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"Donnerbüchse"-Einheitswagen Abi 1. und 2. Klasse
Vorbild: "Donnerbüchse"-Einheitswagen Abi der Deutschen Bundesbahn (DB). 1. und 2. Klasse. Modell: Länge über Puffer 16 cm. Gleichstromradsatz E700580.

40,99 € * 44,99 € (8.89% gespart)
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"Donnerbüchse"-Einheitswagen Bi 2. Klasse
Vorbild: "Donnerbüchse"-Einheitswagen Bi der Deutschen Bundesbahn (DB). 2. Klasse. Modell: Länge über Puffer 16 cm. Gleichstromradsatz E700580.

40,99 € * 44,99 € (8.89% gespart)
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"Donnerbüchse"-Einheitswagen Pwi Gepäckwagen
Vorbild: "Donnerbüchse"-Einheitswagen Pwi der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: 4 Schiebetüren zum Öffnen. Seitliche Laufstege. Länge über Puffer 16 cm. Gleichstromradsatz E700580.

40,99 € * 44,99 € (8.89% gespart)
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2 Rungenwagen Kbs zum Transport von Brauereitanks
Vorbild: Zwei Rungenwagen Kbs der Deutschen Bundesbahn (DB). Eingesetzt zum Transport von Brauereitanks (Lagertanks). Betriebszustand um 1965. Modell: Rungen abnehmbar. Beladen mit Brauereitanks. Unterschiedliche Beschriftungen und Betriebsnummern. Gesamtlänge über Puffer ca. 31,6 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Inhalt: 2 Stück (31,50 €* / 1 Stück)

62,99 € * 69,99 € (10% gespart)

Nicht mehr verfügbar

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2 Schwerlast-Flachwagen zum Transport von Gusskokillen
Vorbild: 2 Schwerlast-Flachwagen der Bauart Sa 705 zum Transport von Gusskokillen. Eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Highlight: Aufbau der Wagen aus Metall. Modell: Aufbau der Wagen aus Metall. Beladen mit jeweils 3 Gusskokillen aus Metall. Gesamtlänge über Puffer 30,6 cm. Gleichstromradsatz 12 x 700580.

Inhalt: 2 Stück (39,50 €* / 1 Stück)

79,00 € * 89,95 € (12.17% gespart)

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2 vierachsige Container-Tragwagen Bauart Sgns
Vorbild: 2 vierachsige Container-Tragwagen Bauart Sgns der AAE, vermietet an Cemat S.p.A. Beladen mit jeweils zwei 20 ft MSC-Containern. Betriebszustand um 2015. Modell: Drehgestelle Typ Y 25. Vorbildgerecht durchbrochener Tragwagen-Boden aus Metall mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Jeder Tragwagen ist beladen mit jeweils zwei MSC-Containern. Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 46 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Inhalt: 2 Stück (57,50 €* / 1 Stück)

115,00 € * 129,99 € (11.53% gespart)

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2-achsiger Kesselwagen "BP"
BRAWA. Modelle mit Liebe zum Detail. Länge über Puffer 101 mm Kupplungsschacht nach NEM Metallachshalter Einzeln angesetzte Achslagerdeckel Original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau

30,99 € * 32,50 € (4.65% gespart)

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2-achsiger Kesselwagen "Mobil"
BRAWA. Modelle mit Liebe zum Detail. Länge über Puffer 101 mm Kupplungsschacht nach NEM Metallachshalter Einzeln angesetzte Achslagerdeckel Original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau

30,99 € * 32,50 € (4.65% gespart)

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2-achsiger Rungenwagen Rlmms gealtertes Ladegut
  Rungenwagen mit aufsteckbaren Rungen (liegen bei) und aufwendig gealtertem Ladegut „Flanschrohr“. Länge über Puffer 15,7 cm. Gleichstromradsatz E700580.

