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Digitaler motorischer Weichen- und Universalantrieb (spurgrößen-unabhängig)

Produktinformationen "Digitaler motorischer Weichen- und Universalantrieb (spurgrößen-unabhängig)"

Maximaler Hub: 1 cm.

Maße: L 5 x B 2,02 x H 0,58 cm.

Leistungsstarker und geräuscharmer Antrieb mit langsamer Stellbewegung zum Stellen von Weichen und Signalen und anderen beweglichen Modellen.

Der zugehörige Digitaldecoder befindet sich als Baugruppe im Kabel, daher ist der Antrieb besonders kompakt. Der Antrieb besitzt eine Schubstange für die Längsrichtung sowie einen Stelldraht für die seitliche Bewegung und ist für Schwellengleise ohne Bettung (Modell- gleis) und andere Antriebsaufgaben geeignet.

Zahlreiche Adapter liegen bei und ermöglichen den Antrieb vieler gängiger Weichen von Spurweite N bis 1. 

ACHTUNG: Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Maßstab / Spur: 1:22,5 / Spur G (IIm), 1:32 / Spur 1, 1:87 / Spur H0, 1:160 / Spur N
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE86057721
unterstütze Digital-Protokolle / Datenformate (Welche Sprachen spricht und versteht das Kästchen): DCC, Märklin Motorola (MM), RailCom®

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Bogenweiche, links. Ergänzungsweichen für den Übergang vom Gleisbogen R3 zu R4 und R4 zu R5, Radius des Stamm- bzw. Abzweiggleises R3. Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = #55271 Sehen Sie sich bitte hierzu unsere downloadbare Information an auf Seite 8. Vergessen Sie nicht die G62 Schiene bei Übergängen zwischen Radius 3 zu Radius 4.
WL Weiche links Radius 9 15°
Wie Sie die Gleisabstände zwischen den Parallel laufenden Gleisen variieren können zwischen 62 mm, 93 mm und 124 mm können Sie sich in unserer downloadbaren Broschüre auf Seite 7 anhand vieler Beispiele ansehen.
BWL R2 Bogenweiche links 30° mit Radius 421,88 mm
Bogenweiche links, Winkel = 30°Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = # 55271 Wir haben Ihnen eine Downloadbare Broschüre bereit gestellt auf deren Seite 8 finden Sie übersichtlich und schnell alle gängigen Variationen die mit der Bogenweiche realisiert werden können. Wenn Sie ein aufsplitten von R2 auf R3 mit dieser Bogenweiche realisieren möchten, vergessen Sie bitte nicht das gerade Gleis G62 mit zu bestellen.
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Bogenweiche, links. Ergänzungsweichen für den Übergang vom Gleisbogen R3 zu R4 und R4 zu R5, Radius des Stamm- bzw. Abzweiggleises R3. Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = #55271 Sehen Sie sich bitte hierzu unsere downloadbare Information an auf Seite 8. Vergessen Sie nicht die G62 Schiene bei Übergängen zwischen Radius 3 zu Radius 4.
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Wie Sie die Gleisabstände zwischen den Parallel laufenden Gleisen variieren können zwischen 62 mm, 93 mm und 124 mm können Sie sich in unserer downloadbaren Broschüre auf Seite 7 anhand vieler Beispiele ansehen.
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Bogenweiche rechts, Winkel = 30°Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = # 55271 Wir haben Ihnen eine Downloadbare Broschüre bereit gestellt auf deren Seite 8 finden Sie übersichtlich und schnell alle gängigen Variationen die mit der Bogenweiche realisiert werden können. Wenn Sie ein aufsplitten von R2 auf R3 mit dieser Bogenweiche realisieren möchten, vergessen Sie bitte nicht das gerade Gleis G62 mit zu bestellen.

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Wie Sie die Gleisabstände zwischen den Parallel laufenden Gleisen variieren können zwischen 62 mm, 93 mm und 124 mm können Sie sich in unserer downloadbaren Broschüre auf Seite 7 anhand vieler Beispiele ansehen. Weiche, links, Winkel 15°, Gerades Gleis = G239, Abzweigung = R9, Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = # 55271Schon früh wurde nach einer alternativen, preisgünstigen und möglichst witterungsbeständiger Alternative zu Holzschwellen gesucht. Mit Betonschwellen wurden hierbei sehr gute Erfahrungen gesammelt und so waren schon schnell auf vielen Streckentypen Betonschwellen, teilweise in Kombination mit Holz- und Stahlschwellen, zu finden. Bei der modernen Bahn stellen Betonschwellen den Standard dar.
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