungen ausgestattet, so dass sie von der Herzstückseite aus befahren werden können, auch wenn die Weiche in einen anderen Fahrweg gestellt ist. Die Weichen sind im Lieferzustand für Handbetrieb ausgelegt, können aber im Handumdrehen mit einem elektrischen Antrieb ausgerüstet werden. Diese Antriebe können sowohl Oberflur, d. h. auf der Anlagenplatte liegend, als auch Unterflur angesteckt werden. Hierzu wird in die Anlagenplatte eine Aussparung gesägt, in die der Weichenantrieb zu liegen kommt.
6163 Kreuzung rechtskreuzend 18°
Kreuzung, rechtskreuzend.Das gerade Gleis ist 200 mm und das kreuzende Gleis 210 mm lang, Kreuzungswinkel 18°. Gleis 6138 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 63,5 mm.Die sich kreuzenden Gleise sind elektrisch getrennt, so dass sich zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.
6165 Doppelkreuzungsweiche rechtskreuzend
Doppelkreuzungsweiche für Handbetrieb, rechtskreuzend.Länge 200 mm (Standardlänge), Kreuzungswinkel 18°.Das kreuzende Gleis ist 210 mm lang. Gleis 6138 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 63,5 mm.Die Doppelkreuzungsweiche ist im Lieferzustand für Handbetrieb ausgelegt, kann aber im Handumdrehen mit einem elektrischen Antrieb ausgerüstet werden. Dieser Antrieb kann sowohl Oberflur, d. h. auf der Anlagenplatte liegend, als auch Unterflur angesteckt werden. Hierzu wird in die Anlagenplatte eine Aussparung gesägt, in die der Weichenantrieb zu liegen kommt.
6101 Gerades Gleis 200 mm Standardlänge
Das Basisgleis:Grundlage des Anlagenbaus mit dem PROFI-Gleis ist das 200 mm lange Gleisstück6101. Geometrisch von ihm abgeleitet sind die Gleise mit „halber“ Länge: das Gleis6103 sowie die Entkupplungsgleise 6111 und 6114
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Weiche rechts für Handbetrieb.Länge 200 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 18°, Abzweigradius 647 mm, Herzstückwinkel 12°.Normalweichen: Die Normalweichen 6170 und 6171 sind die Grundlage für einen abwechslungsreichen Fahrbetrieb auf der Modellbahnanlage. Durch sie können Abzweigungen aus der Geraden heraus gebaut werden. Umfangreiche Gleisanlagen im Bahnhofsbereich sowie Abstell- oder Industrieanschlüsse werden durch sie erst möglich.Die Länge des geraden Gleises der Normalweiche beträgt 200 mm, was einem Gleis 6101 entspricht. Das abzweigende Gleis der Weiche entspricht einem gebogenen Gleis 6138. Steckt man an den abzweigenden Teil der Weiche ein Gleis 6138 als Gegenbogen an, so erhält man ein Parallelgleis im Abstand von 63,5 mm.
Im Herzstückbereich sind die Weichen mit Kontaktblechen ausgestattet, so dass über die Spurkränze der Triebfahrzeuge die Stromversorgung gesichert ist. Der Herzstückwinkel beträgt 12°. Die Weichen sind mit federnden Weichenzungen ausgestattet, so dass sie von der Herzstückseite aus befahren werden können, auch wenn die Weiche in einen anderen Fahrweg gestellt ist. Die Weichen sind im Lieferzustand für Handbetrieb ausgelegt, können aber im Handumdrehen mit einem elektrischen Antrieb ausgerüstet werden. Diese Antriebe können sowohl Oberflur, d. h. auf der Anlagenplatte liegend, als auch Unterflur angesteckt werden. Hierzu wird in die Anlagenplatte eine Aussparung gesägt, in die der Weichenantrieb zu liegen kommt.