IC/EC-Abteilwagen 2. Klasse, DB AG
Produktnummer:
240-861304
Produktinformationen "IC/EC-Abteilwagen 2. Klasse, DB AG"
IC/EC-Abteilwagen 2. Klasse, Gattung Bvmmsz 187.6, der Deutschen Bahn.
- IC/EC-Wagen in aktueller Beschriftung
Trotz Ablieferung neuer ICE-Triebzüge sind weiterhin zahlreiche lokgeführte IC-Garnituren bei der DB AG im Einsatz. Die Standardzuglok ist die Baureihe 101.
- Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mit Inneneinrichtung ausgestattet
- Länge über Puffer: 165 mm
| ACHTUNG: | Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. |
|---|---|
| Eisenbahngesellschaft: | DB AG Deutsche Bahn AG |
| Epoche: | VI von 2006 bis heute |
| Maßstab / Spur: | 1:160 / Spur N |
| Neuheiten: | 2022 |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Analog, 2 Leiter (Gleichstrom) Digital |
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Trotz Ablieferung neuer ICE-Triebzüge sind weiterhin zahlreiche lokgeführte IC-Garnituren bei der DB AG im Einsatz. Die Standardzuglok ist die Baureihe 101.
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Länge über Puffer: 165 mm
IC/EC-Großraumwagen 2. Klasse, DB AG
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IC/EC-Wagen in aktueller Beschriftung
Trotz Ablieferung neuer ICE-Triebzüge sind weiterhin zahlreiche lokgeführte IC-Garnituren bei der DB AG im Einsatz. Die Standardzuglok ist die Baureihe 101.
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Länge über Puffer: 165 mm
SALE
IC/EC-Steuerwagen Bpmmbdzf 286.3, 2. Klasse, DB AG
IC/EC-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung Bpmmbdzf 286.3, der Deutschen Bahn.
IC/EC-Wagen in aktueller Beschriftung
Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb
Die DB AG beschaffte für den InterCity-Verkehr zwei Arten von Steuerwagen. Die 75 Exemplare der Bauart Bpmbdzf 296 (ursprünglich Bpmbdzf 297) sind druckdicht und klimatisiert, verfügen über Schwenkschiebetüren und eine Großraum-Bestuhlung. Im Gegensatz zur Bauart Bauart Bimdzf 271 besitzen die Längsträger aerodynamische Schürzen.
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
LED Spitzenlicht
Innenbeleuchtung nachrüstbar
Decoder-Typ: MX617
Digital-Decoder: Funktions-Decoder
Länge über Puffer: 165 mm
SALE
Elektrolokomotive 101 013-1 „50 Jahre IC‟, DB AG
Elektrolokomotive 101 013 der Deutschen Bahn.
Sonderlackierung „50 Jahre IC‟
Das Standardfarbschema für die Lokomotiven des DB-Fernverkehrs ist Verkehrsrot mit lichtgrauem Frontbalken. Zum Jubiläum „50 Jahre Intercity in Deutschland“, im September 2021, hat die Deutsche Bahn der 101 013 das zum Anstrich der IC-Wagen passende Farbkleid spendiert. Sie erhielt das vom ICE und den Fernverkehrswagen bekannte lichtgraue Design mit verkehrsrotem Zierstreifen. Insgesamt 145 Exemplare der Baureihe 101 wurden bis Ende 1999 in Dienst gestellt.
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
befahrbarer Mindestradius: 192 mm
Länge über Puffer 119 mm
Schwungmasse
Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 4
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, LED Spitzenlicht
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
IC/EC-Bordbistro-Wagen, DB AG
IC/EC-Bordbistro-Wagen mit 1. Klasse-Sitzabteilen, Gattung ARkimmbz 288.4, der Deutschen Bahn.
IC/EC-Wagen in aktueller Beschriftung
Trotz Ablieferung neuer ICE-Triebzüge sind weiterhin zahlreiche lokgeführte IC-Garnituren bei der DB AG im Einsatz. Die Standardzuglok ist die Baureihe 101.
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Länge über Puffer: 165 mm
IC/EC-Großraumwagen 2. Klasse, DB AG
IC/EC-Großraumwagen 2. Klasse, Gattung Bpmmz 284.4, der Deutschen Bahn.
IC/EC-Wagen in aktueller Beschriftung
Trotz Ablieferung neuer ICE-Triebzüge sind weiterhin zahlreiche lokgeführte IC-Garnituren bei der DB AG im Einsatz. Die Standardzuglok ist die Baureihe 101.
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Länge über Puffer: 165 mm
SALE
Diesellokomotive 218 131-1, DB AG
318,99 € *
334,90 €
(4.75% gespart)
Diesellokomotive 218 131 der Deutschen Bahn.
Mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis
Ausführung in verkehrsroter Lackierung
Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
Schienenräumer beiliegend
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Führerstandsbeleuchtung
Z21 Führerstand verfügbar
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert, ab 1997 wurde Verkehrsrot zur Standardfarbe.
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Befahrbarer Mindestradius: 192 mm
Länge über Puffer: 102 mm
Schwungmasse
Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 4
3-pol. Motor
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, LED
Führerstandsbeleuchtung, LED, Digital schaltbar
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder: Next18
Decoder-Typ: MS590N18
Sound
Nicht mehr verfügbar
Versandkostenfrei
SALE
Elektrolokomotive 101 013-1 „50 Jahre IC‟, DB AG mit Sound
327,99 € *
344,90 €
(4.9% gespart)
Elektrolokomotive 101 013 der Deutschen Bahn.
Sonderlackierung „50 Jahre IC‟
Digital schaltbare Soundfunktionen
Das Standardfarbschema für die Lokomotiven des DB-Fernverkehrs ist Verkehrsrot mit lichtgrauem Frontbalken. Zum Jubiläum „50 Jahre Intercity in Deutschland“, im September 2021, hat die Deutsche Bahn der 101 013 das zum Anstrich der IC-Wagen passende Farbkleid spendiert. Sie erhielt das vom ICE und den Fernverkehrswagen bekannte lichtgraue Design mit verkehrsrotem Zierstreifen. Insgesamt 145 Exemplare der Baureihe 101 wurden bis Ende 1999 in Dienst gestellt.
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
befahrbarer Mindestradius: 192 mm
Länge über Puffer 119 mm
Schwungmasse
Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 4
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, LED Spitzenlicht
Sound
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Decoder-Typ: MS480
Digital-Decoder: NEM 651
Nicht mehr verfügbar
Versandkostenfrei