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2 Ampeln mit Steuerung und Stoppstellen
Bei Ampelrotphase halten Fahrzeuge, die mit einem Magnetschalter bestückt sind, automatisch an und fahren bei Grün automatisch wieder los.
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Beschrankter Bahnübergang
Platzbedarf: 310 x 210 x 44 mm, 72 x 65 x 59 mm
Dieser mikroprozessorgesteuerte Bahnübergang ist mit 4 blinkenden Andreaskreuzen, 2 durchgehenden Schrankenbäumen und einer Bahnbude ausgerüstet. Ausgelöst wird die Funktion durch einen Sensor, auch digital ansteuerbar. Für alle Gleisarten und in mehrfacher Gleismenge verwendbar. Auch für das Car System für Rechts- und Linksverkehr, 1- und 2-spurig, einsetzbar. Stopp-Stellen müssen zugekauft werden. 12-16 V, Gleich-/Wechselspannung.
Dieser Bausatz enthält: 91 Einzelteile in 5 Farben, Fensterfolie, 2 Antriebsmotoren, 1 Gardinenmaske, 1 Deko und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
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Blinkelektronik 15,7 mm orange
Die Module sind 3,5 mm breit und inkl. Platine 2,4 mm hoch. Gesamtlänge: 15,7 mm (Transporter)
Die Rundumkennleuchtenmodule (RKL-Module) / Blinkelektronik sind für eine Betriebsspannung von 0,8-3,3 V DC vorgesehen, und können sowohl für Car System-Fahrzeuge als auch für die Ausrüstung von Standmodellen verwendet werden.
Interessant ist das herkömliche Trockenbatterien eine Spannung von 1,5 Volt DC (Gleichstrom) abgeben. Wenn zwei Batterien in einer Halterung in Reihe geschalten werden bekommt man 1,5 V + 1,5 V = 3 Volt. Für alle die eine Verwendung bei Standmodellen ins Auge fassen.
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Blinkelektronik 20,2 mm orange
Die Module sind 3,5 mm breit und inkl. Platine 2,4 mm hoch. Gesamtlänge: 20,2 mm (LKW)
Die Rundumkennleuchtenmodule (RKL-Module) / Blinkelektronik sind für eine Betriebsspannung von 0,8-3,3 V DC vorgesehen, und können sowohl für Car System-Fahrzeuge als auch für die Ausrüstung von Standmodellen verwendet werden.
Interessant ist das herkömliche Trockenbatterien eine Spannung von 1,5 Volt DC (Gleichstrom) abgeben. Wenn zwei Batterien in einer Halterung in Reihe geschalten werden bekommt man 1,5 V + 1,5 V = 3 Volt. Für alle die eine Verwendung bei Standmodellen ins Auge fassen.
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Car System 2 LED-Ampeln mit Stopp-Stellen
vorbereitet zum Anschluss an Traffic-Light-Control (Art. 161654).
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Car System Abzweigung
Bei Aktivierung lenkt der Magnetismus der Abzweigung ein Fahrzeug auf einen zweiten, abbiegenden Fahrdraht. Dies geschieht über den Magneten am Lenkschleifer der Fahrzeuge.
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Car System Akku Ladegerät 230V
Zum Laden aller in den Car System-Fahrzeugen eingebauten Akkus geeignet.
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Car System Basis-Set Komponenten
Die äußerst preisgünstige Einstiegspackung mit den wichtigsten Funktionselementen für den Bau von Car System-Anlagen.
Packungs-Inhalt: 1 Traffic-Control (Art. 161651), 3 Sensoren (1 x Art. 161773), 2 Stopp-Stellen (Art. 161675), 1 Abzweigung (Art. 161677), 2 Zusatzmagnete
An die Verkehrssteuerung lassen sich für Verkehrsabläufe die Funktionselemente Abzweigung, Stopp-Stelle, Parkplatz elektrisch, Bushalte- und Tankstelle und die Abstandssteuerung anschließen. Über die Steuerungssensoren werden diverse Abläufe der Funktionselemente gesteuert. Die elektrische Abzweigung ermöglicht das gezielte Abbiegen von Fahrzeugen, während die Stopp-Stelle zum Anhalten/Losfahren der Fahrzeuge in unterschiedlichen Haltesituationen benötigt wird.