34,99 € *

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2-teilige Stangen-Elektrolokomotive Reihe El 12 NSB
Vorbild: Schwere Erzlokomotive als 2-teilige Stangen-Elektrolokomotive Reihe El 12 der Norwegischen Staatsbahnen (NSB). Eingesetzt auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik. Betriebsnummern 2113+2114. Olivgrüne Grundfarbgebung, große Stirnlampen, Führerstandstüren in alter Anordnung, große Schneepflüge (Norrlandspflüge) und Speichenräder. Betriebszustand um 1970. Highlights: Komplette Neukonstruktion der 2-teiligen Erzlok El 12. Hochdetaillierte Metallausführung. mfx-Decoder mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. 2 Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lok-Einheit. Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung separat digital schaltbar. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lok-Einheit mit Führerstand. Jeweils alle 4 Treibachsen in jeder Lok-Einheit mit Führerstand angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzliches drittes Volllicht oben digital zuschaltbar. Maschinenraumbeleuchtung, sowie Führerstandsbeleuchtung am Führerstand 1 und 2 jeweils separat digital schaltbar. Zusätzliches Markierungslicht digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Detaillierte Dachausrüstung mit großen Lüfteraufsätzen und Druckluftbehältern. Beide Lok-Einheiten fest miteinander verbunden. Kurzkupplungskinematik zwischen den beiden Lok-Einheiten. Markierungstafeln für das vordere Ende der Lok liegen separat bei. Länge über Puffer 29,0 cm.

429,00 € * 499,95 € (14.19% gespart)

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2-tlg. Set: Doppelstockwagen, DB AG
Wagenset mit zwei Doppelstockwagen der Deutschen Bahn. Bestehend aus einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpza und einem Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBpbzfa. Neukonstruktion! Ausführung als S3 der S-Bahn Dresden Beide Wagen mit Innenbeleuchtung ausgerüstet Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Führerstands- und Zugzielanzeige-Beleuchtung Wechselstromversion Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, LED Spitzenlicht Innenbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, LED Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder: PluX22 Decoder-Typ: MX633P22 Pufferkondensator Länge über Puffer: 621 mm

221,99 € * 249,90 € (11.17% gespart)

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2-tlg. Set: Doppelstockwagen, DB AG (AC)
2-teiliges Set bestehend aus einem Doppelstockwagen, Bauart DABpza, und einem Doppelstockwagen, Bauart DBpza, der Deutschen Bahn. Ideale Ergänzung zum Set Art.-Nr. 74147 Beide Wagen mit Innenbeleuchtung, Wechselstrom-Schleifer und Pufferkondensator ausgerüstet In Kooperation mit HMB Huppertz Modellbau & Modellbahn Mit Inneneinrichtung ausgestattet Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Innenbeleuchtung, LED Pufferkondensator Länge über Puffer 616 mm

204,99 € * 232,90 € (11.98% gespart)
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2er Set Rbe 4/4 NPZ Triebwagen + Steuerwagen der SBB mit Sound
Neuheit 2021: Die PIKO Modelle der RBe 4/4-Familie und die Steuerwagen aus der EW II-Serie weisen alle relevanten Details ihrer jeweiligen Vorbilder auf und geben die auffällige Kopfform überzeugend wieder. Die Triebwagen verfügen über eine eingebaute Innen- und Führerstandsbeleuchtung und sind exakt im Maßstab 1:87 umgesetzt. Weiterhin zeichnen sich die Fahrzeuge durch feinste Lackierung und Bedruckung, filigrane Stromabnehmer und eine präzise Dachlandschaft, angesetzte Griffstangen und Rückspiegel,schlierenfreie Fenster, scharf gravierte Drehgestelle und eine detaillierte Inneneinrichtung aus. Die Fahrzeuge besitzen einen Motor mit zwei Schwungmassen, eine PluX22-Schnittstelle und sind für Sound sowie den Einbau eines PIKO Sound-Decoders mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Die Innenbeleuchtung ist auch beim Steuerwagen serienmäßig ab Werk vorhanden. Der ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch,Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping für bis zu 44 Funktionen. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch. Der Steuerwagen ist ab Werk in den digitalen Sets mit einem Funktionsdecoder ausgerüstet. Bremsschläuche zum optionalen Aufrüsten für den Vitrineneinsatz liegen bei. Länge über Puffer 544 mm Befahrbarer Mindestradius: 358 2 Haftreifen Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Soundprobe Ihr Browser kann diesen Sound nicht wiedergeben. Sie können Ihn unter diesem Link abrufen. Vorbildinformation:Die ersten sechs Triebwagen der SBB Baureihe RBe 4/4 wurden ab 1959 für den Regionalverkehr am Gotthard beschafft, durch ihre großen Leistungsreserven aber zeitnah nach ihrer Ablieferung im Schnellzugsverkehr im Flachland eingesetzt. Die Triebwagen besitzen große, beidseitige Führerstände und Stirntüren sowie eine Vielfachsteuerung zur Kombination mit Steuerwagen. Die 76 Serientriebwagen (1407–1482) wur- den zwischen 1963 und 1966 geliefert und waren u.a. vier Tonnen schwerer als die Prototypen. Im gleichen Zeitraum wurden auch jeweils EW I und EW II Steuerwagen zur Bildung von schweren Pendelzügen, oftmals in Kombination mit EW I Personen- und Steuerwagen ausgeliefert. Die Fahrzeuge ver- fügten zu Beginn über 32 Raucher und 32 Nichtraucher Plätze und waren im typischen Grün der SBB lackiert. Die technische Ausrüstung ist teilweise unter dem Fahrgastraum installiert, hierdurch sind die Einstiege deutlich höher als bei den norma- len Personenwagen. Erst nachdem ausreichend Lokomotiven der Re 4/4 II zur Verfügung standen, übernahmen die mar- kanten Triebwagen ihren Dienst im eigentlich vorgesehenen Regionalpendelverkehr. Hierzu wurden weitere EW II Steuer- wagen beschafft. Ab 1992 wurden noch 74 Serientriebwagen modernisiert und für den S-Bahn-Betrieb optimiert. Auch im Design erhielten die Fahrzeuge eine Anpassung an die NPZ der SBB. Ab 2006 wurden viele Triebwagen ausrangiert. Ende 2014 endete bei den SBB der Einsatz. Heute stehen mehrere RBe 4/4 als historische Fahrzeuge beim Verein Depot und Schienenfahrzeuge in Koblenz.

