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Diesellokomotive BR 260 der DB

Produktinformationen "Diesellokomotive BR 260 der DB"

Diesellokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn.

Ausführung mit eingebautem lastgeregeltem DCC-Digitaldecoder.

  • Länge über Puffer 65 mm
  • befahrbarer Mindestradius 192 mm
  • Kupplungsschacht nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik
  • 3 angetriebene Achsen
  • Wartungsfreier Motor
  • LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig
  • Mittlere Achse angefedert
  • Gestänge aus Metall
  • Vorbauten exakt maßstäblich
  • Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
  • Freier Führerhausdurchblick

Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW. Nach den ersten Ausmusterungen in den 1980er Jahren gelangten viele Exemplare an Bahnen im In- und Ausland.

ACHTUNG: Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Digitalfunktionen: unterstützt das DCC Datenformat
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
Epoche: IV von 1970 - 1990
Maßstab / Spur: 1:160 / Spur N
Neuheiten: 2020
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Digital
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE67942834

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SALE
Vierachsiger Flachwagen, Gattung Rmms, der DB
Vierachsiger Flachwagen, Gattung Rmms, der Deutschen Bundesbahn. Die Wagen sind zur Beförderung schwerer Walzprofile oder Stahlplatten geeignet. Aber auch Fahrzeuge und andere sperrige und schwere Güter werden damit transportiert. Ausführung ohne Handbremsrad Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Länge über Puffer 88 mm

37,99 € * 39,90 € (4.79% gespart)

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