Car System Digital Lautsprecher
Sound auf der Anlage!
Lautsprecher zum Nachrüsten von Umbaufahrzeugen in Verbindung mit dem »Umrüstkit Analog-Digital« (Art. 163701).
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Car System Parkplatz
zum dauerhaften Anhalten von Fahrzeugen auf Parkplätzen. Durch das Magnetfeld der Elektrospule wird das Fahrzeug wieder aktiviert. Anschluss: 16 V, Wechselspannung. Stromaufnahme 330 mA.
Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München
Bei uns im Ladengeschäft taucht oft die Frage auf was denn nun der Unterschied zwischen der Stopstelle und dem Parkplatz ist. Hier müssen wir etwas weiter ausholen. In allen Faller Car System Fahrzeugen sind Schalter die auf Magnetfelder reagieren verbaut. Ein Magnetfeld wird bei der Stopp-Stelle durch die große runde Spule erzeugt, der Schalter im Fahrzeug reagiert, das Fahrzeug bleibt stehen. Ungünstig für längeres Anhalten ist dabei das die Spule für die Stopdauer mit Strom versorgt werden muss, dabei warm wird und permanent Strom benötigt. Hier bei dem Parkplatz übernimmt diese Aufgabe ein Permanentmagnet. Damit das Fahrzeug nun los fährt wird eine Spule mit Strom versorgt die das bestehende Magnetfeld aufhebt. Also benötigt der hier angebotene Parkplatz einen Tastendruck zum starten des Fahrzeugs, während an der Stopp-Stelle das Fahrzeug so lange stehen bleibt wie sie den Knopf drücken bzw. die Spule mit Strom versorgen. Dieser Parkplatz ist also zum Beispiel der Königsweg wenn Sie ein Fahrzeug eine Runde drehen lassen wollen und es soll an seinem Parkplatz automatisch stehen bleiben. Es wird erst wieder vom Parkplatz fahren wenn Sie den am Parkplatz angeschlossenen Taster kurz betätigen und damit das Fahrzeug erneut "freigeben".
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Car System Radarfalle
Die Radarfalle ist mit einer sehr hellen LED ausgestattet, welche über einen beiliegenden Sensor ausgelöst wird. Dieser wird in der Fahrbahn oder – wenn kein Car System eingesetzt wird – in einem Gleis eingebaut. Jeweils 1 Blitzerkasten für H0 oder N baubar. Die Stromversorgung erfolgt über 16 V.
Dieser Bausatz enthält: 7 Einzelteile in 1 Farbe und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
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Car System Sensoren
28,99 € *
31,49 €
(7.94% gespart)
Sie dienen zur Steuerung von Stopp-Stellen, Abzweigungen etc. Die Aktivierung erfolgt durch am Fahrzeugboden montierte Zusatzmagnete. Der Anschluss erfolgt an die Traffic-Control (Art. 161651).
Max. Schaltleistung 5 W
Max. Schaltstrom 200 mA
Inhalt: 3 Stück (9,66 €* / 1 Stück)
Nicht mehr verfügbar
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Car System Spezial-Fahrdraht
16,99 € *
19,49 €
(12.83% gespart)
10 m, Durchmesser und Legierung auf Lenkmagnet abgestimmt.