639,99 € * 650,00 € (1.54% gespart)

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3 Einheitspersonenwagen "Donnerbüchsen" mit Innenbeleuchtung
Vorbild: Einheitspersonenwagen "Donnerbüchsen" der Deutschen Bundesbahn (DB). ABi 1. und 2. Klasse, Bi 2. Klasse und Pwi Gepäckwagen. Flaschengrün. Betriebszustand um 1957. Highlights: Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Gepäckwagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Neue Laternen am Gepäckwagen. Strom führende Kupplungen. Über die Lokomotive 36082 ist die Innenbeleuchtung des Wagenverbandes digital schaltbar. Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED Innenbeleuchtung und Strom führenden Kupplungen. Über die eingebauten Strom führenden Kurzkupplungen kann der ganze Wagenverband über die Diesellokomotive V 80 (Artikel 36082) mit Strom versorgt werden. Innenbeleuchtung über die Lokomotive digital schaltbar. Gepäckwagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Personenwagen mit offenen Bühnen und Übergängen. Gepäckwagen mit beweglichen Schiebetüren. Gesamtlänge über Puffer 48,3 cm. ACHTUNG! Dieses Wageset besitzt durchgehend stromführende Kupplungen, aber keinen Schleifer zur Stromaufnahme für die Innenbeleuchtung! Was bedeutet dass nun wieder? Einfach formuliert muss der Strom für die Innenbeleuchtung von einer Lokomotive mit Stromführender Kupplung kommen. Die V80 mit der Artikelnummer 36082 besitzt diese stromführende Kupplung. Eine weitere denkbarer Variante währe ein Gepäckwagen mit Schlußbeleuchtung der bereits einen Schleifer besitzt. Von diesem Waggon können Sie mit ein wenig bastlerischem Geschick ein kabel vom Schleiferstrom zu einer Stromführenden Kupplung leiten die den Strom in den Zug einspeist. Wenn Sie zu uns in die Textorstraße in das Ladengeschäft kommen und Ihre Maschine mitbringen können wir Ihnen gerne ein Angebot für einen Umbau auf eine Stromführende Kupplung machen. Online im Shop möchten wir diesen Service nicht anbieten da mit dem Umbau sicherlich Fragen Ihrerseits verbunden sind die es vorab zu beantworten gilt. Wir bitten unsere Onlinekunden um Verständnis. 

