2-tlg. Set: Ergänzungswagen zum ICE-Triebwagenzug BR 411, DB AG

Dreiteiliger elektrischer ICE-Triebwagenzug Baureihe 411 der Deutschen Bahn. Das Set besteht aus einem 1. Klasse-Endwagen, Gattung Apmzf 411.0, einem Speisewagen, Gattung WRmz 411.2 und einem 2. Klasse-Endwagen, Gattung Bpmzf 411.5. Update! Erstmals mit Next18-Schnittstelle und Next18-Sounddecoder Erstmals mit grünem Streifen an den Endwagen Kurvenabhängige, automatische Neigung des Wagenkastens Modell mit zwei Funktionsdecodern und einem Sounddecoder ausgerüstet Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen ICE-T ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge. Diese Züge sind für den Verkehr auf Ausbaustrecken ausgelegt. Solche Strecken besitzen meist eine höhere Steigung und zahlreiche Kurven, weshalb diese Triebzüge mit Neigetechnik ausgestattet sind. Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit der ICE-T beträgt 230 km/h. Hauseigene Kupplung befahrbarer Mindestradius: 192 mm Länge über Puffer: 495 mm Schwungmasse Haftreifen: 2 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Mit Inneneinrichtung ausgestattet 3-pol. Motor 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, LED Spitzenlicht Decoder-Typ: MX658N18 Sound Innenbeleuchtung: Nachrüstbar (Nur Endwagen: 945301) Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Digital-Decoder: Funktions-Decoder

Zweiteiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebwagenzug Baureihe 411 der Deutschen Bahn. Das Set besteht aus einem 2. Klasse-Wagen, Gattung Bpmbz 411.6 und einem 2. Klasse-Wagen, Gattung Bpmz 411.7. Highlights des Modells: Kurvenabhängige, automatische Neigung des Wagenkastens Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen ICE-T ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge. Diese Züge sind für den Verkehr auf Ausbaustrecken ausgelegt. Solche Strecken besitzen meist eine höhere Steigung und zahlreiche Kurven, weshalb diese Triebzüge mit Neigetechnik ausgestattet sind. Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit der ICE-T beträgt 230 km/h. Mit Inneneinrichtung ausgestattet Kupplung Hauseigene Kupplung Innenbeleuchtung nachrüstbar Länge über Puffer 314 mm