Maßstab: 1:500 Aus neuen Werkzeugen und Formen bieten wir erstmals seit vielen Jahren wieder die E-3 Sentry im Maßstab 1:500 an. Bei der Neuentwicklung hatten wir nicht nur die bisherige E-3A Variante im Auge, die bei NATO und den US-Streitkräften im Einsatz ist, sondern auch die E-3F Variante, wie sie von Frankreich eingesetzt wird, wie auch die E-3D Version – oder AEW.1 wie sie in Großbritannien genannt wird. Neben einem neuen Rumpf wurden die für die D- und F-Varianten benötigten CFM-Turbofan-Triebwerke neu gestaltet, und weitere Details hinzugefügt. Speziell die britische Variante hat an den Flügelenden zusätzlich auffällige Sensorbehälter sowie einen Luftbetankungsstutzen oberhalb vom Cockpit. Sieben E-3D Sentry wurden 1991 von der Royal Air Force in Dienst gestellt und sofort zur Unterstützung der Luftoperationen während des ersten Golfkriegs eingesetzt. Ihren letzten Einsatz flogen die britischen AEW.1, genauer gesagt unser Original mit der Kennung ZH101, 2021 über dem Irak im Rahmen der Operation Shader zur Bekämpfung von ISIS. Das Flugzeug der 8 Squadron war auf die Luftwaffenbasis Akrotiri auf Zypern verlegt worden, von wo aus sie wertvolle Aufklärungs- und Führungsaufgaben für die Boden- und Marineeinheiten übernahm.

Maßstab: 1:500 Normalerweise wird die Boeing 767 bei der Fluggesellschaft „Icelandair“ für Passagierflüge eingesetzt. Aufgrund der Corona-Pandemie wurden drei Flugzeuge dieses Typs der Icelandair-Flotte allerdings auf Frachtflugzeuge umgerüstet und von Schenker DB, der Logistiktochter der Deutschen Bahn, gechartert, um unter anderem dringend benötigte Medizinprodukte und andere Waren zwischen China und Deutschland zu transportieren. Um diese Kooperation sichtbar zu machen, ist erstmals das Logo des Dienstleisters Schenker auf einem Icelandair-Flugzeug zu sehen. Als erste Maschine ist am 26. April die 767 mit dem Kennzeichen TF-ISP auf die Strecke geschickt worden. Das Modell dieses Flugzeugs gibt es jetzt mit dem Schenker-Logo in limitierter Auflage und in eigens dafür kreierter Verpackung.