Inhalt: 3 Stück (47,98 €* / 1 Stück)

143,95 € * 159,95 € (10% gespart)

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3 Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbiillnss
Die Vermietung von Spezialgüterwagen ist das Geschäftsmodell des Schweizer Familienunternehmens WASCOSA. Zu dem über 7.000 Exemplare umfassenden Fuhrpark gehören auch die innovativen Schiebewandwagen der Bauart Habbiillnss für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern. Mit einer Ladefläche von 62,4 m², einer maximalen Zuladung von 63,5 t, zwei oder mehr verschieb- und verriegelbaren Trennwänden sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h setzen sie in puncto Funktionalität und Logistik neue Standards. Vorbild: 3 Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbiillnss. Privatwagen der Firma Wascosa, vermietet an die Schweizerische Post AG. Alle Wagen mit unterschiedlichen Werbe-Gestaltungen. Aktueller Betriebszustand 2016. Highlights: Aktuelles Erscheinungsbild. Attraktive und plakative Gestaltung. Modell: Alle Wagen mit verstellbaren Puffern und Drehgestellen. Je ein Wagen in deutscher, französischer und italienischer Werbe-Gestaltung. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt, mit zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 26,7 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Inhalt: 3 Stück (45,00 €* / 1 Stück)

134,99 € * 149,99 € (10% gespart)

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3 Güterzugbegleitwagen
Vorbild: Drei unterschiedliche Caboose dreier US Bahnverwaltungen. Ein Caboose CA-3 der Union Pacific Railroad (U.P.) mit mittiger Dachkanzel. Ein Caboose Serie 19000 der New York Central (NYC) mit Bretterwänden. Ein Caboose Typ N5C der Pennsylvania Railroad (PRR) mit windschnittiger Dachkanzel. Modell: Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Dachlaufstege, Aufstiegsleitern, Bremsanlage, Bühnengeländer, Griffstangen und weitere Details separat angesetzt. Kupplungen austauschbar. Länge über Kupplung 14,2 cm (U.P.), 14,5 cm (NYC) und 11,7 cm (PRR). Gleichstromradsätze je 4x 320552 (NEM), 4x 320389 (RP 25).

Inhalt: 3 Stück (39,67 €* / 1 Stück)

119,00 € * 134,99 € (11.85% gespart)

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3 Rundschieber-Seitenentladewagen Bauart Tds
Vorbild: 3 Rundschieber-Seitenentladewagen Bauart Tds der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung mit Schwenkdach über dem Laderaum. Eingesetzt zum Kalktransport. Highlights: Authentische Alterung. Schwenkdach beweglich. Idealer Einsatz in Ganzzügen. Modell: Filigrane Ausführung mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerungen. Schwenkdächer beweglich. Authentische, starke Alterung. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 34 cm. Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811.

Inhalt: 3 Stück (33,00 €* / 1 Stück)

98,99 € * 109,99 € (10% gespart)

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3 Schiebedachwagen Tcms 850
Vorbild: 3 Schiebedachwagen der Bauart Tcms 850 (ex Kmmfks 52) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit dreiteiligen Falttüren an den Stirnseiten. Highlight: Vorbildgerechte Formänderungen an den Stirnseiten. Modell: Bei allen Wagen sind die Dächer zu öffnen. Wagen einzeln verpackt. Länge über Puffer je Wagen 11,5 cm. Gleichstromradsatz je Wagen 2 x 700580.

Inhalt: 3 Stück (28,33 €* / 1 Stück)

84,99 € * 94,95 € (10.49% gespart)

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3 Tragwagen der Bauart Sdgkms
Vorbild: Wagen-Set bestehend aus 3 Tragwagen der Bauart Sdgkms 707 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Vorgesehen zum Transport von Containern, LKW-Wechselaufbauten oder Sattelanhängern. Highlight: Fahrgestell des Wagens aus Metall. Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Viele angesetzte Details. Ladehalterungen verstellbar. Jeder Wagen ist mit einem Sattelauflieger beladen. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Gesamtlänge über Puffer 56,7 cm. Gleichsstromradsatz je Wagen 4 x 320577.

Inhalt: 3 Stück (54,00 €* / 1 Stück)

161,99 € * 179,99 € (10% gespart)

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3 unterschiedliche offene Güterwagen mit Schrott beladen
Vorbild: 3 unterschiedliche offene Güterwagen zur Schrottverladung. Modell: Alle Wagen mit Schrottbeladung und kinematischer Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer ca. 34,5 cm. Gleichstromradsatz je Wagen 2 x 700580.

