Personenwagen-Set "Regionalexpress"

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Produktnummer: 870-T15306

Produktinformationen "Personenwagen-Set "Regionalexpress""

Vorbild: Drei Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn AG (DB AG). 1 Wagen Bnrdzf 477, Steuerwagen ohne Gepäckabteil. 1 Wagen ABn, 1. und 2. Klasse. 1 Wagen Bn, 2. Klasse. Einsatz: Regionalexpress mit Zuglauf Aalen – Stuttgart.

Highlight

Funktionsdecoder bereits werkseitig im Steuerwagen eingebaut, für automatischen Lichtwechsel weiß/rot. Digital schaltbar und auch im analogbetrieb funktionsfähig.

Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Steuerwagen mit automatischem Lichtwechsel weiß/rot, digital über den Funktionsdecoder schaltbar, auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Authentische Farbgebung und Beschriftung. Gesamtlänge über Puffer 495 mm.

ACHTUNG:	Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Digitalfunktionen:	unterstützt das DCC Datenformat, unterstützt das SX (Selectrix) Datenformat, unterstützt das SX-2 (erweiterte Selectrix) Datenformat
Eisenbahngesellschaft:	DB AG Deutsche Bahn AG
Epoche:	VI von 2006 bis heute
Maßstab / Spur:	1:160 / Spur N
Schienensystem-digital-analog:	2 Leiter (Gleichstrom) Analog, 2 Leiter (Gleichstrom) Digital
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers:	DE30519521
besondere Merkmale:	Bei schiebender Lokomotive (Steuerwagen voraus) leuchtet am Steuerwagen ein weißes Dreilicht-Spitzensignal. Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) brennen am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter.

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Digital-Startpackung "Regionalexpress" Baureihe 146.2 DB AG

Vorbild: Regionalexpress der Deutschen Bahn AG (DB AG): Elektrolokomotive Baureihe 146.2 und 2 Regionalexpresswagen der 2. Klasse in Regio DB-Farbgebung. Betriebszustand um 2014. Highlights Lokomotive mit DCC-Selectrix-Decoder ausgerüstet. Sound. Überland-Bus. Modell: Fahrgestell der Lokomotive aus Metalldruckguss. DCC-Selectrix-Decoder mit Geräuschgenerator. 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen. Mit Kinematik für Kurzkupplung. Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Beigefügt ein Überlandbus. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/36 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 110 x 50 cm. Gesamtlänge über Puffer des Zuges ca. 452 mm.

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