Inhalt: 10 Meter (1,70 €* / 1 Meter)
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Car System Stopp-Stelle
Durch das Magnetfeld der Elektrospule wird die Akkuspannung über einen Reed-Sensor im Fahrzeug unterbrochen. Anschluss: 22 V, Gleichspannung, 160 mA
Dieses Bauteil ist für kürzere Aufenthalte der Fahrzeug angedacht. Zum Beispiel an Ampeln oder Bushaltestellen oder rechts vor links Verkehrssituationen oder ähnlichen kurzen Haltepunkten. Für längere Verweildauer empfiehlt sich der Parkplatz. Warum? Die Stopp-Stelle muss für die Zeit des Anhaltens permanent mit Strom versorgt werden. Beachten Sie bitte hierzu auch die Informationen zum Parkplatz.
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Car System Traffic-Light-Control
Mit der Traffic-Light-Control lassen sich alle Signalbilder auf Ampeln und sonstige Verkehrslichter im Car System-Programm darstellen. Die Spannungsversorgung erfolgt über den FALLER Transformator (Art. 180641). Eine ausführliche Anleitung liegt bei.
Funktionen:
bis zu 4 Ampeln (12 LEDs) sind anschließbar
die Zeiten der Ampelphasen sind zum Teil einstellbar
bis zu 16 einzelne LEDs sind ohne Vorwiderstand anschließbar (je 20mA)
Lauflicht mit bis zu 8 Leuchten ist möglich
Lichtspiele
Ampeln gehören auf jede Anlage. Aber die Taktung muss stimmen. Mit dieser Steuerung können aufwändige Kreuzungen geregelt werden. Hierbei sorgt die Traffic-Light-Control für das richtige Licht. Alle benötigten Signalbilder können auf den Ampeln dargestellt werden. Es bleiben keine Wünsche offen.
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Car System Umbau-Chassis
Machen Sie Ihr HERPA-Wunschmodell Car System-tauglich. Vormontiertes, voll funktionsfähiges Car System-H0-Chassis für den Umbau von zweiachsigen LKW-Standmodellen des Herstellers HERPA für den Car System-Betrieb. Aufbauart und die Wahl des Fahrerhauses entscheiden Sie selbst.
Infos zur Aufbauart:
- Koffer und Planen mit 7,15 m Länge im Original können direkt aufgesteckt werden
- Koffer und Planen mit 6,8 m Länge im Original: Zwischenplatte des Umbau-Chassis ist kürzbar
- Koffer und Planen mit 7,45 m Länge im Original: entsprechend längerer, hinterer Überhang
- Pritschen-Aufbauten: Befestigung nach Ausschnitt der Pritsche
Infos zum Fahrerhaus:
- sämtliche Frontlenker-Fahrhäuser aus der HERPA-Kollektion verwendbar, Renault-Modelle ausgenommen
- Freiraum für Vorderräder durch Ausschnitt des Fahrerhaus-Unterteils (Kotflügel, Einstieg)
- Fixierung des Fahrerhauses mittels Stoßstange und HERPA-Normquerträger
Im Lieferumfang ist KEIN FAHRZEUGAUFBAU enthalten. Dieser ist lediglich exemplarisch dargestellt.
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Car System USB-Ladegerät
FALLER Car System USB-Ladegerät mit folgenden Features:
Weltweit einsetzbar
USB A ab 1.1 mit 500mA Belastbarkeit.
Geeignet für alle FALLER Car System-Fahrzeuge
Jede Generation und Spurweite (außer FALLER Car System Digital)
Geeignet für alle Original FALLER Car System-Akkus
verbauter Akkutyp wird automatisch erkannt und der Ladestrom entsprechend angepasst.
Automatische Abschaltung
Schaltet nach Zeit und erreichter Ladeschlussspannung ab.
LED-Signale für Status- und Fehlermeldungen.
Technische Daten:
Eingangsseite: Anschlusstyp: USB A ('male'), Spannung: 5 V, Strom max: 0,5A
Ausgang: Spannung max: 2,4 V, Strom max: 0,5 A
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Car System-Abstandssteuerung
Die Abstandssteuerung dient der Entzerrung des Verkehrs und der Vermeidung von Auffahrunfällen. Der Lenkmagnet des vorausfahrenden Fahrzeugs aktiviert über einen Sensor in der Straße die Elektronik und somit für eine einstellbare Zeit (7-35 sec.) eine Stoppstelle hinter sich, welches ein nachfolgendes Fahrzeug anhält.
Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München
Unfälle ausgeschlossenDie Steuerung beinhaltet noch weit mehr Möglichkeiten den Verkehr zu regeln. Ein Fahrzeug kann sich selbst für die eingestellte Zeit anhalten, was zum Beispiel einen Zebrastreifen besser zur Geltung bringt oder eine rechts vor links Regelung ermöglicht! Mit der Abstandssteuerung können Sie ein Fahrzeug auf einer Nebenstraße anhalten bis die Hauptstraße wieder frei ist. An den Eingängen können z.B. Steuerungssensoren (Art. 161773) an den einstellbaren Ausgängen Magnetartikel angeschlossen werden.
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Car System-Bushaltestelle
Die Schaltung der Sensoren erfolgt über die Lenkmagnete der Fahrzeuge. Das Steuerungselektronikteil kann für andere Einsatzzwecke über das Car System Ersatzteilprogramm unter Art. 161772 bezogen werden, ebenso die Sensoren unter Art. 161773. (Inhalt 3 Stück).
Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München
Von der elektronischen Seite betrachtet ist dieses Set auch für H0 geeignet. Technisch ist die Steuerung H0 und Spur N identisch. Sie können jedoch als H0 bauer die Beschilderung und die Wartehäuschen in Spur N nicht wirklich nutzen.
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Fahrzeugmagnete, 6 Stück
14,89 € *
16,50 €
(9.76% gespart)
Maße: L 10 x B 5 x H 1,5 mm.
Zum Anbringen am Fahrzeugboden. Auch für Lokomotiven mit geringer Bodenfreiheit geeignet. Sie ermöglichen, dass fahrende Züge Weichen oder Signale schalten oder Rückmeldungen beim Betrieb eines Digitalsystems auslösen. Super-Klebepads liegen bei.
Inhalt: 6 Stück (2,48 €* / 1 Stück)
H0 Car System 2 Kompletträder (Zwillingsbereifung) Reifen und LKW Felgen
2 Kompletträder (Zwillingsbereifung) Reifen und LKW Felgen
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H0 Car System Digital LED-Anhänger-Lichtleiste
Lichtfunktionen für Ihren Anhänger an einem Car System Digital-Zugfahrzeug. Mit LEDs bestückte Platine für die Fahrzeugbeleuchtung eines mitgeführten Anhängers, z.B. von HERPA.
Platine mit Rücklichtern und Fahrtrichtungsanzeigern zur Fixierung am Anhänger
notwendige Vorwiderstände bereits auf der Platine
Kabel-Set für das Löten im Car System Digital-Fahrzeug enthalten
Steckverbindung für den Anschluss des Anhängers enthalten
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H0 Car System Digital LED-Beleuchtungs-Kit für LKW MB SK, F2000
Lichtfunktionen für Ihre Car System Digital-Fahrzeuge. Das Beleuchtungs-Kit enthält zwei mit LEDs bestückte Platinen für die Fahrzeugbeleuchtung der LKW-Modelle »MB SK« und »MAN F2000«. Die angepassten Positionen der Befestigungsbohrungen und der LEDs ermöglichen die direkte Befestigung der Platinen an den Stoßstangen der Fahrzeugmodelle. Im LED-Beleuchtungs-Kit enthalten sind:
Frontplatine mit Scheinwerfern und Fahrtrichtungsanzeigern
Heckplatine mit Rücklichtern und Fahrtrichtungsanzeigern
Kabel-Set
Verwenden Sie für den Umbau von herkömmlichen Car System-Modellfahrzeugen für den Car System Digital-Betrieb das »Umrüstkit Analog-Digital«, Art. 163701.