Inhalt: 3 Stück (26,33 €* / 1 Stück)

79,00 € * 89,95 € (12.17% gespart)

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3-teilige Ergänzung Wagen-Set für den Alpen-See-Express
Wagenset mit drei Ergänzungswagen für den „Alpen-See-Express“ der Deutschen Bundesbahn. Set bestehend aus zwei Abteilwagen und einem Großraumwagen. befahrbarer Mindestradius 358 mm ( märklin Radius 1 C-Gleis lässt sich befahren) Jubiläumsmodell ‒ 60 Jahre ROCO! Im Betriebszustand der 1980er Jahre Vorbildgetreu lackiert und beschriftet Länge über Puffer 630 mm Mit Inneneinrichtung ausgestattet Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901.1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurden täglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr („Alpen-See-Express“). Ausgehend von Hamburg und Dortmund verkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.

Inhalt: 3 Stück (42,00 €* / 1 Stück)

125,99 € * 139,90 € (9.94% gespart)

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3-teiliges Railjet Wagenset der ÖBB Economy- und First-Class
Dreiteiliges Railjet-Wagenset der Österreichischen Bundesbahnen in aktueller Ausführung mit Zonenbeschriftung. Bestehend aus einem First-Class-Wagen, und zwei Economy-Class-Wagen.Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen, feine Wagenübergänge. Alle Wagen im Längenmaßstab 1:87. Länge über Puffer 915 mm Erstmals in aktueller Ausführung mit Zonen-Beschriftung Zuglauf: RJ 743 von Salzburg Hbf. nach Wien Hbf. Passend zu 79267 und 74085 Mit Innenbeleuchtung und stromführenden Kupplungen Lizenziertes ÖBB-Modell Beim ÖBB-Railjet werden die Wagen mit Ruhezone und Familienzone nun auch außen sichtbar gemacht. Das Familienzonen-Design ist in einem hellen blau gekennzeichnet. Der Innenbereich ist speziell für Familien mit Kindern gestaltet. Das Ruhezonen-Design erkennt man an der Farbe Grün und ist sowohl in der 1. Klasse als auch in der zweiten Klasse zu finden. Die Ruhezone wird dadurch zu einem Ort wo entspannt gereist, abgeschaltet oder in Ruhe gearbeitet werden kann. Durch Piktogramme an den Einstiegen wird auf die entsprechenden Zonen hingewiesen. Die Außenmarkierung wird nach und nach an allen Railjet-Garnituren angebracht.

Inhalt: 3 Stück (86,00 €* / 1 Stück)

257,99 € * 269,90 € (4.41% gespart)

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3-teiliges Set Doppelstockwagen der DB AG
3-teiliges Set bestehend aus zwei Doppelstockwagen und einem Doppelstock-Steuerwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche VI. Der Steuerwagen verfügt über einen Lichtwechsel weiß/rot über einen mechanischen Schleppschalter auf der Achse des Drehgestells. Länge über Puffer 929 mm Beschriftung für den Einsatz im Raum Stuttgart Zuglauf IRE 4209 Stuttgart – Lindau Alle Wagen mit Innenbeleuchtung und Pufferkondensator ausgerüstet In Kooperation mit HMB-Modellbau Mit Inneneinrichtung ausgestattet NEM Schacht mit Kurzkupplungskinematik LED Spitzenlicht mit digital schaltbarem Nebellicht mechanischer Schleppmomentschalter zur Umschaltung von roter auf weißer Spitzenbeleuchtung des Steuerwagens

324,90 € * 344,90 € (5.8% gespart)

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3-tlg. Set: Doppelstockwagen, DB AG (AC)
3-teiliges Set bestehend aus einem Doppelstockwagen, Bauart DBpza, einem Doppelstockwagen, Bauart DABpza und einem Doppelstock-Steuerwagen, Bauart DBpbzfa, in Südostbayernbahn-Beschriftung der Deutschen Bahn. Alle Wagen mit Innenbeleuchtung ausgerüstet, der Steuerwagen verfügt über einen Lichtwechsel weiß/rot und eine PluX22-Schnittstelle. Aufwendige Bedruckung des Steuerwagens im „Bahnland-Bayern“-Design Einsatz im Netz der Südostbayernbahn Vorbildgerechte Formänderungen am Steuerwagen Alle Wagen mit Wechselstrom-Schleifer und Pufferkondensator ausgerüstet In Kooperation mit HMB Huppertz Modellbau & Modellbahn Mit Inneneinrichtung ausgestattet Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 3-Spitzenlicht vorn, fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung, LED Pufferkondensator Länge über Puffer 929 mm

326,99 € * 367,90 € (11.12% gespart)

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